Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[adnot]

.TM - może tuleje pływające ??

[gorpaw]

To są stuki jakby metaliczne - jak by z okolic lewego przedniego koła, które powtarzam występują tylko w czasie i po opadach deszczu.

[robertdg]

Sprawdzić łożysko skrętne amortyzatora

[adnot]

Metaliczne mówisz , hmmm.

To może rusza Ci się sprężyna w gnieździe. Ja czasami też tak mam , mechanik doradził mi ,żebym co jakiś czas podczas mycia samochodu wypłukał wężem cały ten syf , który się tam zbiera.

Zabieg ten stosuję ok 2 lub 3 razy w roku.
Od tego czasu jest cisza - błogi spokój.

[Bojar]

[gorpaw]

Czy skomplikowana i kosztowna jest wymiana tego łożyska ? Jak sprawdzić takie uszkodzenie ?

[krzychu]

Bojar - kupiłeś testówkę, którą jeździli po szutrach na ręcznym albo ph-owcy testowali wjazdy na krawężnik czy jak to możliwe, żeby przy 50 tys poszło łożysko?

[robertdg]

[Bojar]

[Rydwan]

Stukot metaliczny jest z kolumny kierowniczej i niestety TTTM
Trzeba się przyzwyczaić. Bardzo pomaga zamontowanie przedniej rozpórki kielichów.
Stuka zdecydowanie mniej a jak już to z lewej strony gdzie rzadziej trafiają się studzienki.[/quote]

stuk nie pochodzi z kolumny kierowniczej, tylko z prawego przodu, rozpórka jest fabrycznie zamontowana, Auto było bite właśnie w prawy przód. Co wydaje mi się ważne, stuk słychać w momencie zjeżdżania z krawężnika, "leżącego policjanta", ale najbardziej słyszalny jest gdy wjadę w zapadniętą pokrywę studzienki. Niestety dotyczy to najczęściej nowo wyremontowanych dróg. Podsumowując stuka, gdy koło spada w dół.

[herr_flick]

Też mam stuki z kolumny kierowniczej, ale oprócz tego i innych odgłosów z pracy zawieszenia, niepokoi mnie jedno puknięcie.
Szybkie wejście w zakręt w prawo - jedno puknięcie (w lewo nie sprawdzałem)
Zjechałem z krawężnika, koła skręcone - jedno puknięcie
Jakieś pomysły?

[remi]

W carismie po deszczu zawsze stukało...powodem były gumy stabilizatora. W cari nawet na nowych potrafiło po deszczu się odezwać.

[herr_flick]

Czy sucho czy deszcz mam taki oto dźwięk/puknięcie/łupnięcie zawsze pojedyncze z prawej strony.
Nigdy w trakcie jazdy na wprost, najczęściej przy bujnięciu budą na boki.
Tu można sprawdzić, występuje 3 razy przy podanych sekundach nagrania:
2:17 / 19:17 / 26:24
https://1drv.ms/u/s!AqgOl9xnXqn-g_VrMZmInAGoxbwaNw

Sworzeń wahacza i poduszka amortyzatora wymienione, nie wiem co dalej

[zbychu74]

Takie objawy wskazują na luzy jarzma lub prowadnic zacisku.Tak jest u mnie.

[herr_flick]

Zacisk już ma lekki luz, ale to jeszcze nie to.
Po wymianie tylnej tulejki wahacza póki co nie puka, oby jak najdłużej.
Została tylko kolumna kierownicza, ale to innym razem.