Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

demeone · Wysłany: 05-02-2009, 21:06

Ja mam GDI GLS i w wyposazeniu:
klimatronik
elektryczne szyby
poduszki kierowca pasazer i w fotelach
elektryczne i podgrzewane lusterka

mlun · Wysłany: 05-02-2009, 22:15

GLS ma klime auto a GLX zwykłą. Jeśli juz o GDI mówimy to tam są tylko końcówki LS albo LX. Dlatego jak zwykły 1.8 to wystarczy tak pisać:P

demeone · Wysłany: 06-02-2009, 02:06

To po co GLS na klapie i w dowodzie rejestracyjnym no chyba ze to G oznacza GDI
ps. pisze tak jak mam napisane

Chooper · Wysłany: 06-02-2009, 07:46

Piwor · Wysłany: 06-02-2009, 08:20

Policmajster, zerknij tutaj: http://forum.mitsumaniaki...gls+glx+carisma

mlun · Wysłany: 06-02-2009, 09:46

No musieli się pomylić widocznie.
Małe OT co do pomyłek w dowodach. Moja znajoma kiedy miała jeszcze seicento z 1998 w dowodzie rocznik wbili jej w miejsce pojemności silnika:P

scaniol · Wysłany: 20-01-2010, 23:53

Mam pztanie jak dugo silnik pracuje u Was na ssaniu pryz takich temp. jak dyisiaj cyzli ok. -7 sC ? Po ilu kilometrach się wyłącza ? U mnie po przejechaniu 4 km jeszcze chodził na ssaniu czyli ok. 1500 obr

MichuGdy · Wysłany: 21-01-2010, 00:21

U mnie w Gdyni, komputer w Carismie pokazuje przeważnie -6 stopni poniżej zera.

Odpalam silnik, początkowo obroty oscylują w okolicach 1500, później spadają (po ok 2 minutach) do ok. 700 i trzymają się w tych granicach. Kontrolka GDI ECO pojawia się po przejechaniu ok 3 km w mieście. Nie zauważyłem żadnego falowania obrotów w ciągu ssania. Dodam, że po odpaleniu silnika od razu jadę i jeżdżę ekonomicznie

Pozdrawiam,
Michał