Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

londolut · Wysłany: 25-06-2009, 01:37

Siłownik 'slave'.

Owczar · Wysłany: 25-06-2009, 07:05

Tomekp · Wysłany: 25-06-2009, 13:38

emzet · Wysłany: 25-06-2009, 14:37

karolgt · Wysłany: 25-06-2009, 19:13

Matejo · Wysłany: 11-07-2009, 11:10

u mnie taż otwiera i zmyka z obu stron colt 1.8 GTI 94r.

karolgt · Wysłany: 12-07-2009, 20:26

i po sprawie

kupiłem jakiś zestaw SPY z allegro, z autoalarmem itd.

Podpięcie centralnego to wiedząc co i jak w sumie 10 min.
Jeszcze tylko pozostały mi 2 pytania:

- gdzie podpiąć kierunkowskazy? bo nie rozumiem z opisu
- którędy przepchnąć kabel ze środka samochodu pod maskę? (do podpięcia syreny) ?

londolut · Wysłany: 12-07-2009, 22:28

karolgt · Wysłany: 13-07-2009, 00:13

londolut · Wysłany: 13-07-2009, 01:16

Nie wiem, nie mam fabrycznego centralnego więc ciężko mi to stwierdzić. Najprościej chyba w awaryjne.

Tomekp · Wysłany: 13-07-2009, 11:09

Misiek :) · Wysłany: 13-07-2009, 11:17

ja się spytam żeby nie zakładać nowego tematu.
Mam alarm założony , ale nie działa mi u kierowcy centralny, tzn u pasażera wsio ok, a u kierowcy nawed odgłosu pracującego zamka nie ma. Kable gdyby były przetarte, to by nie wychodził dla pasażera sygnał,a wychodzi. Czy starczy kupić nowy zamek z siłownikie, i czy może być od CB0 czy tylko i wyłącznie od CA0

karolgt · Wysłany: 13-07-2009, 13:13

Misiek :) · Wysłany: 13-07-2009, 17:56

a jak to zrobić,jedyne co mi chodzi po głowie, to zmirzyć wartości napięcia na kablach wychodzących w drzwiach kierowcy, ale jak się na tym kompletnie nie znam.
Alarm montował zaprzyjaźniony elektronik, i powiedział że chyba zamek spalony, a ja gdzieś tu wyczytałem, że ponoć niektóre CA nie miały siłowników u kierowcy