Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wuerce]

Nadwozie względem kół w lewo.
Mam świeżo obniżone o 35mm jutro Ci zmierzę o ile się przesunęło.

[Damian_Eclipse]

ok, fajnie

[zenek_bb]

ja dałem na lewe (wessane) koło dystans 15mm i wtedy koła od błotników były mniej więcej tyle samo odsunięte, więc można przyjąć że około 7-8mm się sama belka przesunęła (prawe koło wysunęło o 7mm, lewe wessało o 7 i żeby były równo na lewą poszło 15mm)

wuerceczekam, może się pokryje wyliczenie?

Damian, obawiam się, że wynik wuerce niewiele Ci się zda, u Ciebie może siąść inaczej, trzeba dobrać odpowiednie dystanse do danego egzemplarza, u mnie np. jest dodatkowe obciążenie na tył auta, dajesz podkładki zwykłe na szpilki i sprawdzasz po dokręceniu jak wygląda, dojdziesz do odpowiednich wyników, zamawiasz konkretny dystans to jak gruby może być zależy od felg i nakrętek kół, wymiana szpilek to droga impreza

[Damian_Eclipse]

aha no i potem po wykonaniu wszystkich czynnosci ktore opisales trzeba ustawic na nowo zbieznosc?

[zenek_bb]

raczej tak, bo przestawi się zawieszenie i może kierownica nie być wycentrowana, koryguje się oboma drążkami na raz, jeden skracasz o X a drugi wydłużasz o X w odpowiednią stronę, potem próby czy jest kierownica centrycznie i ew. sprawdzenie i korekcja zbieżności samych kół przednich bo można się pomylić albo może się przestawić

[viader]

A tak jako ciekawostka to u mnie po obniżeniu zawiechy belka się wyprostowała, przed obniżeniem lewe koło wystawało a po obniżeniu się wessało i teraz jest równo

[MATi1G]

[viader]

A tak: