Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[Cari 1.6] Chłodnica przecieka.
Autor Wiadomość
loki7777 
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.3 04
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 377
Skąd: Chodzież
Wysłany: 04-12-2008, 13:11   

Narazie zakupie termostat i wymienie - napewno nie zaszkodzi;) Temperatura skoczyla na 60-70% i tak sobie skakala. Autko doszlo do polowy w pare minut.
Ile plynu ubedzie przy wymianie termostatu - czy tez nie ubedzie?

[ Dodano: 05-12-2008, 19:52 ]
Pozwole sobie odpisac. Termostat wymieniony temperatura sie ustabilizowala na ok 55% - nie skacze powyzej. Chlodnica byla calusienka pusta, termostat nie byl sprawdzony, bo sruby cholernie mocno trzymaly.
Jedyne co mnie zastanawia to to,ze nie pobiera plyny ze zbiorniczka wyrownawczego (jutro sprawdze to doglebnie)

Jutro odlacze akumulator i wymrugam sobie bledy, bo po wymianie zapalila sie podczas jazdy kontrolka check engine, a nastepnie po ok 500-1000m zgasla.

Czy przy wymianie filtra paliwa wskazana jest nauka obrotow - wiem ze poruszam 3 sprawy w 1 watku, ale szkoda marnowac pojemnosc dyskow;)
Dlatego chce tez to zrobic bo chyba pali z 8,5 - nie wiem czy przyczyna tego moze byc slabe paliwo - tankowane na shellu czy wlasnie problemy z termostatem. Sam filtr jest dobrze zamocowany.

PS. Sprawdzilem termostat wrzucajac go do wody o temp 100*(po prostu wrzatek, bo nie mam takiego termometru);) otwiera sie ale tak na ok 6mm(wg manuala >8 mm) do tego ta czesc ktora sie unosi zawadza o srodek - ladnie to widac bo jest miedziany i jest wyryty z jednej strony.

Maly edit - jak wrzucam na luz(i chyba na ostrych zakretach tez;) to wskazowka temperatury wychyla sie na 60% po wrzuceniu biegu wraca do "poziomu" co moze byc przyczyna tego stanu?

[ Dodano: 06-05-2009, 14:10 ]
Kolejny edit, temperatura na luzi skacze w gore, do 80% i dalej nie idzie, potem ladnie wraca do 45% lub nawet 40%, czyli nizej niz powinna. Dzis zakupilem czujnik temperatury plynu chlodzacego i go wymienie. Zastanawiam sie jeszcze nad kolejna wymiana termostatu, bo mzoe faktycznie jest wadliwy oraz na ponownym, prawidlowym odpowietrzeniem ukladu. Ale z tym bede sie bawil dopiero w weekend.

[ Dodano: 11-05-2009, 19:28 ]
Dobra rozwalilem problem - czujnik temperatury. Objawy padania dziwne ale juz jest ok. Ufff koniec nerwow a tylko 19,20 - firma KW (nie znam, jakas wloska)
 
 
Marek-L
[Usunięty]

Wysłany: 08-07-2009, 08:58   

Odnowię temat,

Po pracy zastałem Miśka z plamą wody. Klimy nie używałem więc podejrzenie padło na chłodnicę.
Na szczęście okazało się, że to obejma i skończyło się na wydanych kilku złotych plus nowy płyn. Polecam zwrócić uwagę na jej stan u Was.




Pozdrawiam
 
 
michu8080 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1,6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 11 Cze 2009
Posty: 3
Skąd: Toruń
Wysłany: 27-09-2009, 19:44   

Pozwolę sobie też dołączyć się do tematu. Otóż miałem problemy z temperaturą, była w normie nagle rosła prawie na maksa - szczególnie podczas załączenia klimy - później znowu opadała. Najpierw wymieniłem termostat nic nie dało, później pompę wodną jakiś czas było ok. Teraz znowu zaczyna szaleć tylko już nie tak intensywnie, dodam że mam lekko pękniętą chłodnicę właśnie w tym miejscu gdzie opisywał cocoo24 bardzo trudno to uszczelnić. Nie wiem co z tym zrobić i pomysły mi się skończyły. pozdr :lol:
 
 
 
loki7777 
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.3 04
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 377
Skąd: Chodzież
Wysłany: 27-09-2009, 19:49   

