Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bombeland]

Witam wszystkich.
Również jestem posiadaczem galanta a w sumie to legnum 1.8 GDI tiptronic, import z japoni.
Mieszkam w UK i trafilem go za 350 funtów, ogólnie fajna bryczka.
Mam z nim maly problem. Szukałem na forum ale nic nie znalazlem na ten temat, otóż podczas jazdy (jednostajnej) z predkością obrotowa od 1500 do 2200 pojawiaja sie wibracje nadwozia. Gdy dodam gazu lub go odejme owe wibracje znikaja. Dodam że czyścilem przepustnice, auto odpala za 1 szym razem i pięknie przyspiesza. Ma może ktopś z was jakieś pojęcie co to może być?
Pozdrawiam

[swinks_UK]

Witam "newbe" na forum, zapraszam też do działu regionalnego "UK & IRL"
Pozwoliłem sobie wydzielić twój post do osobnego tematu, bo nadaje się do technicznego Galanta.

Do rzeczy:
Na twoim miejscu sprawdziłbym następujące historie, które wpływają na wibracje bądź bicie kiery:
- opony (wyważenie kół, zdarcie bieżnika, ewentualne wady fabryczne opon), możesz na początek zastosować rotację kół tył-przód, itd.
- felgi (w zasadzie przy wyważaniu powinno wyjść, ale dobrze sprawdzić dokładniej)
- tarcze i zaciski (tarcze lekko przekrzywione, lub minimalnie nie dociągnięty zacisk na śrubach)
- łożyska w piastach
- przeguby zewnętrzne (słychać/czuć mocniej szczególnie na zakrętach)
- przeguby wewnętrzne (wyczuwalne wibracje ale ciężko je zdiagnozować, chyba, że badną kompletnie).
- łożyska w tylnych piastach, które czuć włąśnie w postaci wibracji nadwozia przy określonej prędkości, szczególnie na łukach drogi.
Tyle na początek.
Napisz też czy to jest przy specyficznych obrotach, czy też zależy od prędkości pojazdu.

Resztę dołożą inni

[Pomas]

Witam mam ten sam problem tylko że obroty to około 1500, przy jeżdzie jednostajnej, dodasz gaz lub odpuścisz to już tego nie ma.
Opony zmienione, felgi proste, łożysk nie słychać, przyguby też raczej wporządku.
Co do kierownicy to nie bije tylko jest to tak jakby ktoś załączył ci tube basową z jednym szybkim bitem i słyszysz to pod sobą ale czujesz wibracje kabiny i na siedzeniach. Nie wiem czy to nie coś w skrzyni biegów, tak jak u kolegi to 1.8 GDI z tiptronikiem z japoni.
Także dziwi mnie duże spalanie mojego misia, bo powyżej 12/100 bez wciskania i klimy. Komp nie pokazuje błedów. Co prawda jak kupiłem to paliła się kontrolka check engine, błąd wskazywał na pompe paliwa-brak cisnienia. Jak się jednak okazało to nie pompa tylko przewody od świec ale nie wiem czy mechanik coś nie ściemnia bo trzymałgo tydzień i sam nie wiedział co jest grane.
Otworzyłem go z góry, przepustnica czysta, świece zmienione na NGK, filtr powietrza nowy, więc sam już nie wiem co to może być. Pomóżcie chłopaki, zadawajcie pytanie to wam napisze bo może coś przeoczyłem. Pozdrawiam

[swinks_UK]

pompas: sprawdź przeguby wewnętrzne, objaw jaki opisujesz jest typowy dla tej usterki.
Co do spalania... może masz lambdę padniętą, albo dziurawy wydech przed lambą (łącznik elastyczny).
Sprwadź sobie emisję - za dużo CO - za bogata mieszanka - lamba na pierwszy ogień i wydech.

[SZYNA]

U mnie z kolei wibracje występują przy jeździe z prędkością między 90 - 120 km/h. Wcześniej i później ich nie ma. Jakieś pomysły co to może być? Mi się wydaje, że jakiś plastik drży przy danym oporze powietrza ale pewny nie jestem, są wyczuwalne z przodu auta i nie występują cały czas, powiedzmy w odstępach sekundowych, tzn sekunda drgań, sekunda ciszy i tak ciągle. Dziwne

[j13mk]

[bombeland]

Witam troszke posprawdzałem w autku i świece mam ngk ale nie te co wszyscy polecaja tylko jakies v line i w dodatku mocno juz wysłużone. na 3 z 4 świecach był czarny nalot jedna była ok czyli popielaty kolor.
kolejna sprawa to po przegazowaniu na luzie leci z rury wydechowej lekki obłoczek koloru hmmm jasno szarego który smierdzi niespaloną bęzyną. I tak sie zastanawiam czy przyczyna drgań mogą być te świece? (słaba iskra i wypadaja zapłony) bo ponoć ten silnik ma tryb ECO który włącza się gdy jedziemy stałą predkoscią. Tryb ECO = zubożona mieszanka złe świece = wypadanie zapłonów.
Ewentualnie może wina wtryskiwaczy?
co o tym sądzicie?

