 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Jak zestawić głośniki w cari przed liftem |
| Autor |
Wiadomość |
smigol 
Forumowicz
Auto: Japan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Gru 2011
Posty: 34
Skąd: RMI
|
 Wysłany: 17-12-2011, 11:06
|
|
|
| Saqu napisał/a: | | smigol, po co te nerwy ... i to nie tomicarisma, jest założycielem tematu tylko: BarbaraSowa, czyli to BarbaraSowa chce wsadzać głośniki w seryjne miejsca. czyli idąc dalej dobrze by było polecieć jakieś dobre głośniki które mógłby wsadzić w te otwory. Jakiegoś JBL czy MAGNAT... jakieś modele coś. |
Nie kolego, ja się nie denerwuje tylko szlag trafia czytając co człowiek tomicarisma, który nie ma najmniejszego pojęcia o tym jak PRAWIDŁOWO zestawić komponenty audio w aucie PO TO ŻEBY DAŁO SIĘ MUZYKI SŁUCHAĆ....:
Cytat:"Heh.. Jeśli jeździsz z rodziną to z przodu i z tyłu 2-drożne a jeśli częściej w 2 osoby to na przód wysokotonowe a na tył niskotonowe:)"
Cytat: "Chodziło mi o wstawienie głośników w miejsca fabryczne - wysokotonowe na przód i niskotonowe na tył dadzą lepszy efekt niż jednakowe z przodu i z tyłu. Chyba, że lepszej firmy to wtedy tak bo sam możesz kontrolować basy itd."
udziela rad, które są do  . I tyle.
Dla niego co by nie włożyć to i tak będzie umca, umca, blaszka, blaszka...
tomicarisma"
A te słowa potwierdzają tylko co sam masz w głowie:
" nawet nie wdaję się z Tobą w dyskusję żebyś nie miał satysfakcji przed kompem, że kogoś rusza to co sobie tam w tej małej główce wydumałeś. Pomyśl dwa razy zanim coś napiszesz"
Nie wdajesz się w dyskusję BO POJĘCIA NIE MASZ, a doradzasz innym....
Taaak... Natomiast BarbaraSowa:
Jeśli nie masz czasu na zabawę w prawidłowe umiejscowienie odpowiednich przetworników to na poważnie: cokolwiek kupisz i tam założysz to powinno być nieco lepiej z głośnością przynajmniej z przodu. Nie licz na to , że w miejsce elipsy 100 mm włożysz jakieś głośniki i będzie Cie na końcu ulicy słychać... Akurat w tym aucie producent przewidział to tak więc nie poprawisz znacznie ani jakości, ani głośności, bo żaden 100 mm głośnik współosiowy nie odda Ci tego co odseparowany dwu lub trój-drożny system przedni. Także w Twoim przypadku każdy MARKOWY głośnik współosiowy-dwudrożny (a nie TYLKO WYSOKOTONOWY - jak tomicarisma proponuje) może wydobyć z siebie w tej kratce coś, co z fabrycznego nie usłyszysz, bo są po prostu cienizną. Natomiast na tył (bo nie chcesz bawić się w głośniki systemowe odseparowane zasilane wzmacniaczem zewnętrznym) to również: MARKOWE . Tam o ile pamiętam wchodzą 165 mm okrągłe.
Co do konkretnej marki to zależy ile pieniędzy chcesz przeznaczyć...
Tak "...sobie tam w tej małej główce..." wydumałem. |
_________________
Fortuna favet fortibus... |
|
 |
|
 |
Saqu
Mitsumaniak
Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy
Dołączył: 28 Mar 2009
Posty: 2233
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 17-12-2011, 11:46
|
|
|
smigol, nie każdy chce mieć mega dobrze skomponowany zestaw audio w samochodzie, faktem jest, że te głośniczki seryjne (15wat chyba...) nie grają najlepiej, wymieniasz na coś lepszego w seryjne miejsca i jak dla mnie w dupowozie zupełności wystarczy. i nie chodzi o to, żeby go było słychać na ulicy.
