Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[Cari 1.8 GDI] pomocy kontrolka mrugajaca w gdi1,8
Autor Wiadomość
dandi76 
Nowy Forumowicz

Auto: mitsubishi carisma
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 10
Skąd: małopolska
Wysłany: 29-11-2008, 21:27   

dlaczego po sciagnieciu kabli na świecach 1 i 4 cylindra brak reakcij spadania obrotów silnik pracuje jak cc700
_________________
zurek
 
 
wichura1 
moderator mitsumaniak
download manager ;)


Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3022
Skąd: Poznań
Wysłany: 29-11-2008, 22:38   

crimi napisał/a:
saphire napisał/a:
Skoro mruga Check Engine to trzeba odczytać kod usterki albo kompem w ASO albo zezworkować pin 1 i 4 w złączu diagnostycznym i wymrugać kod usterki - było o tym wielokrotnie na forum.


wichura1 napisał/a:
... niestety w GDI nie wymrugasz błędów kontrolka check engine.


Mala rozbieznosc ? saphire posiada GDI, natomiast wichura1 1.6 16V.

Sory, ale musze to stwierdzic: oszalec idzie na tym forum :P


Wystarczy poczytać w dziale FAQ Carismy http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0 Wyraźnie jest napisane, że używając sposobu z wymruganiem błędów kontrolką "check engine " otrzymasz bzdurne kody. Można je odczytać właściwie tylko na komputerze w ASO
_________________
Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). :mrgreen:
 
 
 
Bartek 
Mitsumaniak
friendly admin


Auto: A161, EC5W, GF6W, A03A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 291 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 6991
Skąd: że znowu? (W-wa)
Wysłany: 30-11-2008, 15:30   

dandi76, nie trzeba migać błędów - miganie CE + praca na 2 i 3 cylindrze na postoju (w czasie "jazdy" działają wszystkie, ale moc jest tak obcięta, że to co robi samochód moćna nazwać tylko "jazdą") to objawy w 10000000% uszkodzonej przepustnicy (siłownik lub czujnik położenia) - na obie usterki mam metody naprawcze wielokrotnie sprawdzone ;)
_________________
Pozdrawiam
MITSUMANIAK Bartek

Outlander III '14
Galant 1600 L '82
Legnum VR-4 '99
Space Star '14
Space Wagon '99 V6 - 24 :twisted: sprzedany :(

nie no ty zawsze powiesz co wiesz, a jak nie wiesz to i tak powiesz, bo przecież trzeba [coś] napisać by Ralal_Szczecin


Piratem drogowym się nie rodzi - piratem drogowym się umiera
 
 
 
dandi76 
Nowy Forumowicz

Auto: mitsubishi carisma
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 10
Skąd: małopolska
Wysłany: 30-11-2008, 19:24   

proszę podać mi te metody

[ Dodano: 01-12-2008, 18:05 ]
wydruk z kompa kod usterki 37.nieprawidłowa informacja zwrotna klapy przepustnicy.rozpoznanie systemu GDI. Skutek:-brak mocy silnika, przyspieszenie niemozliwe,brak funkcji tempomatu, pali sie lampka kontrolna awarii .Przyczyna: przerywa zwarcie w obwodzie , brak nieprawidłowe napięcie zasilania ,nieprawidłowysygnał aktywacji(zasterowania)

[ Dodano: 02-12-2008, 13:30 ]
wymieniłem przepustnice i jest dobrze
_________________
zurek
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.