|
[1.9 Di-D] Dwie sprawy |
| Autor |
Wiadomość |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 28-12-2009, 23:22
|
|
|
pawelsonx, w 1.9 Di-D turbina jest chłodzona tylko olejem  |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
pawelsonx
Forumowicz
Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 1606 Skąd: Piotrków Tryb.
|
Wysłany: 29-12-2009, 00:42
|
|
|
| no tak poderdało mi się z moim samochodem |
|
|
|
 |
niezbedny
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma 2003 1.9 DI-D 115KM
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Wrz 2009 Posty: 14 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 29-12-2009, 16:28
|
|
|
przejechałem prawie 500km. spalanie się znacznie zmniejszyło. 6,4l na 100 przy dość szybkiej jeździe (200km autostradą). Wskazówka temperatury prawie pionowo, więc wszystko ok a co do turbiny, to pytanie czysto teoretyczne. wydaje mi się, że wszystko jest ok. jeszcze tylko to piszczenie w kole muszę zlikwidować.
pozdrawiam |
|
|
|
 |
kris_S [Usunięty]
|
Wysłany: 29-12-2009, 19:19
|
|
|
| Cześć Niezbedny. Jeśli chodzi o popiskiwanie w kole to ja miałem też kiedyś taki patent w swojej Cari. Okazało się, że kończyły się klocki a ten dźwięk to był po prostu sygnał dla kierowcy, że trzeba zajrzeć do koła. W trakcie jazdy zaczynało coś popiskiwać - w trakcie hamowania cisza. Po kilku hamowaniach przestawało piszczeć a za jakiś czas od nowa. Zobacz u siebie, być może masz te same klocki co ja. |
|
|
|
 |
Tomashi
Forumowicz

Auto: Cari DI-D 102 KM '01 r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy Dołączył: 12 Sty 2008 Posty: 391 Skąd: R.Śl.
|
Wysłany: 31-12-2009, 10:30
|
|
|
| LukaszSZ999 napisał/a: | Temperaturę masz w normie.
Jejku, to żaden termostat, tak mają i koniec... Latem to się do połowy wychyli ale nie zimą. |
Ależ skąd! Przecież Kolega pisze, ze "przy długiej jeździe 130 km/h". Przy takich prędkościach MUSI dojść do prawie połowy.
Przy trasach paru-parunastu kilometrowych na zimnym silniku (zimą) faktycznie ledwo co się wychyli, ale nie przy takiej jeździe j.w.
Walnięty termostat na bank, co potwierdza wysokie zużycie paliwa.
Zresztą na ten temat Forumowicze wylali morze postów |
_________________ *** porzuciłem Niemca dla euro-Japończyka ***
...i wróciłem znów do Niemca |
|
|
|
 |
carismax
Mitsumaniak Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 DiD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 405 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 02-01-2010, 11:39
|
|
|
Przyłączam sie do tematu
Moja wskazówka cały czas wygląda tak:
Temperatura za oknem -2*C ale inna sprawą jest to że poruszam się bardzo delikatnie bo to nowy nabytek, pierwszy raz mam diesla i w dodatku nie mam opon zimowych |
_________________ Bite my shiny, metal ass! - Bender Bending Rodriguez |
|
|
|
 |
gulgulq
moderator Służbowo. Na statek.

Auto: i30
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 27 razy Dołączył: 16 Kwi 2006 Posty: 6448 Skąd: Rzeszów/Ropczyce
|
|
|
|
 |
Tomashi
Forumowicz

Auto: Cari DI-D 102 KM '01 r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy Dołączył: 12 Sty 2008 Posty: 391 Skąd: R.Śl.
|
Wysłany: 02-01-2010, 21:32
|
|
|
| wiktorholas napisał/a: | nie mam opon zimowych |
Uwaga! Szaleniec na drodze !
Tak poważnie, to czym prędzej śmigaj po zimówki, bo może być za późno... |
_________________ *** porzuciłem Niemca dla euro-Japończyka ***
...i wróciłem znów do Niemca |
|
|
|
 |
Saqu
Mitsumaniak

Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy Dołączył: 28 Mar 2009 Posty: 2233 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 02-01-2010, 21:38
|
|
|
| wiktorholas napisał/a: | | i w dodatku nie mam opon zimowych |
Heh raz, że masz inne właściwości jezdne i się ślizgasz nawet na "suchym" asfalcie zimą, a dwa to nadmierne zużywanie się i niszczenie opon letnich, gumy się niszczą i mogą za długo nie pociągnąć, tak patrząc na portfel jednak chyba jest lepiej wymieniać opony
Troche mały OT się zrobił |
|
|
|
 |
carismax
Mitsumaniak Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 DiD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 405 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 03-01-2010, 17:43
|
|
|
| Tomashi napisał/a: | | wiktorholas napisał/a: | nie mam opon zimowych |
Uwaga! Szaleniec na drodze !
Tak poważnie, to czym prędzej śmigaj po zimówki, bo może być za późno... |
Spokojnie, sytuacja opanowana. Zimówki zakupione, różnica jest straszna i nawet Cari zaczęła hamować
Wracając do sprawy termostatu, trochę dziś podeptałem i temperatura nadal nie chce się podnieść. W tygodniu postaram podjechac sie do mechanika żeby to zrobić i dam znać czy się polepszyło. A powiedzcie mi jeszcze... Cari z silnikiem 1.9 DiD jakie lubi obroty?? Wszystkie japońce jakie miałem (w benzynach) lubiły jeździć górą, a jak diesel ??
[ Dodano: 04-01-2010, 14:50 ]
A powiedzcie mi... wymieniać cały termostat (wraz z obudową) czy można bez problemu kupić sam wkład i wymienić?? Czy ciężkie jest dojście to termostatu??
A więc... termostat wymieniliśmy z kolegą, temperatura wróciła do normy, spalanie się zmniejsza. Wymiana (jak na pierwszy raz) 30min |
_________________ Bite my shiny, metal ass! - Bender Bending Rodriguez |
| Ostatnio zmieniony przez carismax 05-10-2010, 12:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
kamil9550
Nowy Forumowicz
Auto: carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 11 Skąd: kutno
|
Wysłany: 23-01-2010, 20:46
|
|
|
| Witam serdecznie jestem posiadaczem Carismy 1.9 DID 2000r od paru dni. Jak prawidłowo wskazówka powinna pokazywać temperaturę po rozgrzaniu silnika? U mnie jest tak trochę więcej, niż 1/3 ale do polowy jeszcze brakuje.Zauwazyle tez cos takiego, że po przejechaniu około 15km silnik się rozgrzał i obroty spadły a jak stanąłem na światłach to nagle temp. zaczęła spadać znowu a obroty wzrosły. Czy to może być wina termostatu? |
|
|
|
 |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 23-01-2010, 20:59
|
|
|
| kamil9550, moze byc wina termostatu. przy okazji sprawdz poziom plynu chłodniczego |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
kamil9550
Nowy Forumowicz
Auto: carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 11 Skąd: kutno
|
Wysłany: 23-01-2010, 21:03
|
|
|
| plyn jest ok sprawdzalem.a jakiej firmy termostat kupic do DID?Dobry ale nie za drogi. |
|
|
|
 |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 23-01-2010, 21:06
|
|
|
| kamil9550, wahler |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
kamil9550
Nowy Forumowicz
Auto: carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 11 Skąd: kutno
|
Wysłany: 23-01-2010, 21:08
|
|
|
| w przyblizeniu ile moze kosztowac? |
|
|
|
 |
|
|