Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Centosz · Wysłany: 01-08-2009, 14:17

Najdziwniejsze jest to ze kolega tak jezdził przez dwa dni.

spooner · Wysłany: 01-08-2009, 14:39

nie tylko was to dziwi, mnie jeszcze dziwi jak to mozliwe ze Cari dala rade 2 dni przejezdzic na benzynie

pamar · Wysłany: 01-08-2009, 15:48

mariuszw1968 · Wysłany: 02-08-2009, 03:29

z tego co się dowiedziałem Cari jest na takie błędy dośc odporna. Przez te dwa dni przejechałem tylko około 50 km . Mechanik od pomp pokazał mi zafirę 1,9 tdi, która przejechała podobno 10 m od dystrybutora i padła . w Poniedziałek jestem umówiony do szpeca co robi coman relli z pompa i wtryskami , dopiero będę coś wiedział bliżej . nadal mile wskazane namiary co do zakupu np używek lub inne dobre rady - wierzę w moc Forum

kielurkk · Wysłany: 02-08-2009, 08:20

Cytat:

nadal mile wskazane namiary co do zakupu np używek

szukaj po miejscowych szrotach bądź allegro
jak dobrze poszukasz to uzywki wtryski i pompę kupisz do 1500 zeta a może i mniej
to co znalazłem na szybkiego na allegro
http://allegro.pl/item686...vo_renault.html
http://allegro.pl/item691...ma_1_9_did.html
http://allegro.pl/item693..._did_f_vat.html
http://allegro.pl/item691...ryskiwacze.html
od SS powinno być to samo przeciez to ten sam silnik

mariuszw1968 · Wysłany: 05-08-2009, 18:22

cari zrobiona. okazało się że wytrzymała . wbrew opinią o silnikach Reno na moim przykładzie wiem że są to bardzo odporne jednostki na paliwo. może komuś zależy / np mechaniką/ by nam wciskać przy byle okazji nową cżęść i golić kasę.
Za wszystkim jeżdziłem sam , auto składałem i czyściłe u znajomego 250zł /z lawetą, filtrem/ a nie jest to łatwe w didku. Pompe i wtryski sprawdzał szpec przy mnie 180zł / tylko 1 wtrysk słabszy o ok. 10 %/ . Podpięcie do kompa i kasowanie błędów / 4/ 60 zł. Do tego przejeździłem paliwa za jakieś 50 zł, I to wszystko . chyba że coś wyjdzie później trudno wyczuć. cóż więcej ...... jeżeli macie czas i ,możliwośc pilnujcie naprawy. mnie jeden szpec skądinąd bardzo dobry na wjazd skalkulował "pompa ok 800zł - napewno siadła, +robocizna? + najprawdopodobnie wtryski 600-700zł używki i nie wiadomo co dalej.
A-ha w did 1,9 są dwie pompy ręczna do odpowietrzania przy filtrze paliwa i wstryskowa na której od czoła u mnie w kolorze srebrnym jest pompa zasysająca paliwo z baku, i jeszcze jedno po spuszczeniu benzyny i wlaniu ON zaczym w wężu doprowadzającym paliwo do pomy pojawiła się ropa zeszło około 2 l benzyny. Ja zrobiłem to trochę źle bo możliwe że nie było nawet potrzeby demonowania pompy i wtrysków.

Morfi · Wysłany: 05-08-2009, 19:05

mariuszw1968, gratulacje

to chyba sie wszystko dobzre skonczyło

wojtec · Wysłany: 05-08-2009, 19:30

Mariusz popieram! Pilnować naciągaczy! I gratulacje. Teraz tylko jeździć.

pamar · Wysłany: 05-08-2009, 19:37

mariuszw1968 · Wysłany: 05-08-2009, 19:54

co do silników 1,9 did i 1,9 dci -wtryski pasują na 100% te same numery , szpeniocha mówł że pompa też chociaż różni sią dwoma ostatnimi cyframi. Byłem u kilku gości i oni twierdzili że jest to silnik produkcji Reno

kielurkk · Wysłany: 05-08-2009, 20:29

Pexu · Wysłany: 06-08-2009, 07:36

mariuszw1968, cieszę się że tak to się skończyło

i oby nic więcej już nie wyszło. Pozdrawiam

spooner · Wysłany: 06-08-2009, 18:55

3.2 DI-D to nie reno, byc moze ma cos wspolnego z 3.0 DCI ale napewno to nie sa te same silniki, dobrze ze sie wszystko szczesliwie skonczylo