no a jak ktoś już ma ambicje na coś lepszego to wtedy się bawi w odseparowany zestaw.. |
|
 |
|
|
sniegu
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1.6 90 KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 755
Skąd: Wieluń
|
| Wysłany: 17-12-2011, 13:27
|
|
|
dla mnie jak ktoś ma ambicje to niech wywala tylną półkę tylną kanapę i robi to co zrobił Geloo_Jedi
http://www.swistak.pl/a45...sma-TUNING.html
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3559
Bo jestem zdania albo zmieniam mało i nie robię ingerencji w środku albo jak robie to na maxa żeby to umcy umcy przewyższało nie jedna dyskotekę
Albo Outlander dzikiego to jest klasa sama w sobie. |
_________________
Definicja trzeźwości Śniega:
Człowiek jest trzeźwy tak długo jak długo potrafi leżeć na podłodze niczego się nie przytrzymując 
Stadko
1. Tikacz 4 incydenty BYŁ
2.Cari 1 incydent JEST
3. Gal 2.0 v6 PRZYBYŁ
nowe kapcie:)
205/45/17"
Żadnej gleby 
 |
|
|
|
|
|
smigol
Forumowicz
Auto: Japan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Gru 2011
Posty: 34
Skąd: RMI
|
| Wysłany: 17-12-2011, 15:01
|
|
|
Saqu, tu nie chodzi mi o to, że montaż odseparowanego systemu to jakiś niewiadomo jaki rarytas, przejaw grubianizmu, czy inna forma wywyższania się, chwalenia itp. Chodzi o to, że jak Gość pisze żeby z przodu dać wysokotonowe, a na tył woofery to to jest przejaw czystej niewiedzy i wprowadzania innych w błędny tok myślenia. Montaż dwudrożnego systemu opartego na zwrotnicach to po prostu STANDARD, jeśli chce się mieć by w aucie było NORMALNE granie. Tylko o to mi chodzi. Natomiast wymiana standardowych głośników na jakieś inne tak jak tutaj konkretnie w Cari z przodu, to nic innego jak pozostanie w punkcie wyjścia.... Kto słyszał dobrze nagłośnione auto to wie o czym mówię...
Natomiast ta biała Carisma jak dla mnie na pierwszy "rzut oka" to zbajerzony wózek, któremu właścicel nadał taki, a nie inny wizerunek zapewne inspirowany F&F... Nie wiem jakie to ma możliwości akustyczne, chociaż trzeba przyznać, że kosztowało to trochę roboty-za to czapka z głowy... |
_________________
Fortuna favet fortibus... |
|
|
|
|
|
tomicarisma
Forumowicz
Auto: CARISMA 1,6 '96 + LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 07 Wrz 2011
Posty: 192
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 18-12-2011, 15:49
|
|
|
| smigol - jesteś zajebisty - nie zmieniaj się:) |
|
|
|
|
|
wieloryb791
Mitsumaniak
Auto: MSS 1.6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Cze 2011
Posty: 32
Skąd: Chrzanów
|
| Wysłany: 06-01-2012, 18:46
|
|
|
| Ja tam nie wiem o co wam chodzi. Miałem seryjne głośniki, te z przodu wymieniłem na wcześniej wymienione sinus live odseparowane (10 cm niskotonowe w desce, a tweetery w jej górnej części), a z tyłu magnat koaxialne (16,5 cm) i grało to lepiej niż to, co było wcześniej. Wiem, że do ideału jeśli chodzi o zestaw CA daleko, ale jeżeli ktoś głównie słucha radia i nie potrzebuje akutstyki w samochodzie jak na koncercie, to jest to wystarczające rozwiązanie. Przeróbki są niewielkie, a poprawa mimo wszystko jest. |
_________________
jest: MSS 1.6 & Toyota Avensis 2.0 D4D
było: Mitsubishi Carisma GDI
Zapraszam na naszego bloga podróżniczego: motoyage.eu |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
