Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[J@rek]

http://moto.allegro.pl/sh...?item=123553201 - ten ma z lewej
a ten z prawej http://www.mitsubishi-gra...26_DSC00162.JPG
a oba GTi i rocznik modelowy jakby ten sam.

http://moto.allegro.pl/sh...?item=123553201 - ten ma z lewej
a ten z prawej http://www.mitsubishi-gra...26_DSC00162.JPG
a oba GTi i rocznik modelowy jakby ten sam.

[Hubeeert]

Ten z Allegro jest "tjuninkowany" a jak poszukasz znajdziesz o nim parę postów w temcie wściekły Colt czy jakoś tak. Dosłownie wczoraj coś o nim było.

A wydech fabrycznie w Colcie C5X każdym jest wyprowadzony z prawej strony dzięki czemu jak masz ochotę możesz zrobić coś takiego:



Czyli wydech z kwasówki pięknie wypolerowany i przyciągający uwagę

[J@rek]

Nie moge znaleźć rozmowy na temat tego gti.
Ale gdy słyszę 'tuning' od razu mam złe przeczucia i wolę taki pojazd zostawić dla fana .
Mnie wystarczy zadbane GTi bez fajerwerków .

Zcipowany silnik z rozlatującą się skrzynią .
Mówiłem - nitro po calości zamiast chipa .

I jeszcze o wydechu - ten turbo ma ostatni tłumik jak nowy , nie wiem jak gosciu to zrobil .

Nie moge znaleźć rozmowy na temat tego gti.
Ale gdy słyszę 'tuning' od razu mam złe przeczucia i wolę taki pojazd zostawić dla fana .
Mnie wystarczy zadbane GTi bez fajerwerków .

Zcipowany silnik z rozlatującą się skrzynią .
Mówiłem - nitro po calości zamiast chipa .

I jeszcze o wydechu - ten turbo ma ostatni tłumik jak nowy , nie wiem jak gosciu to zrobil .

[Hubeeert]

[J@rek]

Czyli szkopek od GTi coś odwalił, że ostatni tłumik wyglądał jak domowej roboty ze starego wiadra.

Czyli szkopek od GTi coś odwalił, że ostatni tłumik wyglądał jak domowej roboty ze starego wiadra.

[Hubeeert]

Ano

[J@rek]

pamiętasz cenę regeneracji felg?

Pomijając twoje podejście do samochodu:
Kupujesz colta w takim stanie jak Twój.
Oddajesz do lakiernika i kazesz usunąc rdzę i pyknąc lakier, ale bez przesadyzmów.
Spręzyny i amorki są totalnie nietypowe?
Bo poduszki pod silnik - juz wiem, ze tak.
Piałeś, że zdrerzak trzeba naprawić - a gdyby zrezygnować z amerykanckiego w wstawić od normalnego miska - duży byłby problem?
Po prostu rezygnacja z utrzymania względnej zgodności z pierwowzorem, a usuwanie problemów w prosty sposób, ale nie na zasadzie pudrowania syfilisa. tylko zgodnie ze sztuką, ale nie koniecznie oryginały.
Tez będą takie chore koszty?

pamiętasz cenę regeneracji felg?

Pomijając twoje podejście do samochodu:
Kupujesz colta w takim stanie jak Twój.
Oddajesz do lakiernika i kazesz usunąc rdzę i pyknąc lakier, ale bez przesadyzmów.
Spręzyny i amorki są totalnie nietypowe?
Bo poduszki pod silnik - juz wiem, ze tak.
Piałeś, że zdrerzak trzeba naprawić - a gdyby zrezygnować z amerykanckiego w wstawić od normalnego miska - duży byłby problem?
Po prostu rezygnacja z utrzymania względnej zgodności z pierwowzorem, a usuwanie problemów w prosty sposób, ale nie na zasadzie pudrowania syfilisa. tylko zgodnie ze sztuką, ale nie koniecznie oryginały.
Tez będą takie chore koszty?

[Hubeeert]

Nie bardzo - jeszcze nie regenerowałem.
Ale na forum o tym było.

[J@rek]

regeneracja na przyklad 15 okolo 70-90.

I teraz, pomijając element emocjonalny - dbić felgi i kupić ewentualnie nowe, lub zmienić na stalowe.
I może wówczas koszty eksploatacji nie będe bardzo wysokie.

regeneracja na przyklad 15 okolo 70-90.

I teraz, pomijając element emocjonalny - dbić felgi i kupić ewentualnie nowe, lub zmienić na stalowe.
I może wówczas koszty eksploatacji nie będe bardzo wysokie.

[Hubeeert]

[J@rek]

Hubeeert, skup się i udziel wmiarę wyważonej odpowiedzi
Gdybyś nie był związany emocjonalnie z coltem, czy wówczas wydatki tez byłyby tak wysokie?
Gdyby traktowac go jak toczydełko do pracy i z powrotem?

Hubeeert, skup się i udziel wmiarę wyważonej odpowiedzi
Gdybyś nie był związany emocjonalnie z coltem, czy wówczas wydatki tez byłyby tak wysokie?
Gdyby traktowac go jak toczydełko do pracy i z powrotem?

[Hubeeert]

[zyraff85]

wracajac do tematu ja rure wydechowa mam po lewej stronie wydech po modyfikacjach a w miejscu orginalnego wydechu mam korek do gazu joke heheh

wracajac do tematu ja rure wydechowa mam po lewej stronie wydech po modyfikacjach a w miejscu orginalnego wydechu mam korek do gazu joke heheh