Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wonsz]

Szczerze? Odpuściłem sobie z tym autem.

[Danyael]

"Samochód jest piękny..." - oj fakt - "i zadbany" - no tu już kwestia sporna - może w środku jest wypucowany rok 1999 prawdopodobnie (sprawdź VIN) za 14700? Hmm... Kwestia kogo na co stać...
Jak ruda nie wyłazi na zewnątrz to można nawet samemu w niewidocznych miejscach zrobić jak się komuś chce, w miejscach widocznych to już lakiernik, a za dobrego trzeba liczyć 300-400 zł za element. Niestety kupując 10-letniego Galanta trzeba wiedzieć, że nadkola i kielichy będą do zrobienia, albo już to ktoś robił (chociaż może są wyjątki Koledzy?)
Amortyzatory to nie nivo, więc nie ma strasznych kosztów, a te parę stówek można by utargować ze sprzedającym jeżeli są nie-abla.
Przyjrzałbym się dokładniej lewej stronie od frontu - to spasowanie jest jakieś takie... no i chyba wycięta mata wygłuszająca na masce z tej strony? Poprawcie mnie jeśli się mylę...
Sprawdzenie podwozia też by się przydało - szczególnie czy są proste podłużnice no i jak z rdzą wygląda, czy dziur nie można robić
Sprawdzenie geometrii - jak dla mnie to mus...
Jak silnik ok, skrzynia ok, nic nie stuka w zawieszeniu, bajery działają... to decyzja należy do Ciebie

[robertdg]

wonsz, wcześniej nic nie wspominałeś o stukach w zawieszeniu, to zmienia postac rzeczy, pozatym trzeba uzupełnić pewne braki, zawieszenie na seryjnych sprężynach, kazde auto można przygotować do sprzedaży, a pozniej kupujący musi przegryżć ten kąsek, jak zacznie sie coś systematycznie psuć.

[wonsz]

Stuki w zawieszeniu i inne wymienione mankamenty to nic jak dla mnie, bo autko prowadziło się rewelacyjnie. Gdyby nie ta rdza może stało już by u mnie pod domem, szkoda że tak nie jest

PS. Jak ktoś się wybiera obejrzeć auto to najlepiej dziś bo jutro właściciel wyjeżdża nad morze.

[marcino1980]

A tak z ciekawości oglądałeś to auto osobiście i nie byłeś w stacji diagnostycznej bo wedlug mnie to jest 1 rzecz którą sie robi przed kupnem auta a kosztuje to tylko 50zl

[wonsz]

Byłem o takiej porze że już wszystko pozamykane ;]

[fj_mike]

[wonsz]

Na nadkolach to może i tak, ale nie ... wszędzie?

[DziadekMirek]

rdza ma prawo pojawic sie na 10 letnim samochodzie. Wazne by kupic taki egzemplarz ktory np byl garazowany lub przynajmniej dbano o niego i reperowano na czas. O Mazdzie 626 tez slyszalem ze rdzy nie ma bo to ocynk...heheeh;)
A teraz Wonsz zapytaj sam siebie: kto sprzedaje swietne, zadbane auto? W Polsce 8-9 letni Galant to taki wlasnie samochod. W Niemczech juz nie. I tu jest nasza szansa. Podobnie jak ty desperacko poszukuje Galanta i w lipcu zamierzam zlecic sprowadzenie takiego z Niemiec. Zdam sie na wiedze fachowca i jemu powierze odpowiedzialnosc za sprowadzenie samochodu. Nie moge pozwolic sobie na przypadek za 15 tys zl.

[tommyc1]