Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Devill]

Od odebrania z przekładki świeci mi się kontrolka płynu chłodniczego (cos ala pomaranczowy domek) , i zastanawiam się z czego to może być , płyn chłodniczy wlany nowy jest full. Ale przy przekładce zmienialiśmy też czujnik i wskaźnik temperatury wody. Stary czujnik wywalony i kabel do niego zaizolowany. Teraz jest na nowym z auto gauge. Może to mieć wpływ na to ?

[Dodgman]

Devill, ten ala pomarańczowy domek to kontrolka płynu od spryskiwacza
<kontrolka pomiędzy czerwoną kontrolką pasów a srs natomiast na samym dole jest kontrolka od active aero ale to pewnie wiesz i tam też jest ala domek choć ja tego nie mam iż to dodge
pzdr

[Devill]

hahaha jesli to sie okaze, z plynu ze spryskiwaczy to chyba mnie ...
Dzieki wielkie za info, jutro to sprawdze

[n3000]

Ta kontrolka przy active aero jest od poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym ma swój własny czujnik w zbiorniczku więc nie ma nic wspólnego z czujnikiem który odłączyłeś, kontrolka poziomu płynu od spryskiwaczy jest wyżej i wygląda zupełnie inaczej w wersji euro więc również i w twoim GTO nie sposób już go pomylić z kontrolką od poziomu w zbiorniku wyrównawczym. Niżej wklejam schemat kontrolek na zegarach w GTO żeby już nie było wątpliwości: Numer 9 kontrolka od płynu spryskiwaczy, Numer 18 kontrolka od poziomu płynu w zbiorniczku wyrównawczym.

[Dodgman]

Dlatego zaznaczyłem że są 2 kontrolki ala domek, jednak że nie w tej wersji <euro> Mój błąd

Faktycznie wygląda inaczej ta kontrolka od spryskiwaczy w wersji euro , nieświadomy byłem iż nawet niektóre kontrolki się różnią w wersjach produkowanych na inny rynek hehe.. Tak na marginesie widzę aż 4 rożnice kształtu kontrolek..

Właśnie u mnie kontrolka nr18 wygląda jak od spryskiwacza
Człowiek Całe Życie Się Uczy

[n3000]

W wersji usa kontrolki od sprysków i od zbiorniczka wyrównawczego są bardzo podobne i łatwo je pomylić, Dodgman schemat zegarów jest od wersji GTO twin turbo dlatego więcej kontrolek może się różnić od twoich bo z opisu widzę że masz r/t czyli wolnossaka.

[Dodgman]

Tak to tylko wersja R/T ale porównując kontrolki nawet z R/T TT to o ile pamiętam, niektóre kontrolki są inne patrząc na twój schemat m.in. (check engine, brakes)-napisy, ten spryskiwacz i wyrównawczy tzw. domki:) było chyba w lewym dolnym rogu <security> a w GTO puste miejsce - to miałem na myśli hehe

[n3000]

Dokładnie kontrolki różne są nie tylko między modelami ale też rynkami na które szły auta, jak też wyposażeniem na konkretny rynek który wymuszał zmiany kontrolek.

[Dodgman]

O to mi chodziło nawet takie banalne rzeczy są inne