Zawsze z jajkiem mozna sprobowac ale to juz ostatecznosc:) Do wymiany zostal ci jeszcze czujnik temperatury:)
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 30-09-2009, 01:37   

loki7777 napisał/a:
Zawsze z jajkiem mozna sprobowac ale to juz ostatecznosc:)

Czy moglbys rozwinac ta mysl? Czy to patent z serii "musztarda"?
 
 
loki7777 
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.3 04
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 377
Skąd: Chodzież
Wysłany: 30-09-2009, 08:55   

To jest patent na krotka mete (samo bialko sie zetnie i zapelni dziure, pod warunkiem ze nie jest duza, ale to dotyczy raczej chlodnicy a nie styku z obudowa), w google sporo o tym jest, ale to raczej taka abstrakcja. Mozna spawac plastik do obudowy chlodnicy ale z tego co czytalem tez dlugo nie pociagnie.
 
 
TESTER 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1.8GDI 1998
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 224
Skąd: Dęblin
Wysłany: 01-10-2009, 07:43   

Są w sprzedaźy różne specyfiki do uszczelniania chłodnic, o choćby taki;
http://moto.allegro.pl/it...niezawodny.html
_________________

 
 
 
Piwor 
Mitsumaniak


Auto: 730d
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 12 Paź 2008
Posty: 3445
Skąd: Warszawa
Wysłany: 04-10-2009, 10:54   

Przecieka chłodnica? To wymień. Ze 2 miesiące temu naprawiałem głowicę po uszczelnieniu. W tamtym przypadku uszczelniła się permanentnie chłodniczka oleju. :)
_________________
01270/KMM

ex-Cari 1.8 SOHC 2008-2010.
Cari 1.8 GDI 2010-2013 -> SOHC 2014 - 2018
730d 2018 -
 
 
kris80 
Forumowicz


Auto: Carisma 1.8 16V (GLS) 97r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 11 Sie 2007
Posty: 727
Skąd: Świdnik
Wysłany: 06-11-2009, 23:48   

Witam, mam pytanie jak zdjąć chłodnicę? Wystarczy odkręcić tylko te 2 uchwytu pod maską, które ją trzymają czy jest jeszcze gdzieś przykręcona?. W sumie to chodzi mi o to zeby ja podnieść o kilka centymetrów żeby móc oczyścić i zamalować belke która jest pod nią bo jest juz mocno skorodowana.
_________________
Tylko Mitsu
 
 
 
Piwor 
Mitsumaniak


Auto: 730d
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 43 razy
Dołączył: 12 Paź 2008
Posty: 3445
Skąd: Warszawa
Wysłany: 07-11-2009, 03:52   

kris80 napisał/a:
Wystarczy odkręcić tylko te 2 uchwytu pod maską, które ją trzymają

Tak.
_________________
01270/KMM

ex-Cari 1.8 SOHC 2008-2010.
Cari 1.8 GDI 2010-2013 -> SOHC 2014 - 2018
730d 2018 -
 
 
adaśko 
Mitsumaniak

Auto: Chevrolet Cruze 2.0 163KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 12 Lis 2008
Posty: 590
Skąd: bielsk podlaski
Wysłany: 07-11-2009, 09:15   

dołącze sie do tematu wymieniałem płyn w chłodnicy i zmiesciło mi sie tylko około 4 litrów a wiem ze powinno wejsc 6 litrów wiec nie wiem o co chodzi czyżby zapowietrzył sie układ??
 
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23692
Skąd: KSSE
Wysłany: 07-11-2009, 15:12   

adaśko, z wymiana płynu to troszke skomplikowana sprawa, bo niegdy do konca nie spuscisz plynu z bloku czy narzewnicy, nawet wydmuchujac cisnieniem, dlatego tez najlepiej byloby abys zmierzyl glikometrem wlasciwosci plynu po wymianie, oczywiscie pilnuj stanu zeby byl, bo po wymianie na poczatku mozesz miec stan maks, a jak sie silnik nagrzeje i ostudzi to bedzie Ci brakowalo plynu, układ chłodzenia jest samoodpowietrzalny, wiec odpowietrza sie w trakcie pracy, przy wymianie plynu termostat jest zamkniety dlatego nie latwo uzupelnic pelny obieg, zrob tak jak napisalem, uruchom silnik, poczekaj az sie nagrzeje do momentu wlaczenia wentylatorów, a jak ostygnie sprawdz poziom plynu, ewentualnie uzupelnij.
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.