Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

krzysieg · Wysłany: 14-06-2011, 13:49

Cytat:

Jeśli auto nie było przegrzane i nie ma żadnych widocznych wycieków to najprawdopodobniej wina uszczelniaczy zaworowych. A jaki masz przebieg i czy znasz historię auta?

Z tego co czytałem to jak by były winne uszczelniacze to by zakopcił na zimnym a tak nie jest .
Przebieg 175500 .
Auto sprowadzone , książka serwisowa nie prowadzona do końca .Także historii nie znam .
Dziwi mnie strasznie że nagle zaczął brać olej .
Silnik nie ma wycieków .
Silnik jak się rozgrzeje to temperatura jest w połowie skali i tak zostaje .

mani4c · Wysłany: 14-06-2011, 15:40

Nikt nie bierze pod uwagę uszczelniaczy przy rozrządzie, a mianowicie uszczelniaczy wału korbowego? ;-)

Przecież stamtąd też może ładnie cieknąć olej.

krzysieg · Wysłany: 14-06-2011, 15:53

Cytat:

Nikt nie bierze pod uwagę uszczelniaczy przy rozrządzie, a mianowicie uszczelniaczy wału korbowego? ;-)

Przecież stamtąd też może ładnie cieknąć olej.

Zakładam że mechanik zwróciłby na to uwagę przy wymianie rozrządu - wymieniałem 2000 km temu .

mani4c · Wysłany: 14-06-2011, 16:55

krzysieg · Wysłany: 14-06-2011, 17:05

To może być i to bo jak pisałem Nagle zaczął brać olej , zobaczę czy tam gdzieś nie cieknie spod pokrywy paska rozrządu , już zapomniałem jak to wygląda :oops:

Teraz ojciec weźmie colta i go depnie pod górkę ja pojadę za nim i zobaczę czy dymi

oczywiście wcześniej będzie rozgrzany .

plecho1 · Wysłany: 14-06-2011, 23:01

Taki wyciek poza silnik na pewno byś zauważył na parkingu, jak pisałeś około 1l na 1000km.
A ciśnienie sprężania już sprawdzałeś?