|
[Cari 1.6] obroty silnika |
| Autor |
Wiadomość |
przekorn
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma 1.6 200r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 05 Paź 2009 Posty: 10 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 30-01-2011, 12:09 [Cari 1.6] obroty silnika
|
|
|
Witam otóż ostatnio zauważyłem taki problem w mojej Cari.
Jadać na 3,4 lub 5 biegu jak dodaje gaz to w okolicach 3k obrotów czasami mam tak ze nagle obroty mi szybko rosną do np 4k i wskazówka wraca z powrotem do normalnego stanu. Jest to cos w stylu jakbym wcisnął sprzęgło w trakcie jazdy i dodał gazu.
Za bardzo nie wiem jak to opisać ale może ktoś zrozumie o co mi chodzi i będzie mi mógł pomoc co może być przyczyna takiego zachowania. |
|
|
|
 |
pawelsonx
Forumowicz
Auto: 1.9dci
Zaproszone osoby: 103
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 77 razy Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 1606 Skąd: Piotrków Tryb.
|
Wysłany: 30-01-2011, 13:08
|
|
|
| sprzęgło kończy żywot . |
|
|
|
 |
tadek55
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1.8 GLX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Mar 2009 Posty: 272 Skąd: Nowy Sącz
|
Wysłany: 30-01-2011, 21:10
|
|
|
| Witam,mam pytanko co do falujacych obrotów silnika,gdy zapale zimny silnik mam 2tys.obrotów po nagrzaniu sie silnika spadają do 8oo-900 i jest okej ale gdy jade i miedzy zmianami biegów obroty spadają do 1200-1300istoja dopiero po jakims czasie spadaja do 800 obrotów ,zauwazyłem ostatnio wieksze spalanie,prosze o sugestie.Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
marko81
Forumowicz
Auto: Carisma 1.6 Lancer 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Paź 2010 Posty: 69 Skąd: Zwoleń
|
Wysłany: 30-01-2011, 21:15
|
|
|
| kolego krokowiec do czyszczenia ewentualnie przepustnica |
|
|
|
 |
przekorn
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma 1.6 200r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 05 Paź 2009 Posty: 10 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 01-02-2011, 20:05
|
|
|
| pawelsonx napisał/a: | | sprzęgło kończy żywot . |
A jaki jest mniej wiecej koszty wymiany sprzęgła?
Carisma 1.6 benzyna rok 2000
to moje pierwsze auto wiec zabardzo sie nie orientuje |
|
|
|
 |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 01-02-2011, 22:19
|
|
|
| Zależy za ile kupisz komplet sprzęgła, ale to jest cena detaliczna okolo 700zl plus robocizna jakies 300zl, wiec z tysiakiem w kieszeniu najlebiej byc |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
marko81
Forumowicz
Auto: Carisma 1.6 Lancer 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Paź 2010 Posty: 69 Skąd: Zwoleń
|
Wysłany: 02-02-2011, 12:27
|
|
|
| ja kolego kupiłem łozysko oporowe i tarcze sprzeglowa za około 400 zl. A za robocizne to niewiem ile wołaja bo sam wymieniałem |
|
|
|
 |
robertdg
Mitsumaniak SnowWhite

Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy Dołączył: 21 Cze 2009 Posty: 23692 Skąd: KSSE
|
Wysłany: 02-02-2011, 12:31
|
|
|
| marko81, znaczy bez docisku |
_________________ Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
|
|
 |
marko81
Forumowicz
Auto: Carisma 1.6 Lancer 1.8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Paź 2010 Posty: 69 Skąd: Zwoleń
|
Wysłany: 02-02-2011, 12:33
|
|
|
bez docisku ,ponieważ bardzo małe zuzycie było wiec poco wymieniac
[ Dodano: 02-02-2011, 12:37 ]
a dodając to za komplet razem z dociskiem to wychodziło 420 zł bo promocja akurat była , a bym zapomniał ten komplet to firmy LUK |
|
|
|
 |
carpezo
Forumowicz
Auto: carisma 1.6 95r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Kwi 2010 Posty: 94 Skąd: brok
|
Wysłany: 24-02-2011, 10:02
|
|
|
pytanie odnośnie obrotów.
jadąc na gazie czy benzynie bez różnicy, jak wrzuce na luz dojezdzajac do skrzyzowania to obroty stają na ok 1200 i po paru sekundach spadają normalnie do ok 800-900. co jest przyczyną tego ? może to wina mrozów w co wątpie bo dzieje się tak nawet jak rsilnik dobrze nagrzany |
|
|
|
 |
EleKtrOmaX
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma 97" 1.6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Gru 2009 Posty: 23 Skąd: Stargard
|
Wysłany: 24-02-2011, 21:01
|
|
|
| tadek55 napisał/a: | | Witam,mam pytanko co do falujacych obrotów silnika,gdy zapale zimny silnik mam 2tys.obrotów po nagrzaniu się silnika spadają do 8oo-900 i jest okej ale gdy jade i miedzy zmianami biegów obroty spadają do 1200-1300istoja dopiero po jakims czasie spadaja do 800 obrotów ,zauważyłem ostatnio wieksze spalanie,prosze o sugestie.Pozdrawiam. |
Po starcie na zimnym silniku obroty mogą wskakiwać do 2 tys, jednak po chwili powinny spaść do granic 1200-1400. Po ruszeniu, podczas zmiany biegów obroty mają prawo wskoczyć w tym silniku na wyższy pułap ze względu na zwiększoną dawkę paliwa.
Jeśli problem występuje w dalszym ciągu po nagrzaniu silnika i jest zauważalne większe zużycie paliwa to należy zwrócić uwagę na poprawność działania czujnika temperatury cieczy chłodzącej. Jeśli jest "coś z nim nie tak", to ECU może podawać podwyższoną dawkę paliwa, taką jak normalnie w momencie startu zimnego silnika. |
|
|
|
 |
carpezo
Forumowicz
Auto: carisma 1.6 95r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Kwi 2010 Posty: 94 Skąd: brok
|
Wysłany: 25-02-2011, 16:45
|
|
|
a może to być wina sprzęgła? w każdym razie sprawdze ten czujnik. tylko gdzie on się znajduje |
|
|
|
 |
|
|