Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[vladox]

u mnie cisza ze skrzynką ,niezauważyłem niepokojących objawów a sprzegło cóż moim zdaniem to norma w dieslach kazdy tak ma ,niech spróbuje ruszć z II napewno wyczujecie drgania pedału przenoszone ze sprzęgła (silnika) pozdrawiam ...

u mnie cisza ze skrzynką ,niezauważyłem niepokojących objawów a sprzegło cóż moim zdaniem to norma w dieslach kazdy tak ma ,niech spróbuje ruszć z II napewno wyczujecie drgania pedału przenoszone ze sprzęgła (silnika) pozdrawiam ...

[art]

Witam!

SEBI82 co tam z u ciebie z problemem sprzęgła. U mnie zaczyna się to nasilać, zauważyłem że dzieje sie tak jak samochód jest rozgrzany np. po jeździe w korkach. Zdecydowanie słychać to przy zmianie z I na II i III. Dzisiaj jadę pojeździć autem testowym i zobaczę czy jest to tylko u mnie.
pozdr

Witam!

SEBI82 co tam z u ciebie z problemem sprzęgła. U mnie zaczyna się to nasilać, zauważyłem że dzieje sie tak jak samochód jest rozgrzany np. po jeździe w korkach. Zdecydowanie słychać to przy zmianie z I na II i III. Dzisiaj jadę pojeździć autem testowym i zobaczę czy jest to tylko u mnie.
pozdr

[rafaelcx]

Te drgania na pedale sprzęgła to chyba specyfika silnków VW mam T4 z silnikiem 2,5 litra i właśnie takie coś jest odczuwalne - sprawdzałem u mechaników wszyscy twierdza że jest wszycho ok i nie ma się czym przejmowac - pewnie tu też.

Te drgania na pedale sprzęgła to chyba specyfika silnków VW mam T4 z silnikiem 2,5 litra i właśnie takie coś jest odczuwalne - sprawdzałem u mechaników wszyscy twierdza że jest wszycho ok i nie ma się czym przejmowac - pewnie tu też.

[sebi82]

Dziękuje za wszystkie informacje, ale myśl, że ten typ tak ma. Przestałem już zwracac uwage na te delikatne szumy przy przełączaniu z 1 na 2 i z 2 na 3. Skjrzynia chodzi świetnie zwłaszcza że zrobiłem już prawie 4.000km.
Musze przyznac, że samochód jest świetny, aczkolwiek przełożenia są dużo gorsze jak w w Passacie 130kM, ale to jest przecież SUV.
Zwłaszcza, że mam chipa do 170 kM załozony w serwisie od początku, ma kopa.
pozdrawiam

Dziękuje za wszystkie informacje, ale myśl, że ten typ tak ma. Przestałem już zwracac uwage na te delikatne szumy przy przełączaniu z 1 na 2 i z 2 na 3. Skjrzynia chodzi świetnie zwłaszcza że zrobiłem już prawie 4.000km.
Musze przyznac, że samochód jest świetny, aczkolwiek przełożenia są dużo gorsze jak w w Passacie 130kM, ale to jest przecież SUV.
Zwłaszcza, że mam chipa do 170 kM załozony w serwisie od początku, ma kopa.
pozdrawiam

[bosak]

Wiatm.
Dawno nikt nie pisał o skrzyniach biegów.Mam pytanie czy macie problemy z zmianą biegów z 1 na 2.Troche chaczy przy jedynce szczególnie jak z 2 na 1. Jak przełączam z 1 na 2 to też małe chaczenie(dziwne czasami).Czy to taki urok?

[Arys]

Witam wszystkich.
Przyznaję że również mam problem z przełączaniem z 1 na 2 bieg. Pojawiają się zgrzyty i wyrażny opór przy zmianie biegu. Auto ma ponad 30 tys km i "usterka" jest zgłaszana w serwisie podczas przeglądów. Serwis jednak nie ma pomysłu na naprawę i czeka na opinię producenta. Auto będzie jeszcze 1,5 roku na gwarancji i szczerze mówiąc czekam aby ostatecznie temat zakończyć na 0,5 roku przed jej zakończeniem.
Dodatkowo przy włączonej funkcji 4WD i 4WDLock miedzy 1500 a 2000 obrotów schłychać na 2 biegu stuki z układu napędowego. Z tym problemem również (podobno) jeszcze nikt się nie spotkał. Właściwie zacząłem łączyć obie sprawy i pewnie zdecyduję się w końcu na "szukanie" przez serwis przyczyn w ciemno.
Pozdrawiam

[gold123]

Witam,
Jestem tu po raz pierwszy, a więc pozdrawiam wszystkich outmaniaków

Mam outlandera II kupionego w D.., lipiec 2008, silnik 2.0 DID.
Przy zmianie z 1-2 i 2-3 słyszę od nowości takie metaliczne "heblowanie", połączone z delikatnym łaskotaniem sprzęgła w stopę. Słychać tylko w czasie wciskania sprzęgła, silnik
wtedy na chwile schodzi z obrotów, kiedy sprzęgło jest już wciśnięte do końca, wtedy przestaje rzęzić i sprzęgło już nie "smera w stope".

Wszyscy znajomi, których zapytałem o to - pukają się w czoło i mówią, że niczego złego nie słyszą. To mój pierwszy diesel w życiu, więc zwaliłem to na własną nadwrażliwość i w serwisie nie byłem. Przejechałem jakieś 6 tys km.

