Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[TNT]

Mam pytanko moze ktos sie orientuje: auto nabylem ponad 1,5 roku temu oplacilem oc za 0,5 roku, potem nie oplacalem bo auto mialo problemy jak nie jednym to z drugim a kasy bylo mi szkoda na oc do auta ktorym i tak nie bede jezdzil. Teraz auto oddaje znakomemu i on go sobie przerejestruje i ubezpieczy. Musze oplacic skladke za ten okres i czy sa jakies kary. Co z tym fantem dalej........

[sla]

W świetle prawa Twoja sytuacja jest niewesoła,składki trzeba płacić zawsze,chyba,że wyrejestrujesz samochód.Musisz się liczyć z opłatą karną,chyba że sprawa przyschnie.Radzę przy następnych samochodach korzystać z innej firmy ubezpieczeniowej[w tej samej po podaniu nazwiska już się zorientują,ze nie opłaciłeś OC a nie wypowiedziałeś umowy]

[TNT]

Najgorzej ze drugie auto tzn Mis jest ubezpieczony w tej samej firmie, ale ty ubezpieczenie place na czas. Moga potem mnie scigac za tamto ubezpieczenie i ewentualnie przez jaki okres.

[igi]

Jakby onet czytał nasze forum i napisał Ci odpowiedź

"Dziennik Zachodni": Tylko do końca roku mogą liczyć na bezkarność właściciele aut nie płacący składki OC.
W 2006 wszyscy zostaną wezwani do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego i będą musieli zapłacić OC oraz niemałą karę. Do tej pory sito było dziurawe i bez OC jeździł przypuszczalnie nawet co piąty właściciel auta.

Drożejące z roku na rok obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne OC ma coraz mniej kierowców. To powoduje, że w razie kraksy, odszkodowanie płaci Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, czyli ubezpieczyciele. Odbijają to sobie, podnosząc składki w kolejnym roku. Czyli uczciwi kierowcy płacą za nieuczciwych. Dotychczas nie było mechanizmu umożliwiającego wykrycie wszystkich niepłacących OC - ocenia dziennik.
"Otrzymaliśmy wreszcie dostęp do bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Mamy oczywiście własne dane o płaceniu składki OC. Otrzymujemy je od naszych członków-firm ubezpieczeniowych" - mówi gazecie Marek Binięda, wiceprezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.

"Teraz porównujemy dane z obu rejestrów i badamy, czy brak właściciela z jednego rejestru w drugim to tylko błąd, czy też oznacza on niepłacenie ubezpieczenia OC. Chcemy zakończyć prace nad scalaniem obu baz danych do końca roku".

Oznacza to ni mniej ni więcej, że UFG jak na dłoni będzie miał tych właścicieli aut, którzy przestali OC płacić. A wtedy? Procedury są jasne: im dłuższa zwłoka w braku OC, tym wyższa kara. Może sięgnąć 800 euro, czyli ponad 3200 złotych. Oczywiście już dzisiaj, ci którzy nie płacą OC ryzykują - pisze "Dziennik Zachodni".

http://wiadomosci.onet.pl/1150295,11,item.html

[Hubeeert]

Pisałem o tym na MKP

Cytat:

więc od początku: ustawa o ubezpieczeniach komunikacyjnych do pobrania format *.doc z czego nas interesuje Rozdział 2 Otóż każdy musi mieć OC i musi je mieć nawet jeżeli samochód nie jeździ a stoi w garażu albo w warsztacie. Konsekwencje są raczej ponure - otóż jak już uruchomią ten słynny CEPIK czyli centralną ewidencję pojazdów to po prostu nałożą dane z CEPIKu na dane z ubezpieczalni i jak nie masz OC to oni robią dzień dobry i 3400 i składka z odsetkami... Mogą zwolnić z obowiązku OC tylko w takich przypadkach: 1. zezłomowaliście samochód 2. jest to pojazd zabytkowy - ale i tak żeby nim gdziekolwiek pojechać należy wykupić polisę OC Wniosek prosty - płaćcie OC bo będą zgodnie z ustawą sprawdzać wszystkich i popłynie lawina mandatów przez urzędy pocztowe. Jeszcze jedna dość istotna sprawa - kara może być nałożona (i znając Polskie realia pewnie będzie) za opóźnienie powyżej 3 dni!!! Przepraszam za wprowadzanie w błąd wszystkich zainteresowanych. Pozdrawiam

A tutaj link do całej (krótkiej zresztą) dyskusji

[Fido__]