Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sampler]

Mam pytanie do uzytkownikow galantow po drugim lifcie z zegarami HC.
Otoz w moim nowym nabytku mam cos takiego, ze po przekreceniu stacyjki na zimnym silniku wskaznik temperatury leci od razu juz prawie na polowe skali. Pomierzylem wszystkie rezystancje zgodnie z manualem i wszystko jest ksiazkowe. Czy tak ma byc czy jednak uszkodzony jest sam wskaznik? Nie ma znaczenia czy kabelek od czujnika jest odlaczony czy dolaczony.

[Owczar]

sampler, mierzyłeś ten 1 pinowy czujnik? Skoro nie ma różnicy to pewnie jest zwarcie do masy, z rezystancją w punkcie styku. W starym liczniku po odpięciu czujnika wskazówka od razu leci w dół. Ja bym zlokalizował który pin w zegarach odpowiada za ten wskaźnik i sprawdził rezystancję między pinem a masą. Po odpięciu nie powinno być przejścia, a wydaje mi się, że ten czujnik jest wpięty bezpośrednio do zegarów.
Według mnie, to co piszesz, na pewno nie jest normą w HC.

[sampler]

problem w tym ze to wszystko pomierzylem. Nie ma zwarcia do masy, sam czujnik wlasnie ten 1 pinowy ma prawidlowa rezystancje. Na drugi koncu kabelka przy pinie do licznika wartosc jest taka sama. Malo tego wyciagnalem licznik i mierzylem wg manuala przy wskazniku i tez wartosci sa takie jak w manualu. Wychodzi ze jest sprawny a wskazuje inaczej niz na starym typie ... W dodatku przy zasileniu wskaznika na wyciagnietym liczniku na stole jest tak samo. Wskazowka leci prawie na srodek. Wiec moze tak ma byc ?

[robertdg]

[fj_mike]

[Owczar]

Więc może sam wskaźnik szwankuje? Nie da się przełożyć samego układu od starszych zegarów? Nie rozkręcałem nigdy HC i nie wiem na ile się różnią od starych.

[deejay]

Sampler , bedziesz kiedyś przejazdem we Wrocławiu , to możemy przełożyć z mojego i sprawdzić

[Juiceman]

Może na następnym spocie 21.11?:)

[sampler]

Podsumowując: stacyjka na 0 - wskaznik opada na sam dol;
stacyjka na 1 - od razu leci na prawie srodek skali
silnik zagrzany - wskaznik przemieszcza sie na sam srodek.

Pomiar przy wyciagnietym liczniku zgodny z manualem:



Diagnoza: albo tak ma byc ( w co nie wierze ) albo uszkodzony jest sam wskaznik choc pomiary sa prawidlowe.
Nastepna sprawa czy sam mechanizm pasuje od starego typu. Na pewno wskazowka i tabliczka jest inna.

[Owczar]

[Szwagroz]

widze że te zegary HC sa jakies takie niedorobione, u mnie problem ze wskaźnikiem paliwa, jak wyłączam stacyjke to leci go góry na 3/4 skali, po włączeniu stacyjki opada do poziomu paliwa.