Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

miiirek · Wysłany: 12-10-2011, 19:08 **Carisma 1,8 GDI Prośba o poradę**

Witam,
Zachęcony opiniami na forach internetowych na temat Carismy GDI, chciałbym kupić taki samochód. Niedawno znalazłem takie ogłosznie. Proszę o poradę dotyczącą tego auta:

http://otomoto.pl/mitsubi...-C20922809.html

Z góry dziękuję za pomoc!
Mirek

Mario · Wysłany: 12-10-2011, 21:16

Witam.
Ja osobiście niczego się nie dopatrzyłem.
Jeśli nie masz daleko, warto podjechać bliżej i ocenić. Kolor jest taki, że jakiekolwiek różnice w odcieniu powinny od razu się rzucić w oczy w słońcu

miiirek · Wysłany: 12-10-2011, 22:20

Dzięki

Mam bardzo blisko. To auto sprowadzil sąsiad moich rodziców. W dodatku widziałem go w dniu przywiezienia ("przyjechania", bo autko przyjechało na kołach) z Niemiec. Poza małą ryską na tylnym błotniku, która została zapolerowana, nic się nie dopatrzyłem. Wewnątrz też wygląda bardzo dobrze. Jedyne do czego miałem zastrzeżenia po jeździe próbnej to dziwny stukot w momencie puszczania sprzęgła na lekko skręconych kołach (głównie przy niższych biegach i mocnym depnieciu na gaz - coś jakby poślizg i mocniejsze uderzenie). Poza tym kilka razy silnik zgasł na wolnych obrotach. Sprzedawca obiecał usunąć "usterki". Ponoć winę za zbyt niskie obroty ponosi przepustnica, a szarpnięcia są efektem wybitej poduszki skrzyni biegów.... Jutro znów jazda testowa... :-)

[ Dodano: 12-10-2011, 22:20 ]
Dzięki :-)

Mam bardzo blisko. To auto sprowadzil sąsiad moich rodziców. W dodatku widziałem go w dniu przywiezienia ("przyjechania", bo autko przyjechało na kołach) z Niemiec. Poza małą ryską na tylnym błotniku, która została zapolerowana, nic się nie dopatrzyłem. Wewnątrz też wygląda bardzo dobrze. Jedyne do czego miałem zastrzeżenia po jeździe próbnej to dziwny stukot w momencie puszczania sprzęgła na lekko skręconych kołach (głównie przy niższych biegach i mocnym depnieciu na gaz - coś jakby poślizg i mocniejsze uderzenie). Poza tym kilka razy silnik zgasł na wolnych obrotach. Sprzedawca obiecał usunąć "usterki". Ponoć winę za zbyt niskie obroty ponosi przepustnica, a szarpnięcia są efektem wybitej poduszki skrzyni biegów.... Jutro znów jazda testowa... :-)

volve · Wysłany: 12-10-2011, 22:57

miiirek · Wysłany: 13-10-2011, 13:11

A co sądzicie o takim autku?

http://otomoto.pl/mitsubi...-C20890659.html

Maxkr · Wysłany: 14-10-2011, 07:09

Cześć,

sprawdz opcje ESP, niedawno również kupowełem Carisme, i miała mieć ESP, a jest TCL (system wspomogania ruszania)

Rownież miałem problem z gaśnięciem na wolnych obrotach, na szczęscie u mnie pomogło wyczyszczenie przepustnic :wink:

miiirek · Wysłany: 14-10-2011, 08:38

Wczoraj jeździłem jeszcze raz i jest super. Obroty nie spadają, a włączałem klimę na wolnych obrotach, kręciłem do wysokich obrotów i szybko puszczałem na luz. Wygląda na to, że rzeczywiście wina leżała po stronie zabrudzonej przepustnicy.
W sumie nawet nie patrzyłem, czy ma ESP. Do tej pory jeździłem Sierrą (21 lat), bez wspomagania, z korbkami w drzwiach, bez ABS-u i innych dodatków :-)

Już to wyposażenie, które ma Carisma Elegance jest dla mnie "kosmiczne"

Jutro kupuję :-)

volve · Wysłany: 14-10-2011, 14:52

miiirek · Wysłany: 14-10-2011, 21:13

Chyba rzeczywiście sprzedającemu chodziło o TCL. Czytałem trochę o tym systemie na forum, a z ESP się nie spotkałem.