Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[markyz]

Mnie stuknęło już 110 kkm więc kolejny przegląd. Dzwonię do ASO ile to będzie kosztować - conajmniej 2500zl - mhm myslę sobie duzo. Za radą niektórych z tego forum zadzwoniłem do Peugoeta i... Pani się długo kajała że to duży przegląd że wiele rzeczy do sprawdzenia i wymiany - poczym rzekła 1400 zł - myślę sobie może być. Zostawiłem autko w serwisie a wieczorkiem - niespodzianka - cena przeglądu 800zł !!! pytam dlaczego tak mało - i tu dostałem całe info odnośnie stanu pojazdu - czegoś takiego w mitsu nigdy nie uzyskałem. Ogólnie nie wszystko wymaga wymiany co 20tys km. A o rzetelności (mam nadzieje) przeglądu niech świadczy fakt że jednak stwierdzili luz na drążku kierownicy.
pozdr

Mnie stuknęło już 110 kkm więc kolejny przegląd. Dzwonię do ASO ile to będzie kosztować - conajmniej 2500zl - mhm myslę sobie duzo. Za radą niektórych z tego forum zadzwoniłem do Peugoeta i... Pani się długo kajała że to duży przegląd że wiele rzeczy do sprawdzenia i wymiany - poczym rzekła 1400 zł - myślę sobie może być. Zostawiłem autko w serwisie a wieczorkiem - niespodzianka - cena przeglądu 800zł !!! pytam dlaczego tak mało - i tu dostałem całe info odnośnie stanu pojazdu - czegoś takiego w mitsu nigdy nie uzyskałem. Ogólnie nie wszystko wymaga wymiany co 20tys km. A o rzetelności (mam nadzieje) przeglądu niech świadczy fakt że jednak stwierdzili luz na drążku kierownicy.
pozdr

[mitsu00]

[markyz]

trochę mi się przeciągnęło - oczywiście to był przegląd na 100tys - pewnie w mitsubishi dolali by mi go za 1000zł ale peugeot stwierdził że jest go w normie
Nigdy nie miałem doczynienia z PSA więc nie mogę nic o nich powiedzieć - narazie mnie zaskoczyli pozytywnie

trochę mi się przeciągnęło - oczywiście to był przegląd na 100tys - pewnie w mitsubishi dolali by mi go za 1000zł ale peugeot stwierdził że jest go w normie
Nigdy nie miałem doczynienia z PSA więc nie mogę nic o nich powiedzieć - narazie mnie zaskoczyli pozytywnie

[mitsu00]

[markyz]

No więc powiem tak - pewnie masz rację że coś było nie tak - ale drążyłem temat i osoba z którą rozmawiałem twierdziła że wszystko jest do wymiany - ale płaciłem już nie raz dużo u tego dealera więc nie wydało mi się to dziwne. Ale teraz - daleko od niego a tak przyokazji do outka dokupiłem audi A5 - ciekawe jak mnie tam będę cieli ;>

No więc powiem tak - pewnie masz rację że coś było nie tak - ale drążyłem temat i osoba z którą rozmawiałem twierdziła że wszystko jest do wymiany - ale płaciłem już nie raz dużo u tego dealera więc nie wydało mi się to dziwne. Ale teraz - daleko od niego a tak przyokazji do outka dokupiłem audi A5 - ciekawe jak mnie tam będę cieli ;>

[mitsu00]

[venglin]

Pojawił się w polskim cenniku 2,2 MIVEC. Co ciekawe, tańszy niż franca. Sądząc po małym prześwicie w specyfikacji, ma jednak pojemnik na odpowiednik EOLYSa.

http://www.mitsubishi.pl/cennik/Outlander

Pojawił się w polskim cenniku 2,2 MIVEC. Co ciekawe, tańszy niż franca. Sądząc po małym prześwicie w specyfikacji, ma jednak pojemnik na odpowiednik EOLYSa.

http://www.mitsubishi.pl/cennik/Outlander

[karol_alasz]

[sylb]

cytat z info prasowego.

"W przypadku Outlandera należy zauważyć, iż obecnie oferowany silnik 2,2 DiD o mocy 156 KM (dostarczany przez koncern PSA) będzie nadal sprzedawany w połączeniu z dwusprzęgłową przekładnią TC-SST Mitsubishi Motors obok mocniejszej jednostki “4N14” 177 KM z manualną, 6-przełożeniową skrzynią biegów."

Całość