Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

pawelsonx · Wysłany: 14-08-2010, 22:45

jakoś każdy chwali się końmi a jakoś vin podać nie chce żeby to zweryfikować

Xiah · Wysłany: 17-08-2010, 14:35

u mnie wg VIN 100km

maryszkens · Wysłany: 20-08-2010, 10:51

Cześć

Vin XMCSNDA1AVF044670.Proszę o sprawdzenie.

Pzdr

Xiah · Wysłany: 20-08-2010, 14:50

100km

adaśko · Wysłany: 20-08-2010, 15:27

u mnie cari ma w dowodzie 90 KM wpisane a mój vin: XMCLNDA1AWF023333 może ktoś to sprawdzic.

drtymf · Wysłany: 20-08-2010, 15:30

http://japancars.ru/cat/m...CLNDA1AWF023333

VIN код: XMCLNDA1AWF023333
Название: CARISMA(EUR/NEDCAR)
Модель: 1600 [DA1A]
Классификация: GL(HATCHBACK/100PS),5FM/T LHD [LNDVL6]
Опции: D89
Внутренний цвет: 41X
Период выпуска: 1997.08.3
Регион: Европа

adaśko · Wysłany: 21-08-2010, 12:50

drtymf, dzięki wielkie za fatygę

maryszkens · Wysłany: 21-08-2010, 16:08

Dzięki za sprawdzenie.Po wynikach mam nadzieje że temat ilości koni został wyczerpany a niektóre osoby wrzuciły na luz:)no offense

Pytanie techniczne-teoretycznie jest 100 KM,Cari 1,6 ma teoretycznie 90/95/99 KM.Czy w praktyce muszę uważać na zakup części żeby sie nie pomylić jak w przypadku sprzęgła?Są jakies różnice w użytych częściach?

Pzdr

pawelsonx · Wysłany: 21-08-2010, 18:54

MB937354 tarcza
MB937353 docisk
M819939 łożysko

dla XMCSNDA1AVF044670

http://www.moto-portal.pl...03434/10115.php

[ Dodano: 21-08-2010, 19:16 ]
skrzynia jb3-254

porównałem ze zwykłym 1,6 numery części są te same

[ Dodano: 21-08-2010, 19:36 ]
silnik 4g92-21m nie znalazłem ile koni

4G92-2ML (74/100) 03/1999 ► 06/2000
4G92-21 (66/90) 05/1996 ► 02/1999
4G92-21L (66/90) 05/1995 ► 02/1999
4G92-21S (74/100) 05/1997 ► 02/1999
4G92-23 (74/100) 05/1995 ► 02/1999
4G92-28Q (74/100) 03/1999 ► 06/2000
4G92-28R (74/100) 03/1999 ► 06/2000
4G92-103 (76/103) 07/2000 ► 12/2003

maryszkens · Wysłany: 22-08-2010, 01:57

Dziękuje bardzo za wyczerpującą odpowiedź.Na pewno się przyda.

Pozdrawiam

ttomek551 · Wysłany: 05-07-2012, 14:42

Witam wszystkich! Stoję przed koniecznością wymiany sprzęgła, jednakże mam mały problem z wyborem.. Nie chodzi tu o firmę, bo raczej jestem zdecydowany na LUK-a, a to chyba dobry wybór? Mój problem polega na tym, że mam samochód z silnikiem 1.6 90 lub 99 KM (nie mam zielonego pojęcia), ale skrzynię biegów mam z 1.8 SOHC i pod którą wersję powinienm zakupić sprzęgło? Pod silnik, czy pod skrzynię? Może jest to wszystko jedno, bo podobno i w 1.6 i 1.8 jest to samo sprzęgło, tym bardziej, że mechanik zmieniając skrzynię biegów kombinował ze sprzęgłem tak, aby było jak najlepsze, czy jeden element z mojego sprzęgła 1.6 a inny zaś z tego 1.8, gdyż mam całą Carismę 1.8 na części. Jak to jest wg Was?
Pozdrawiam wszystkim i czekam na odpowiedź

P.S. ile jeszcze Waszym zdaniem pojeżdżę, skoro piszczy łożysko oporowe i nieraz nawet po wciśnięciu sprzęgła pisk nie ustaje? ;D i auto coraz gorzej się zbiera

cbanan · Wysłany: 08-07-2012, 10:46