Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Casimirvs]

Instrukcję została pobrana, przyda się - bardzo dziękuję.
Jednakże dziś miałem czas i rozkręciłem to na dosłownie części pierwsze. Okazało się, że tak naprawdę leży silniczek, który blokuje się do zwarcia, więc całe serwo do wymiany.

[wichura1]

Czyli robisz to co w instrukcji,. Kupujesz użyywany serwomotor od Fiata Sedici, albo Suzuki SX4. Przekładasz koło zębate z opornikiem i śmiga. Sprawdź tylko, czy dźwignia którą kręci silnik nie jest zablokowana.

[Casimirvs]

Dokładnie, tak zrobię, jeszcze raz dziękuje za podpowiedź.

[Karolll.]

A jak wygląda sprawa tylnej nagrzewnicy bo mam taką wersję rozumiem że tam jest oddzielny zawór z jakimś serwomechanizmem ?

[wichura1]

Tak, jeżeli masz panel z ustawianiem temperatury i nawiewu nad pasażerami, to masz dwie strefy . Wtedy dodatkowa nagrzewnica i parownik są w prawym boczku 3 rzędu. chłodzi górnmi kratkami nad lampkami, a grzeje z otworów pod nogami w 3 rzędzie. Zauważyłem, że najczęściej problem z ogrzewaniem jest gdy masz za mało cieczyy chłodzącej silnik. W moim przyypadku ubywało jej z trójników do podgrzewania parownika instalacji gazowej. Po uzupełnieniu płynu ogrzewanie śmigało od razu.

[marcingebus]