[Cari 1.9DI-D] Problem CE |
Autor |
Wiadomość |
Wokerek90
Forumowicz
Auto: Carisma 1.9 DiD 115ps 2001r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 58 Skąd: Siedlce
|
Wysłany: 25-02-2010, 12:26 [Cari 1.9DI-D] Problem CE
|
|
|
Witam, mam problem z kontrolką Check Engine i byłem u elektryka na komputerze i wyczytał mi błąd Czujnika prędkości obrotowej Silnika...chciałbym się dowiedzieć czy da rade to samemu zrobić w domu i jakieś podpowiedzi co do sprawdzenia czy nie jest zabrudzony i gdzie on jest:-) dodam jeszcze ze zapala się ona na 3 i 4 biegu prze pedale gazu w podłodze po przekroczeniu około 3tyś obrotów |
|
|
|
 |
pawelsonx
Forumowicz
Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 1606 Skąd: Piotrków Tryb.
|
Wysłany: 25-02-2010, 12:49
|
|
|
chyba chodzi o czujnik położenia wału zazwyczaj jest od strony skrzyni biegów przeszukaj manuale ostatni suplement chyba |
_________________ ===========================
carisma i ja
 |
|
|
|
 |
carismax
Mitsumaniak Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 DiD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 405 Skąd: Poznań
|
|
|
|
 |
Wokerek90
Forumowicz
Auto: Carisma 1.9 DiD 115ps 2001r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 58 Skąd: Siedlce
|
Wysłany: 25-02-2010, 13:32
|
|
|
aha, dzieki, zaraz pójde przeczyszcze i zoabcze czy cos poprawiło sie |
|
|
|
 |
irodion
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubishi Carisma 1,8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 13 Lut 2010 Posty: 21 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 25-02-2010, 16:08
|
|
|
Witam, ja mam podobny problem w 1,8 GDI, daj znać, czy to ten czujnik i czy udało się zrobić samemu, ewntualnie jak. Będę bardzo wdzięczny. |
|
|
|
 |
pawelsonx
Forumowicz
Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 1606 Skąd: Piotrków Tryb.
|
Wysłany: 25-02-2010, 16:23
|
|
|
zdaje mi sie ze chodzi o zupełnie inny czujnik ten co zaprezentowałeś jest od położenia wałka rozrządu inaczej wygląda czujnik położenia wału korbowego
camshaft position sensor to położenia wałka rozrządu a crank angle sensor położenia wału |
_________________ ===========================
carisma i ja
 |
|
|
|
 |
carismax
Mitsumaniak Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 DiD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 405 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 25-02-2010, 17:29
|
|
|
Uuuu... a to w takim razie przepraszam za zmyłke.
Uprzejmnie proszę o wybaczenie szanownych kolegów |
_________________ Bite my shiny, metal ass! - Bender Bending Rodriguez |
|
|
|
 |
ijama
Mitsumaniak
Auto: Cari 1,8 gdi 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 04 Lis 2007 Posty: 126 Skąd: Kudowa-Zdrój
|
Wysłany: 26-02-2010, 21:01
|
|
|
irodion napisał/a: | mam podobny problem w 1,8 GDI |
A który rok masz? |
_________________ ijama
 |
|
|
|
 |
irodion
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubishi Carisma 1,8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 13 Lut 2010 Posty: 21 Skąd: Białystok
|
Wysłany: 27-02-2010, 12:25
|
|
|
2000 iwczesniej robil mi tak tez na jedynce, ale po czyszczeniu przepustnicy (ktore nie byla mocno zabrudzona) na jedynce i dwojce moge wciskac do oporu, a pozniej, jak "mocno wcisne" to chek engine. |
|
|
|
 |
Wokerek90
Forumowicz
Auto: Carisma 1.9 DiD 115ps 2001r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 58 Skąd: Siedlce
|
Wysłany: 27-02-2010, 22:18
|
|
|
chyba właśnie przepustnice najpierw spróbuje przeczyścić...ale spadku mocy nie dostrzegłem i na każdym biegu idzie w miare jak na 116ps
2001 i w dieslu DiD |
|
|
|
 |
pawelsonx
Forumowicz
Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 1606 Skąd: Piotrków Tryb.
|
Wysłany: 28-02-2010, 00:02
|
|
|
Wokerek90 napisał/a: | chyba właśnie przepustnice najpierw spróbuje przeczyścić. |
w di-d nie ma przepustnicy jest tylko gasząca |
_________________ ===========================
carisma i ja
 |
|
|
|
 |
Wokerek90
Forumowicz
Auto: Carisma 1.9 DiD 115ps 2001r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 58 Skąd: Siedlce
|
|
|
|
 |
herflik95
Forumowicz Piotr

Auto: Skoda Octavia II 2.0 TDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Sie 2008 Posty: 254 Skąd: Dzierzkowice
|
Wysłany: 03-03-2010, 13:57
|
|
|
Wokerek90 napisał/a: | http://zapodaj.net/f1a625b9a280.jpg.html a co to jest? podobno może być walnięte i komputer będzie pokazywał problem z doładowaniem |
to jest przepływomierz powietrza |
_________________
 |
|
|
|
 |
pawelsonx
Forumowicz
Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 1606 Skąd: Piotrków Tryb.
|
Wysłany: 03-03-2010, 14:07
|
|
|
Wokerek90 napisał/a: | http://zapodaj.net/f1a625b9a280.jpg.html a co to jest? podobno może być walnięte i komputer będzie pokazywał problem z doładowaniem |
przepływomierz i nie ma nic wspólnego z ciśnieniem doładowania przyjmij to za dogmat bo już w kolejnym temacie to poruszasz
forum przegląda dużo osób które maja problem z doładowaniem i będzie wymieniać prze-pływkę za 1000zł zamiast sprawdzić czujnik doładowani elektrozawór odpowiadający za przestawienie mieszka na turbinie czy sam mieszek itp. |
_________________ ===========================
carisma i ja
 |
|
|
|
 |
Wokerek90
Forumowicz
Auto: Carisma 1.9 DiD 115ps 2001r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 22 Sty 2010 Posty: 58 Skąd: Siedlce
|
Wysłany: 03-03-2010, 16:46
|
|
|
Jak się sprawdza ten czujnik doładowania? Podmieniony był z innego samochodu i ciśnienie doładowania troszeczkę zmalało, ale wraz było za duże. |
|
|
|
 |
|