Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Ogólne » Co po Sigmie? Poprzedni temat «» Następny temat
Co po Sigmie?
Autor Wiadomość
wojzi 
Mitsumaniak


Auto: Carisma Elegance 1.8 GDI 122KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 25 Mar 2011
Posty: 1713
Skąd: Kraków
Wysłany: 30-10-2011, 18:49   
Jak już gadamy o angolach to mi się podoba rover 75
_________________


Z samochodem jest jak z żoną. Kochasz go za to jaki jest, jak wygląda, jakie ma wnętrze i za przyjemność jaką Ci daje podczas jazdy :P , a nie za to że mało je.
 
 
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 31-10-2011, 17:22   
Mi osobiście podoba się XJ6, X300 - 1994-1997 z I6/V12, ewentualnie X308 czyli XJ8 z V8, które jak na V8 ma świetny gładki dźwięk, choć preferuję starszy model z I6.
Niezły był też Rover 800 po liftingu (od 1991), ale obecnie rzadkość.
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 31-10-2011, 20:26   
XJ8-V8 jak lukasz oraz nie pogardziłbym lexusem LS400 ze starszych oraz LS430.
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
jac33k 
Mitsumaniak


Auto: Galant 2.5V6 Lexus GS300MK2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 07 Kwi 2009
Posty: 166
Skąd: Łomża
Wysłany: 31-10-2011, 20:42   
Ja po Sigmie ( ponad 80k pln ) widzę się w Infinity G37 3,7l V6 o mocy 320 KM. Siedmiobiegowy automat i to wszystko przy spalaniu 9 l beznzyny !
_________________
Galant 2.5 V6 24V '98, Lexus GS 300 '98.
100 znaków zapytania, 100 szmerów niechęci.
 
 
mmatulek 
Mitsumaniak


Auto: Sigma sedan '93 A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 29 Paź 2008
Posty: 631
Skąd: Milanówek
Wysłany: 31-10-2011, 20:45   
Jestem ciekaw jakie są koszty utrzymania Jaguara
_________________
Były: Galant e55 '94, Sigma Kombi '93
 
 
koral 
Forumowicz

Auto: Sigma kombi Galant kombi
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 197
Skąd: Łódź
Wysłany: 31-10-2011, 20:48   
jac33k napisał/a:
Ja po Sigmie ( ponad 80k pln ) widzę się w Infinity G37 3,7l V6 o mocy 320 KM. Siedmiobiegowy automat i to wszystko przy spalaniu 9 l beznzyny !

No tak, podobne auta, jeśli rozpatrywać użyteczność... :P
_________________
Sigma kombi 3.0V6 M/T (sprzedana, hlip hlip)
Galant kombi 2.5V6 A/T
 
 
VirMan 
Mitsumaniak
maniacc


Auto: Diamante XS'94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 11 Lut 2009
Posty: 1602
Skąd: Tarnów
Wysłany: 31-10-2011, 21:23   
tylko wykonanie nie to niestety ;)
_________________
Inteligence is not everything , wisdom is more than that.
Sigma '93 kombi. :)
DONE: resurrection ;)
 
 
 
jac33k 
Mitsumaniak


Auto: Galant 2.5V6 Lexus GS300MK2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 07 Kwi 2009
Posty: 166
Skąd: Łomża
Wysłany: 31-10-2011, 21:25   
BTW zobaczcie to wnętrze:
mobile
_________________
Galant 2.5 V6 24V '98, Lexus GS 300 '98.
100 znaków zapytania, 100 szmerów niechęci.
 
 
koral 
Forumowicz

Auto: Sigma kombi Galant kombi
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Gru 2006
Posty: 197
Skąd: Łódź
Wysłany: 31-10-2011, 21:46   
Mnie urzekła ta biała. Kiedyś taką sobie sprawię, głównie z sentymentu :)
_________________
Sigma kombi 3.0V6 M/T (sprzedana, hlip hlip)
Galant kombi 2.5V6 A/T
 
 
karolgt 
moderator


Auto: Lexus GS430 V8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 02 Lip 2006
Posty: 5645
Skąd: Kraków
Wysłany: 31-10-2011, 21:53   
mmatulek napisał/a:
Jestem ciekaw jakie są koszty utrzymania Jaguara


podobno takie jak Volvo :)

[ Dodano: 31-10-2011, 21:54 ]
jac33k napisał/a:
Ja po Sigmie ( ponad 80k pln ) widzę się w Infinity G37 3,7l V6 o mocy 320 KM. Siedmiobiegowy automat i to wszystko przy spalaniu 9 l beznzyny !


podobno E60 z silnikiem 535d (coś koło 280 koni) też spalanie 7 trasa/ 9 miasto.

jeśli to prawda to następne będzie 535d :D
*ewentualnie S80 biturbo :)
 
 
 
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 31-10-2011, 23:50   
jac33k napisał/a:
BTW zobaczcie to wnętrze:
mobile


Bardzo ładna sztuka i w mojej ulubionej kombinacji kolorystycznej, szkoda że nie mam pod ręką wolnych środków bo bym już tam był :)
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 01-11-2011, 09:25   
Cytat:
]BTW zobaczcie to wnętrze:
mobile

Widać, że zadbana. Cena także wysoka.
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
i9i 
Mitsumaniak
Szary Obywatel


Auto: Reno
Kraj/Country: Holland
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 19 Sie 2010
Posty: 2219
Skąd: Kerkrade
Wysłany: 01-11-2011, 09:30   
angelos napisał/a:
Cytat:
]BTW zobaczcie to wnętrze:
mobile

Widać, że zadbana. Cena także wysoka.


i tu obalamy mit, wyprzedawania ładnych i zadbanych aut za bezcen przez dziadków za zachodnią granicą
_________________
Pozdrawiam
Adrian

Pomogłem?? Kliknij "Pomógł" nic nie kosztuje a motywuje :)
 
 
 
wojtas 
Mitsumaniak


Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3559
Skąd: Gniezno
Wysłany: 01-11-2011, 12:28   
angelos napisał/a:
Widać, że zadbana. Cena także wysoka.


Raczej mało eksploatowana. Wgnieciony błotnik, przytarty zderzak, spryskiwacz reflektorów jakoś dziwnie krzywo. Brak zaślepek na dolnej listwie zderzaka. Dobra może się czepiam, ale za te pieniążki to powinna być igła.
_________________
..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15']
 
 
 
zbyszek05 
Forumowicz
balcer

Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
Wysłany: 01-11-2011, 16:33   
Zadbane wnetrze ... widać kierownicę i kawałek siedzisk foteli przednich ...dywaniki uprane i to co kupujący ma zobaczyć ...Ogólnie czysta - 20tys. zł.
Zaskakujące jest to że nawet gyby ktoś kupił ten egzemplarz to i tak w Polsce ciężko byłoby ją ponownie odsprzedać za góra 8 - 10 tys.zł a tyle właściwie może być warta
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną :-) Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM ;)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Ogólne » Co po Sigmie?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.