Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

alegator · Wysłany: 19-03-2019, 21:10

ja już ogladałem ten film a swoje wynurzenia opieram na rysunkach. Nieważne , istotne jest to, że naped na tył nie jest realizowany poprzez sprzęgnięcie przekładni kątowej z lewą półośką i tyle. To odpowiedź na powtarzające się co jakiś czas pytania o to. :axe:

Pozdr.

mazi mitsubishi · Wysłany: 29-07-2019, 22:12

https://youtu.be/Za9AA96Tz-c

raptor · Wysłany: 30-07-2019, 06:12

Ja wlałem tego Valvolin Heavy Duty Axle Oil GL-5 SAE 80W-90, 2x1L ponieważ potrzebujemy wlać 2 x 0.55-0.6 :lol:

toppk · Wysłany: 06-08-2019, 18:41

To przelałeś prawie dwukrotnie :wink:

raptor · Wysłany: 06-08-2019, 19:03

Do dyfra i transferu wchodzi po 0.55 wg serwisówki, skoro wiesz lepiej niż skośnoocy inżynierowie Mitsubishi to szacun.

toppk · Wysłany: 06-08-2019, 19:06

A ty napisałeś, że wlałeś 2 x 1 L - czyli 2 litry. :wink:

Chyba, że ja nie zrozumiałem żartu.. (?)

piter614 · Wysłany: 09-01-2020, 11:49

Przeglądam ten wątek i widzę że każdy użytkownik poleca innej firmy olej
Nie ma znacznego info jaki dokładnie ?
Teraz właśnie i ja stoję na drodze do wymiany ale tylko dlatego że mi dwumasa padła i przy okazji wymienię oleje
polecacie konkretnie jakom firmę nie wiem np motul?

Bosy · Wysłany: 18-02-2020, 15:26

Warunki gwarancji na naprawioną skrzynię biegow O2 2.0DiD.
1. Zalanie (każde) skrzyni olejem Motul 75W80 w ilości 2.6 litra !!!!!
2. Pierwsza wymiana oleju po 2k km.
3. Następne wymiany oleju w okresach 45k km. !!!!!!

Może przy takich warunkach eksploatacji wytrzyma ponad 250 k km 🙂

Moody · Wysłany: 20-02-2020, 22:10

Bosy · Wysłany: 23-02-2020, 16:38

Skrzynia biegów o przebiegu 250 k km (mój przebieg) zakupiona po awarii poprzedniej z deklarowany przebiegiem ok 120 k km, czyli w sumie ok 370 k km. Awaria 2, 3 i 4 bieg, prawdopodobnie łożyska.
Jej poprzedniczka przebieg też około 250 k km, uszkodzony wałek i koło 6 biegu (zerwany wieloklin) co jest wadą tych skrzyń. Podobno powyższy przebieg jest granicą ich wytrzymałości :cry:

.
Na moją uwagę co do ilości oleju naprawiający zasugerował napełnianie przez wykrecony czujnik biegu wstecznego

. Cóż jego gwarancja więc tak zrobiłem.

dartex2 · Wysłany: 20-07-2020, 22:15

Wymieniłem w tylnim moście a teraz się powiesiłem ponieważ nie wiem.gfzie są śruby do spuszczania z przodu.sciagnolem obudowę i są 2 mozliwosci .Pierwsza to dwie śruby w skrzyni na torksyy lub dalej niedaleko śruby spustowej oleju jest kolejną na klucz chyba 24tyle że nie widziałem wlewu.Pomozecie bo przeszukałem pod outlanderem inpeugocie i nie mam jednoznacznej odpowiedzi.ChodI oczywiście o wymianę oleju w dyfrze przednim.Prosze o pilna odpowiedź bo jutro ruszam w trasę a auto rozgrzebane

[ Dodano: 21-07-2020, 10:03 ]
Chciałbym wysłać zdjęcia ale jestem świeży i nie wiem jak

[ Dodano: 21-07-2020, 10:12 ]
https://imageshack.com/i/pnmu6rJfj
https://imageshack.com/i/pmWx96qXj

[ Dodano: 21-07-2020, 11:18 ]
Sorry za zaśmiecanie ale naprawdę od wczoraj siedzę i szukam tych śrub i za cholerę nie mogę znaleźć.SadE że to śruba z 2 zdjęcia ale jeśli nią spuszce to nie mogę znaleźć wlewu(no chyba że jest pod tą blaszka na 4 sruby

Bizi78 · Wysłany: 21-07-2020, 11:46

Poszukaj w manualu, powinno być pokazane.
http://mmc-manuals.ru/man...12/index_M1.htm

dartex2 · Wysłany: 21-07-2020, 17:26

Siedzę już godzinę i nie znalazłem. Znalazlem.uklad ale nic o wlewie

[ Dodano: 21-07-2020, 19:20 ]
Zrobione.Oczoplasu dostałem od szukania ale znalazłem .dzięki

VipoSek · Dodano: 21-07-2020, 19:20

gosebus · Wysłany: 21-01-2021, 17:09

Do mojego 2.0 DID 2008 oleje wg http://mmc-manuals.ru/ to:
1. Skrzynia Biegów:

Liqui Moly Getrieboil 75W80 GL3+ 1L - 20464

2. Przekładnia kątowa skrzyni:

RAVENOL EPX SAE 90 API GL-5

3. Dyfer:

Liqui Moly HIPOIDALNY OLEJ PRZEKŁADNIOWY GL5 SAE 80W 1L - 1025

Dobrze dobrałem? Zaznaczę, że po przeczytaniu 11 stron tematu, każdy pisze co innego..
Oleje zmieniam, ponieważ po wymianie skrzyni biegów, mechanik zalał do skrzyni 75W90 GL5, i na zimnym 1-2 bieg wchodzą bardzo ciężko.