Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Leonard · Wysłany: 18-06-2011, 01:56

Dzisiaj podjałem sie ostatecznego rozwiązania tego tajemniczego zjawiska .Wszystko wzkazywało na zatarte łożysko amortyzatora (opora) ja sam też tak sądziłem strzelanie było naprawde głośne i dokuczliwe . Sprawa okazała sie bardzo prosta a mianowicie zatarte to było a raczej był sworzeń łącznika stabilizatora ten górny mocowany do amortyzatora dodatkowo miał luz na mocowaniu , wymieniłem i wreszcie cisza . Pozdrawiam serdecznie

arkady35 · Wysłany: 18-06-2011, 07:44

Leonard · Wysłany: 20-06-2011, 16:28

Zdjęcie łącznika który mi strzelał sworzeń górny na czerwono

http://www.garnek.pl/czikosz/15621449

arkady35 · Wysłany: 21-06-2011, 07:56

@Leonard w moim przypadku jest to -
tuleja wahacza (taki sworzeń)przednie koło od strony kierowcy jest wkoło po punktowana?

Mecher mówi ,że czasami tak się robi? jak sworzeń nie jest idealnej grubości?

Hugo · Wysłany: 21-06-2011, 14:38

Chudy23 · Wysłany: 21-06-2011, 15:33

arkady35, Chodzi ci o dolny sworzeń wahacza przedniego, tak to prawda niektórzy mechanicy stosują takie praktyki, punktakiem lub innym narzędziem nabijają miejsce mocowania np sworznia żeby wyeliminować luzy, tak samo robi się w silnikach elektrycznych kiedy łożysko ma luzy na "łożu".

arkady35 · Wysłany: 22-06-2011, 06:59

Hugo · Wysłany: 22-06-2011, 10:46

Chudy23 · Wysłany: 22-06-2011, 14:41

Drugi..

SHARK1979 · Wysłany: 23-06-2011, 12:03

Też na tę chwile mam tak że na prostej nic nie puka a przy skręcaniu i wpadnięciu w dziury nawala i jest to sworzeń wahacza
Do tego jest taka opcja że jest właśnie gładki i nacinany ten ja posiadam bo jak mi wsadzili gładki tak latał że szok więc musieli go mimo punktowania złapać spawem w kilku miejscach :roll:

arkady35 · Wysłany: 23-06-2011, 21:10

Czyli może być taka opcja ,że można zapunktować spawem i nic grożnego się nie stanie :rolleyes:

-co chodzi o wymianę -Końcówka drążka kierowniczego- jaką firmę polecacie ? (jedna strona) :?:

-używka wchodzi w grę czy raczej nowa?

Saqu · Wysłany: 23-06-2011, 22:05

Cytat:

-używka wchodzi w grę czy raczej nowa?

pewnie wchodzi ale po co? lepiej nową ładować. wymieniasz tą która stuka

marecki338 · Wysłany: 23-06-2011, 22:45

jak uszkodzona jest 1 to druga też nie pożyje a zbieżnośc nie kosztuje 50 a 100-150 ( w zależności od ilości pkt do regulacji) polecam TRW lub MOOG . tańsze z doświadzenia nie sprawdzja sie w naszym klimacie drogowym.

Saqu · Wysłany: 23-06-2011, 22:54

60zł kosztuje, przynajmniej w GW. 120 za przód i tył.

arkady35 · Wysłany: 24-06-2011, 08:10

a co myślicie o :Końcówka drążka kierowniczego - HART