Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tyku]

[HUGIO]

Jakiś czas temu rozmawiałem o tym ze znajomym i polecił mi filc techniczny. Powiedział, że powinien wytrzymać temperaturę do 200 stopni i większość jest trudnopalna. Ma mi zobaczyć, czy uda się coś załatwić (dlatego nie pisałem o tym, bo nie wiem co z tego wyjdzie i czy się nada), ale mam też na oku dwie oferty: LINK_1 i LINK_2. Może nie będzie to wyglądało gładko jak w oryginale, ale powinno spełnić swoje zadanie. Cena też jest przystępna.

Marcino Myślałem nad tym StP HS, ale dopasowania podobną są takie o i cena jest spora. Moja nie jest jeszcze w agonalnym stanie, ma tylko jedną dziurę, wolałbym ją uratować

[Marcino]

Moje wygłuszenie zalało się olejem z odkreconego korka..... jest tak zaimpregnowane od lat ze nic go nie chce żreć.

[apikus]

Obiecane zdjęcia:

[HUGIO]

apikus Co to za czarne obicie ?

[apikus]

Czarny flis (non woven). Cienki materiał dodany, aby nie było rozerwań i żeby nie kleiło się do narzedzia. Z drugiej strony jest biały, trochę cieńszy.

[Tomek87]

A robił ktoś wygłuszenie dla pokrywy silnika tej plastikowej
Podobno też trochę pomaga dużo aut ma to fabrycznie niestety nasze lancery mają sam plastik . Myślę o oklejeniu jej od spodu czyms odpornym na temp. Np. mata wygłuszająca filc poroco .
Jakieś inne pomysły co dwie głowy to nie jedna .

[tyku]

[Fred.X]

Najpierw kładziemy maty bitumiczne takie jak do wygłuszenia drzwi , a potem na to pianke o wysokiej odporności na temperaturę , tak wyklejamy ścianę grodziową i maskę silnika , dodatkowo można położyc piankę na nadkola ...