Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kris80]

[Bastek77]

Panowie, lanos ma 1.5l i 86 km ma całkiem niezlego kopa, ale moja kobitka śmiga tylko po mieście do pracy i na zakupy, więc ultra gripy raczej odpadają:)
Więc jak, nexeny dadzą chyba radę nie?

Panowie, lanos ma 1.5l i 86 km ma całkiem niezlego kopa, ale moja kobitka śmiga tylko po mieście do pracy i na zakupy, więc ultra gripy raczej odpadają:)
Więc jak, nexeny dadzą chyba radę nie?

[robertdg]

Bastek77, a czemu mialby nie dac rady? jak chcesz skorzystaj z internetowych salonow opon i opin na temat tej opony, np tutaj >>KLICK<< opin na temat opon najlepiej szukac wpisujac w google hasło "nexen *** opinie"

*** - tu wpisujesz symbol opony

[SHARK1979]

Witam na zimke mam komplecik kółka 14" i oponki Bridgestone naprawdę oki

[kuzi]

Ja od kilku tygodni jeżdżę na nowiutkich Bridgestone Blizzak LM30 185/65 R14 i jestem zadowolony. Co prawda jeszcze śniegu, błota pośniegowego czy grubszego lodu za przeciwnika opony te nie miały, to:
- są bardzo ciche jak na zimówki (na dobrą sprawę moje letnie B250-tki są głośniejsze...)
- kupiłem je za grosze (196zł/sztuka)
- świetnie trzymają w zakrętach
- dobrze radzą sobie na mokrej i śliskiej nawierzchni

Zobaczymy jak opony będą się sprawować w bardziej ekstremalnych warunkach - typowo zimowych.

Ja od kilku tygodni jeżdżę na nowiutkich Bridgestone Blizzak LM30 185/65 R14 i jestem zadowolony. Co prawda jeszcze śniegu, błota pośniegowego czy grubszego lodu za przeciwnika opony te nie miały, to:
- są bardzo ciche jak na zimówki (na dobrą sprawę moje letnie B250-tki są głośniejsze...)
- kupiłem je za grosze (196zł/sztuka)
- świetnie trzymają w zakrętach
- dobrze radzą sobie na mokrej i śliskiej nawierzchni

Zobaczymy jak opony będą się sprawować w bardziej ekstremalnych warunkach - typowo zimowych.

[SHARK1979]

[kuzi]

[SHARK1979]

enanthate,
Wiesz co az lukne może wcześniejszy model mam

[ Dodano: 16-11-2009, 17:01 ]
Haha mam Blizzak LM-20 więc tak jak pisze deczko starszy model

[saphire]

Ja jeżdżę teraz na:

2-gi sezon GoodYear UltraGrip 7+ na przodzie
3-ci sezon Sava Eskimo S3 na tyle

Jestem zadowolony. Na mokrym trzymają o niebo lepiej niż moje letnie Dunlopy a na kopnym śniegu też ciągną dobrze (choć dawne Dębice Directional dużo lepiej ciągnęły)

[Bastek77]

lanos dostal nowe daytony dw500 i tez jest ok, co ciekawe sa cichsze od letnich

lanos dostal nowe daytony dw500 i tez jest ok, co ciekawe sa cichsze od letnich

[Krzyzak]

Sebastian - ja miałem Daytony - zarówno letnie jak i zimowe
na letnich było OK do powiedzmy 4-5 sezonu, potem zorbiły się potwornie głośne
natomiast zimówki były głośne od początku - szczególnie na mokrej drodze i powyżej 70 km/h (dokładnie DW500 miałem)

teraz dałem te koła komuś z forum a sam zamontowałem Fuldy Kristal montero II (2 letnie) i jest ogromna różnica - Fuldy są dużo cichsze, choć auto bardziej nerwowe się zrobiło (trzeba częściej kontrować kierownicą, bo myszkuje...)

[tadek55]

Mam opony letnie 185/65/14,moje pytanko czy mogą być opony zimowe 185/60/14?Pozdrawiam.

[Bastek77]

Darku, moja kobitka jest zadowolona(poprzednie opony to stare passio) mówi, że lanos lepiej się prowadzi:) Jednak co nowe to nowe, zawsze lepsze niż gumy po kilku sezonach. Osobiście testowałem nowe opony i naprawdę są cichsze niż letnie dębice, do tego dużo lepiej trzymają przyczepność i lepiej się hamuje. Myślę, że do spokojnej jazdy do pracy i na zakupy stykną:)

Darku, moja kobitka jest zadowolona(poprzednie opony to stare passio) mówi, że lanos lepiej się prowadzi:) Jednak co nowe to nowe, zawsze lepsze niż gumy po kilku sezonach. Osobiście testowałem nowe opony i naprawdę są cichsze niż letnie dębice, do tego dużo lepiej trzymają przyczepność i lepiej się hamuje. Myślę, że do spokojnej jazdy do pracy i na zakupy stykną:)

[buran]

Zauważyłem, że większość zachwala opony, takie jakie ma i nie ma się czemu dziwić, ponieważ w naszej naturze nie leży przyznanie się, że kupiło się dziadostwo.

Z zimówkami najczęściej jest tak, że jeśli opona dobrze trzyma na głębokim śniegu, to na suchej nawierzchni łomocze jak traktor i odwrotnie. Dotyczy to oczywiście opon budżetowych i II ligii.

Wad tych są pozbawione opony I ligii: Michelin, Bridgestone, Goodyear, ale mają swoją cenę.
Czasami w testach tania opona ma doskonałe właściwości na śniegu, natomiast po kilku tysiącach kilometrów (niekoniecznie na śniegu - takie mamy zimy) z właściwości nie zostaje nic. Pamiętajcie, że w testach są badane opony nowe, a nie z przebiegiem powiedzmy 10 tys km. Po dłuższym przebiegu tak naprawdę wychodzi jakość opony.

Mając kupić opony zimowe osobiście zdecydowałbym się na tańsze, ponieważ i tak powinno się je zmienić po 3 s-4 sezonach a z moim przebiegiem nie ma sensu przepłacać. Jakie wybrać - najlepiej poczytać opinie użytkowników, którzy jeżdżą służbowo, robią kilometry i mieli możliwość przetestowania wielu opon. Ważna jest też opinia, jak oponka się sprawuje po większym przebiegu.

Ze swojej strony odradzam Kormorany - to już naprawdę nie to co był kiedyś.
Sam jeżdżę na Barumach Polaris 2- bieda jak pozostałe tanie opony, ale nie będę przepłacał, ponieważ nie robię kilometrów.

[saphire]

Nie koniecznie tak jest że się chwali to co się ma - ja psioczę na moje letnie opony - beznadziejne na mokrym japońskie Dunlopy EC 201, twarde nawet w upale a na dodatek się ząbkują.