Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[androzek]

..właśnie obejrzałam Turbokamerę - sprzęgła w dislach subaru rozlatują się po 12-40 tys.km a dyrektor Subaru proponuje klientem "szkolenia z jazdy subaru z dislem"Paranoja.Wniosek jest taki,że japońcom odbija niezła palma.A tak na marginesie - jaka marka zapewnia bezstresową jazdę ,chodzi o serwis i ceny części?Może następnym razem trzeba wybrać bardziej awaryjny ale z normalnym serwisem?

[13zbyszek13]

[regon]

Mam nadzieję, iż nie zastąpicie swoich wypowiedzi wypowiedziami prawników . A tak poważnie pisząc to każdy dealer jest firmą, która dba o swój interes, każdy z nas gdzieś pracuje i też stara się zabezpieczyć interes swój lub pracodawcy. Jeżeli jest sprawa wykraczająca poza normalną dyskusję (sprawa np. w organach ścigania) to poczekajmy na wynik – po to się tam zgłasza takie sprawy. Co do napraw gwarancyjnych i serwisu nie mogę się wypowiadać, bo za krótko mam samochód i do tej pory jest ok. Do tej pory na moje pytania dealer reaguje ok. – jak to w życiu człowiek ma różne pytania i dostaje różne odpowiedzi -, np., pytałem o możliwość wymiany zegarów na te nowe kolorowe – dla mnie sprawa prosta kupno wymiana i już ale okazuje się, iż nie będą działać itp. Kiedyś wpadłem bez umówienia do serwisu w sobotę i miła pani przyjęła mnie bez problemów podpinając samochód do kompa i sprawdzając to o co prosiłem.
A propos człowiek uczy się całe życie – dotyczy sprzęgła – nie wpadło mi do głowy, iż faktycznie sprzęgło może się spalić na 4x4 przy paleniu opon lub buksowaniu w śniegu – niestety to ma sens .
Podsumowując - ja osobiście widzę rolę forum jako narzędzie do wymiany doświadczeń i wzajemnej pomocy oraz pewnego nacisku na Mitsubishi ze strony klientów – np. nawigacja i mapy, producent map na swojej stronie internetowej proponuje zakup nowych wersji w przypadku Mitsubishi odsyła do Mitsubishi. Pytanie – jaki jest problem aby Mitsubishi kupiło od nich mpy i zaproponowało za rozsądną cenę swoim klientom?
Panowie więcej umiaru i chumoru.

[13zbyszek13]

[bonito]

Też widziałem ten program - po obejrzeniu wywiadu z uśmiechniętym Panem Dyrektorem, który stwierdził, że klienci nie potrafią prawidłowo użytkować samochodów i zaprasza ich na bezpłatny kurs jazdy, opadła mi szczęka i została w takiej pozycji do dzisiaj...

Po czymś takim na pewno nigdy w życiu nawet nie pomyślę o kupnie takiego chłamu (mam na myśli Subaru), i mam nadzieję, że tak samo zrobi większość oglądających ten program. Tak przy okazji - smutne ale prawdziwe - należy sobie otwarcie powiedzieć że samochody japońskie (także Mitsubishi) reprezentują żenująco niski poziom techniczny i jadą na opinii niezawodnych aut z lat 70tych i 80tych.

Hubeert, a propos twojej uwagi ("Przy stałym napędzie na 4 koła nie da się ruszyć jak w FWD") - wybacz ale to bzdura. Zapytaj jakiegokolwiek posiadacza Audi z systemem Quattro (są tacy też na tym forum), czy mieli kiedykolwiek problemy z szybkim ruszaniem, paleniem sprzęgła itp... Odpowiedź brzmi oczywiście: NIE.

Problem opisany w audycji i także dotykający nas jest w istocie prosty - silniki Diesla mają dużo większy moment obrotowy, co w połączeniu z napędem na 4 koła (większy opór, straty na przeniesieniu napędu) wymaga po prostu większego (mocniejszego) sprzęgła. A mali bracia konstruktorzy z Kraju Kwitnącej Wiśni chyba nie mają dużego doświadczenia z silnikami z zapłonem samoczynnym i tyle...

Takie problemy utwierdzają mnie dalej w przekonaniu, że jedynie firmy niemieckie produkują samochody, cała reszta to wyroby samochodo-podobne...

bonito

[Hubeeert]

Zbyszek nie mam w tym żadnego interesu - po prostu wyrażam swoją zupełnie prywatna opinię. Co do przypadku Twojego uważam zupełnie prywatnie, że skoro box nie daje tego co miał dac powinni albo go wymienić, albo oddać kasę. Natomiast róznica pomiędzy Toba a rezonem jest taka, że on spamuje całe Forum swoja wojenką z dilerem i MMC a Ty nie.