Inna rzecz jaką zauważyłem, to czasami przy manewrowaniu, przy określonych obrotach silnika słychać taki klekot. O klekocie VW 2.0 TDI naczytalem się na innych forach, że trzeba go polubić i tyle.

[grzegorzm]

U mnie przy zmianie 1->2 i 2->3 po wciśnięciu sprzęgła również słychać taki "chrobot". Strasznie mnie to irytuje, bo samochód prawie nowy (11tyś km), a mam wrażenie że całe miasto to słyszy!

Jeśli ktoś już wie w czym jest problem, to bardzo proszę o odpowiedź.

U mnie przy zmianie 1->2 i 2->3 po wciśnięciu sprzęgła również słychać taki "chrobot". Strasznie mnie to irytuje, bo samochód prawie nowy (11tyś km), a mam wrażenie że całe miasto to słyszy!

Jeśli ktoś już wie w czym jest problem, to bardzo proszę o odpowiedź.

[KowaliK]

A ja tak zupełnie z innej beczki zapytam: co temat dotyczący Outlandera II robi w dziale I gen.?

[Ostry]

Witam

Chcialbym sie podzielic dziwnym halasem wydobywajacym sie gdzies z podwozia.
W czasie jazdy na I biegu ,gdy musze doprowadzic samochod do wyzszych obrotow slychac dziwne ,aczkolwiek glosne terkotanie ( takie trrrrr.) , ktore trwa zaledwie 1 do 1,5 sec. Dzwiek podobny do luzow zaworowych.
Ten sam objaw zauwazylem rowniez na II biegu , ale juz na niskich obrotach. Nie mam pojecia skad wydobywa sie ten dzwiek. Nie ma tez znaczenia,czy wchodze w zakret,czy jade prosto. Na pozostalych biegach tego nie ma. Obecnie mam 14 tys. i zauwazylem to od paru dni .Bylem w ASO z ta sprawa. Panowie oczywiscie slysza to ,lecz na razie nie maja pojecia co i gdzie.
Moze mieliscie juz podobne zdarzenie.
Z gory dzieki za trafne uwagi.
Pozdrawiam
Ostry

[radolino]

Witam... mam dokladnie ten sam problem co poprzednicy w tym temacie... czy ktos byl z tym w ASO? jak z nimi gadac po zgloszeniu,czego ew.zadac...? czy tak ma byc i odwrocic sie w serwisie na piecie i jezdzic dalej i nie narzekac...:] komus udalo sie cos w tej sprawie wywalczyc w ASO? dziekuje

[Pe.te]

[ppfjj]

potwierdzam ja tez to slysze, dziwne to. jakby sie komus udalo zdiagnozowac w aso podzielcie sie info pls

[Pe.te]

Wreszcie serwis usłyszał o co chodzi z tym "stukotem" przy wysprzęglaniu
Mechanik, z którym jeździłem początkowo podejrzewał łożysko sprzęgła.

Jednak po kilkudniowym pobycie w serwisie ASO stwierdzilo, że opisywany objaw w żaden sposób nie jest związany ze sprzęgem... lecz z... turbosprężarką.
A konkretnie z zaworem waste-gate.
Według mechaników w momencie wysprzęglania otwiera się wspomniany zawór, powodując rzeczony objaw dźwiękowy (stukanie, "heblowanie", metaliczne "gulgotanie").
I według ASO nie jest to nieprawidłowy objaw - lecz taka konstrukcja...
Na pytanie - czemu nie we wszystkich autach to słychać - uzyskałem odpowiedź, że te silniki wychodziły z różnymi typami turbo, różniącymi się m.in. konstrukcją waste-gate...

U mnie ów objaw słyszalny jest najbardziej:
- gdy delikatnie (powoli) wchodzę na obroty i wysprzęglam w okolicy 2000-2200 obr./min. (przy szybkim wchodzeniu na obroty efekt jest dużo mniej słyszalny)
- raczej gdy silnik jest ciepły, niż zimny

Wreszcie serwis usłyszał o co chodzi z tym "stukotem" przy wysprzęglaniu
Mechanik, z którym jeździłem początkowo podejrzewał łożysko sprzęgła.

Jednak po kilkudniowym pobycie w serwisie ASO stwierdzilo, że opisywany objaw w żaden sposób nie jest związany ze sprzęgem... lecz z... turbosprężarką.
A konkretnie z zaworem waste-gate.
Według mechaników w momencie wysprzęglania otwiera się wspomniany zawór, powodując rzeczony objaw dźwiękowy (stukanie, "heblowanie", metaliczne "gulgotanie").
I według ASO nie jest to nieprawidłowy objaw - lecz taka konstrukcja...
Na pytanie - czemu nie we wszystkich autach to słychać - uzyskałem odpowiedź, że te silniki wychodziły z różnymi typami turbo, różniącymi się m.in. konstrukcją waste-gate...

U mnie ów objaw słyszalny jest najbardziej:
- gdy delikatnie (powoli) wchodzę na obroty i wysprzęglam w okolicy 2000-2200 obr./min. (przy szybkim wchodzeniu na obroty efekt jest dużo mniej słyszalny)
- raczej gdy silnik jest ciepły, niż zimny

[ppfjj]

przypisuje to zmianie temperatury, mam cos innego w zamian ale narazie nie napisze zeby nikomu nie sugerowac objawu.

piszcie czy u was stuki ustały pls?