|
Stukot w prawym przednim kole |
| Autor |
Wiadomość |
Budrys
Forumowicz

Auto: Astra H
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 24 Lis 2008 Posty: 390 Skąd: Best
|
Wysłany: 13-06-2010, 20:30
|
|
|
| Panowie, to jest potężne uderzenie które nie ma szans wygenerować sworzeń, zwłaszcza NIE PO TEJ STRONIE. Wymiana wahacza wymaga co najmniej prasy a może i spawary jak będzie luźno wchodził. Po co się z tym pieprzyć jak za stówę mam kompletny wahacz ze sworzniem i gumami. Ale nie o to chodzi. Temu pytam czy zużyty amortyzator po prawej stronie może tak stukać. |
|
|
|
 |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 13-06-2010, 20:34
|
|
|
| Budrys napisał/a: | | Temu pytam czy zużyty amortyzator po prawej stronie może tak stukać. | Tak, zwłaszcza wtedy jeżeli jest wylany i tłok dostał luzu, jednakże nie zmienia to faktu, że z zasady wymienia się części ewidentnie uszkodzone i nadajace sie do wymiany, a pozniej szuka sie co jeszcze. |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
Saqu
Mitsumaniak

Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy Dołączył: 28 Mar 2009 Posty: 2233 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 13-06-2010, 20:35
|
|
|
EEe spawarki? prasy? do wymiany sworznia? w cari przed liftem? No sorry ale nie dawno u nas w cari był wymieniany sworzeń, parę stuknięć młotkiem i sworzeń był wymieniony.
Więcej czasu zajęła wymiana gumek stabilizatora niż sworznia. |
|
|
|
 |
Budrys
Forumowicz

Auto: Astra H
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 24 Lis 2008 Posty: 390 Skąd: Best
|
Wysłany: 13-06-2010, 21:05
|
|
|
| Saqu napisał/a: | EEe spawarki? prasy? do wymiany sworznia? w cari przed liftem? No sorry ale nie dawno u nas w cari był wymieniany sworzeń, parę stuknięć młotkiem i sworzeń był wymieniony.
Więcej czasu zajęła wymiana gumek stabilizatora niż sworznia. |
Do końca to nie wiem, ale tu na forum ktoś opisywał że wprasowywał. A drugi miał tak luz, że musiał obspawowywać. |
|
|
|
 |
Saqu
Mitsumaniak

Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy Dołączył: 28 Mar 2009 Posty: 2233 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 13-06-2010, 21:18
|
|
|
No to jak będziesz się opierał na takich dywagacjach to wiesz...
jakoś z 10 dni temu był wymieniany sworzeń to Ci mówię jak jest w wersji przed liftem, po lifcie bywało gorzej.
A jak go przyspawasz to co to będzie za sens roboty? |
|
|
|
 |
Budrys
Forumowicz

Auto: Astra H
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 24 Lis 2008 Posty: 390 Skąd: Best
|
Wysłany: 26-06-2010, 11:33
|
|
|
| Zdecydowałem się na wymianę wahaczy, robota bardzo prosta. Dwie godzinki i gotowe. STUKOT USTAŁ ! przyczyną była wywalona guma prawego wahacza ta na jedną śrubę przykręcana. Oczywiście na przeglądzie nic nie wykryto. |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
|