Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[W@sio]

U mnie na benie te korekty są rzędu +8 do +12%

[Bzyk_R1]

U mnie podobnie jak u W@sia. Czyli kolega ma przelany trochę samochód. Filtr powietrza zmieniony?

[kana23]

Filtr świeży. W@sio mówisz o korekcie długo czy krótko? Bo jak o długo to mamy podobnie chyba?
Co jeszcze mogę zrobić żeby korekty były lepsze?

Na forum lpg napisano mi żebym wyczyścił elektrozawór reduktora.

[W@sio]

Obie się wahają w tych granicach

[kana23]

ok, czyli co mogę zrobić i gdzie szukać przyczyny?

[Piwor]

[kana23]

Czyli że LPG zalewa samochód - daje za bogatą mieszankę ?

Jak pojeżdżę na benzynie 100km to długoterminowa zmniejszy się?

[Bzyk_R1]

Odepnij akumulator, zrób adaptacje obrotów, i korekty się wykasują całkowicie. Pojeździj na benzynie z 50 km w różnych warunkach i popatrz jakie wtedy będą. Nie pamiętam jak wolnossące ale turbo powinny jeździć w okolicach +10 STFT czyli powinien mieć lekko ubogo na jałowym. Zapamiętaj że korekty na + to ubogo, a poniżej 0 czyli - to masz dolewane na bogato.

Panowie od wolnossących, jak macie adapter OBD to wrzućcie proszę prawidłowe korekty STFT i LTFT dla waszych aut.

[kana23]

Adaptacja obrotów polega na odpaleniu i poczekaniu aż na wolnych obrotach włączy się wentylator?

[Piwor]

kana23, rozgrzany silnik, klema do zdjęcia. Zakładasz, odpalasz bez żadnych odbiorników na jakieś 8-10 minut. Wyłączasz i włączasz ze wszystkimi odbiornikami, światła, klima radio, grzanie szyby itp na kolejne 8-10 minut. I już.

[kana23]

Ok, wyjąłem dziś elektrozawor gazu i bardzo ciężko chodził, brudny okropnie. Możliwe że blokował przepływ gazu, brakowało i komputer lał więcej paliwa?

[Piwor]

Sprawdź.

[Master808]

[Piwor]

Zadziała i tak i tak.

[kana23]

Nie wiem jaki ma to zwiazek ale wyswietlane średnie spalanie spadło o 2 litry