 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
[Cari 1.6] obroty spadają niemal do dna |
| Autor |
Wiadomość |
Grzesiek12a
Nowy Forumowicz
Auto: carisma 1,8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Mar 2010 Posty: 2 Skąd: Jarosław
|
Wysłany: 01-04-2010, 12:04
|
|
|
torba
u mnie obroty do zera spadają gdy wciskam sprzęgło przy zmianie biegu oraz na jałowym i czasami gaśnie oraz zapala się kontrolka ciśnienia oleju - nie wiem co robić na komputerku wyszło ok i każdy mówi że carisma tak ma - ale nie da się jechać
[ Dodano: 01-04-2010, 13:05 ]
może ktoś ma jakiś pomosł co s tym zrobić
torba |
_________________ gt |
|
|
|
 |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 01-04-2010, 13:36
|
|
|
| Grzesiek12a, czyszczenie przepustnicy, jej regulacja, później nauka ECU, to nie jest normalne to co opisujesz |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
wichura1
moderator mitsumaniak download manager ;)

Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 3022 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 01-04-2010, 13:59
|
|
|
| Grzesiek12a napisał/a: |
.....nie wiem co robić na komputerku wyszło ok i każdy mówi że carisma tak ma - ale nie da się jechać
[ Dodano: 01-04-2010, 13:05 ]
może ktoś ma jakiś pomosł co s tym zrobić
torba |
Silniczek krokowy, Carisma tak nie ma, chyba że zepsuta. Po odpaleniu aż do rozgrzania moja Carisma ma około 1500 obrotów, a po rozgrzaniu na wolnych obrotach nie schodzi poniżej 800 obrotów, niezależnie czy klimatronik się włącza czy nie. Zmień mechanika przy 1.6 komputerek nie jest potrzebny, tutaj masz sposób odczytywania błędów: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981. |
_________________ Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). |
|
|
|
 |
Grzesiek12a
Nowy Forumowicz
Auto: carisma 1,8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Mar 2010 Posty: 2 Skąd: Jarosław
|
Wysłany: 01-04-2010, 14:31
|
|
|
dzięki - ale ja mam 1,8 GDI i tam podobno silniczka krokowego nie ma tylko reguluje wszystko przepustnica - czekam na podpowiedź
torba |
_________________ gt |
|
|
|
 |
Saqu
Mitsumaniak

Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy Dołączył: 28 Mar 2009 Posty: 2233 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 01-04-2010, 15:57
|
|
|
w GDI też da rade wymrugać, gdzieś na forum było opisane jak |
|
|
|
 |
wichura1
moderator mitsumaniak download manager ;)

Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy Dołączył: 08 Kwi 2005 Posty: 3022 Skąd: Poznań
|
|
|
|
 |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 02-04-2010, 10:06
|
|
|
| Grzesiek12a, GDI do 99t miało silniczek krokowy, po 99r była całkowicie elektroniczna przepustnica, jednakże nie zmienia to fakty, że przepustnice w tych silnikach sa bardzo podatne na zanieczyszczenia i trzeba dbać o ich czystość, patrz mój pierwszy post |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
|
|
|