[Pomas]

Dzieki za pomoc. Gdzie są te pzreguby wewnętrzne i jak je sprawdzić czy to napewno one są przyczyną tego problemu?
Co do spalania to samochód chodzi cicho i nie podejżewam dziury w wydechu ale co do tej lambdy to już troche czytałem na forum i zastanawiam się od czego zacząć. Chyyba będzie trzeba sparawdzić sład spalin a później zobaczyć jaką mamy lambdę i czy jest tylko jedna bo innej nie znalazłem.
Co do tego trybu EKO to jest coś takiego bo żadnej kontrolki nie mam i nie zauważyłem takiego zjawiska o ktyórym pisze bombeland.
Z góry dzięki za pomoc i czekam na dalsze podpowiedzi zwłaszcza co do sądy jak ja sprawdzić i na jaką wymienić aby wszystko grało tak jak trzeba.

[swinks_UK]

[bombeland]

Zauwarzylem ciekawą rzecz- na zimnym silniku i chwile po jego nagrzaniu nie ma żadnych wibracji a po nagrzaniu pojawiaja sie, wiec moze to cos z olejem w skrzyni?
Acha sprawdzalem poziom na zimnym silniku i jest sporo ponad HOT.

[Pomas]

Dzięki za podpowiedzi. Co do przegubów to dzisisj byłem i sprawdziłem, mechanik mówi że wszystko ok. więc to raczej coś innego.
Co do lambdy to jest chyba tylko jedna bo innej dziś na podniesionym samochodem nie znalazłem, może w 1,8 tak jestd a co do tego trybu EKO to nic się nie zapala, może to żarówka a moze ktoś coś kombinował, pewnie musze rozebrać deske żeby zobaczyć co jest grane z żarówkami i w którym miejscu na zegarze jest ta kontrolka. Pozdrawiam

[swinks_UK]

[bombeland]

no właśnie ten olej w dotyku jakoś mało oleisty był
jutro pojade do sklepu i zakupie olej a wymienie w niedziele
Dzięki za podpowiedzi, jak wymienie olej to poinformuje jakie rezultaty.

[ Dodano: 17-05-2009, 18:07 ]
Witam.
Wlaśnie jestem po wymianie oleju w skrzyni, jesli to co z niej sie wylało można nazwać olejem jednak nie pomogło
Podniosłem przód samochodu i sprawdzilem przeguby wewnętrzne, maja duze luzy promieniowe (chyba) tzn góra dół. Dla porównania sprawdzilem w peugeocie brata i u niego nie ma wogóle zadnego luzu.
Moje pytana:
- czy te drgania moga być od przgubów?
- jak sprawdzić jaki mam typ skrzyni biegów?
- od jakiego innego auta moga pasowac te przeguby(np. carsma?)?
pozdrawiam

[Pomas]

Witam Bombeland. Ja też mam taki sam samochód i ma też kilka pytań do ciebie:
Mianowicie czy masz na zegarach kontrolke ECO-GDI bo ja nie mam i czy masz dwie sondy lambda bo ja sprawdzałem i mam tylko jedną przed katalizatorem. Też nie moge namierzyć zaworu EGR może ty go zlokalizowałeś. Co najważniejsze ile ci pali ten samochód bo jak dla mnie to za dużo około 12/100
Co do twoich problemów to oleju jeszcze nie zmienialem bo nie miałem czasu, ale też czasami mam ten problem z dziwnymi dźwękami sam nie wiem co to jest.
Przeguby sprawdzałem dwa dni temu i nie było dużych luzów tak jak piszesz ale lekki był.
Oznaczenia skrzyni masz na tabliczce znamionowej pod maską pod modelem silnika. U mnie jest to F4A42. Co do silnika to jaki masz model bo u mnie to 4G93
Pozdrawiam i czekam na wieści.

Ps. Jeżeli masz skypa lub jakieś namiary żeby pogadać to napisz.

[bombeland]