Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[Cari 1.9TD] Olej w zbiorniku płynu chłodzącego - co oznacza
Autor Wiadomość
pamar 
Mitsumaniak
Kainamustim


Auto: Carisma 1,9TD Colt VII 1,3
Zaproszone osoby: 2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 4186
Skąd: Andrespol/Radków
Wysłany: 10-06-2010, 13:30   

Powojowałem wczoraj pod kątem sprawdzenia ilości oleju w zbiorniczku i ogólnie stanu oleju. Pierwsza dziwna sprawa, to pusty zbiorniczek wyrównawczy :roll: poprzedniego dnia płyn by i był na wierzchu olej, gdzie to wcięło? Uzupełniłem płyn, sprawdziłem korek od oleju, poziom na bagnecie i odpaliłem. Cari popracowała jakieś 30min i ponownie sprawdzam korek i bagnet i.... NIC, zero jakichkolwiek śladów płynu:

A w zbiorniczku, śladowe ilości oleju:

Zakręciłem wszystko i ponownie odpaliłem silnik.... po jakimś czasie usłyszałem dźwięk który przypisywałem napinaczowi (temat o napinaczu i rolkach) pojawiający się na małych obrotach, coś mnie tknęło i odkręciłem korek od zbiorniczka i wywaliło płyn na zewnątrz:
http://www.youtube.com/watch?v=M8UF4MWgDJk
UWAGA!!! Terkotanie na niskich obrotach, ustało jak bul po odbarczeniu zęba :roll:
Dzisiaj ponownie sprawdzę co tam w tym zbiorniczku jest, bo wczoraj nawet nie miałem czego wyciągać.
_________________
ad futuram rei memoriam:
Demokracja - to jednak kupa a świat to może tylko wyobrażenie ;-)
http://www.mitsumaniaki.com/
http://www.mmdzieciom.pl/
 
 
Carismaniak 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Kwi 2010
Posty: 73
Skąd: Radom
Wysłany: 10-06-2010, 17:30   

ale koledzy ja mialem ten sam problem i po wyplukaniu calego ukladu i jezdzeniu juz z 2 miesiace nic tam nie ma zadnego oleju moze kupiles gdzier juz byla walnieta uszczelka i wystarczy wyplukac i wymyc caly obieg sproboj najpierw tak i pojezdzij ten miesiac conajmniej narazie zalewajac sama czysta woda i bedziesz mial wszystko jasne pozdro
_________________
Mitsubishi Carisma 1,9 TD wersja najbogatsza :D
 
 
 
pamar 
Mitsumaniak
Kainamustim


Auto: Carisma 1,9TD Colt VII 1,3
Zaproszone osoby: 2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 4186
Skąd: Andrespol/Radków
Wysłany: 12-06-2010, 11:44   

robertdg napisał/a:
zalecam intensywne płykanie układu chłodzenia czysta wodą.

Carismaniak napisał/a:
wyplukac i wymyc caly obieg sproboj

Będę działał :) a jak myślicie ile razy trzeba płukać?
_________________
ad futuram rei memoriam:
Demokracja - to jednak kupa a świat to może tylko wyobrażenie ;-)
http://www.mitsumaniaki.com/
http://www.mmdzieciom.pl/
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23692
Skąd: KSSE
Wysłany: 12-06-2010, 11:49   

Ja kieydś jak płukałem układ, to zeszła mi prawie cała dniówka i przelałem koło 1000litrów wody, ale tam była gorsza masakra, bo sąsiad sobie pomylił korki wlewowe :D
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
pamar 
Mitsumaniak
Kainamustim


Auto: Carisma 1,9TD Colt VII 1,3
Zaproszone osoby: 2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 15 Lip 2007
Posty: 4186
Skąd: Andrespol/Radków
Wysłany: 13-06-2010, 12:22   

Całe szczęście, ilość oleju w zbiorniku wyrównawczym (w moim przypadku) była śladowa, po wyciągnięciu strzykawką tego czegoś, po zdemontowaniu i wyczyszczeniu zbiorniczka (dokładnie) i po ponownym zalaniu, okazało się, że olej zniknął i nie trzeba płukać całego układu chłodzenia.
Jak myślicie, co było przyczyną pojawienia się oleju w układzie chłodzenia????
Czy źle palące 2 świeczki, zmienione jakieś 3mce wstecz
czy zmiana oleju z Mobila na Castrola?(ten i ten 5W40) a może..... dolali mi olej w serwisie?????????? :doubt: :evil:
_________________
ad futuram rei memoriam:
Demokracja - to jednak kupa a świat to może tylko wyobrażenie ;-)
http://www.mitsumaniaki.com/
http://www.mmdzieciom.pl/
 
 
Carismaniak 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 td
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Kwi 2010
Posty: 73
Skąd: Radom
Wysłany: 15-06-2010, 09:45   

mysle ze oleju do wody to ci raczej nie dolali :) ale jezeli nie wyplukales calego ukladu tylko sam zbiorniczek to gwarantuje ci ze jeszcze ci sie ten olej pojawi bo bardzo duzo pewnie siedzi jeszcze w przewodach ja w swojej plukalem caly dzien i pozniej przez 5 dni wylewalem co jakis czas i jezdzilem na zwyklej wodzie zeby sie do konca wyczyscil i jest gites ale jak zdjolem przewod powrotny to jak z tubki smar wyciskalem :) ) powod u mnie oleju w wodzie byl taki ze wczesniej byla walnieta uszczelka przed kupnem auta i ktos nie wyczyscil ukladu :D
_________________
Mitsubishi Carisma 1,9 TD wersja najbogatsza :D
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.