Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

AdamColt

O tym że Lancer kombi ma mniejszy bagażnik niż sedan i że jest mniejszy niż w przeciętnym kombiaku zapewne wie każdy z posiadaczy tego modelu. Na zakupy do marketu zapewne wystarcza, ale już na dłuższy wyjazd z rodzinką robi się za mały. Od momentu zakupu tego autka zastanawiało mnie po co producent wymyślił dodatkowy schowek pod podłogą bagażnika? Chyba jedynym sensownym wytłumaczeniem jest to, aby po złożeniu oparć tylnych siedzeń była płaska podłoga. Argument ten mnie nie przekonuje, gdyż przez rok posiadania tego autka 1 raz przewoziłem długie deski i składałem oparcia tylnych siedzeń, natomiast kilka razy przez ten rok wyjeżdżałem z rodzinką i brakowało miejsca w bagażniku. Postanowiłem to zmienić!!!
Wywaliłem oryginalną podłogę, wszystkie schowki, aż do gołej butli z gazem (albo koła zapasowego jak kto woli) no i bagażnik zrobił się głębszy.
Dodam, że jest się o co bić, bo przy powierzchni 0,9m2, głębokość schowków zaprojektowanych przez fabrykę 10 cm daje całe 90 litrów dodatkowej objętości bagażnika.
Następnym krokiem będzie docięcie płyty pilśniowej lub innej o grubości 3mm, i naklejenie wykładziny. Oczywiście jak wszystko skończę to zrobię również fotki. Dobry pomysł?

Oto fotki:
http://www.fotosik.pl/pok...6e90e6282b.html
http://www.fotosik.pl/pok...8e7b47b03c.html
http://www.fotosik.pl/pok...626e3c597c.html

mfniwins · Wysłany: 12-09-2009, 22:04

Też o tym myślałem jak swojego zagazowałem, zwłaszcza, że butla mi trochę zepsuła aranżację oryginalną. Ostatecznie stwierdziłem, że i tak wożę różne szpargały w bagażniku, a przy podwójnym dnie przynajmniej ich nie widać. Zrobiłem więc wyrzynarką lifting plastikowej wkładki i układ jest prawie taki jak zaprojektowało Mitsu (parasol, klucz do kół, "inteligentne koło zapasowe", żarówki, szmata itd ulokowałem pod podłogą). Natomiast zgadzam się, że w razie zwiększonego zapotrzebowania na przestrzeń można wywalić bebechy i mieć jej więcej. Pilśnia 3 mm będzie chyba za wiotka, weź lepiej sklejkę.
Tak na marginesie - ta kratka u Ciebie jest oryginalna czy dorabiana. Jak jest mocowana u góry?
Pozdrawiam
KN

AdamColt · Wysłany: 12-09-2009, 22:25 **kratka**

Kratka jest oryginalna, mój Lancer to wersja 4 osobowa z homologacją ciężarową. Kratki nie ściągam, gdyż po załadowaniu bagażnika po sufit mam pewność że nic nie wleci do kabiny podczas hamowania. Jutro zrobię fotkę jak jest kratka mocowana i zamieszczę na forum.

mfniwins · Wysłany: 12-09-2009, 23:16

Kratka oryginalna - taka o której myślę to kosztuje jakieś bajońskie pieniądze chyba kole 1000 PLN. Też taką chciałem, ale mnie nie stać w tej chwili. Dlatego pytałem jak ta Twoja jest zamącona - coś chyba postaram się sobie dorobić - też nie chcę latajacych przedmiotów.
Pozdrawiam
KN

Bojar · Wysłany: 13-09-2009, 08:25

lestath · Wysłany: 04-03-2010, 10:01

AdamColt,

Jakie masz koło zapasowe (felga i opona). Z tego co widać ze zdjęć to po zmianach masz plaską podloge. U mnie zapasowka wystaje nad poziom jakies 2 - 3 centymetry. Chyba musze wymienic tylko nie wiem czy dokupić inna felge czy wystarczy jak zmienie opone. Ta ktora jest teraz to 195. Felga 6 cali. Najwęższa opona do tej felgi ot 175. To wciąż chyba troszke za duzo.

Pozdrav

AdamColt · Wysłany: 07-03-2010, 19:30 **koło zapasowe**

Ja nie mam koła zapasowego. Mam butlę gazową o wysokości 20 cm i podłoga nie jest płaska, jest trochę wypukłą w miejscu koła (butli).