Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Pawlik1969 · Wysłany: 22-12-2017, 13:33 **Zawór EGR**

Czy takie okopcenie zaworu EGR jest normalne ? Sadze widać nawet pod nim na kolektorze. Jakie podjąć działania ? EGR sterowany jest elektrycznie rocznik 2003. Jest to mój pierwszy diesel i nie bardzo go jeszcze rozkminiam. Jakie mogą być przyczyny takiego stanu rzeczy i w jaki sposób objawia się uszkodzony/ nie działający EGR ?

Georg · Wysłany: 22-12-2017, 15:23

Michał_PIII · Wysłany: 22-12-2017, 16:34

egr zdemontować następnie dorobić zaślepkę i zmontować na nowo. EGRy tak mają i normalne zjawisko to co masz u siebie. Lepiej nie truć silnika spalinami i usunąć ten "eko" zawór

Georg · Wysłany: 22-12-2017, 22:37

Skoro jest eko, to chyba nie powinno się go usuwać, lecz czyścić...

Michał_PIII · Wysłany: 22-12-2017, 23:09

Eko w cudzysłowiu. Większość jest uszkodzonych, czyszczenie nie zawsze działa. Jak się zepsują potrafia nawet uszkodzić silnik. Jak jest nowe auto to rzeczywiście może jakieś korzyści przynoszą. Ja jednak jestem zwolennikiem że mniej szkód przyniose dla środowiska gdy silnik będzie zasysał świerze powietrze I pracował poprawnie niż gdy ma pracować na spalinach, bruddząc układ dolotowy pogarszając tym samym parametry pracy I z powodu zabrudzenia dolotu wytwarzać więcej szkód niż jego brak.

CICHY J.G. · Wysłany: 24-12-2017, 23:56 **Re: Zawór EGR**

[quote="Pawlik1969"]Czy takie okopcenie zaworu EGR jest normalne ? Sadze widać nawet pod nim na kolektorze. Jakie podjąć działania ? EGR sterowany jest elektrycznie rocznik 2003. Jest to mój pierwszy diesel i nie bardzo go jeszcze rozkminiam. Jakie mogą być przyczyny takiego stanu rzeczy i w jaki sposób objawia się uszkodzony/ nie działający EGR ?
[url=https://images83.fotosik.pl/943/e0885fe44fe1ac43.jpg]Obrazek[/url][/quote]

Tylko sobie przetłumacz, 1 strona i dalej
http://www.pocuk.com/foru...der=asc&start=0

Dodano: 01-01-2018, 13:42
Siemano PAWLIK.
I co poradziłeś sobie z tym EGR :?:

Pawlik1969 · Wysłany: 08-01-2018, 13:21

CICHY J.G. · Wysłany: 08-01-2018, 16:08

Co zrobiłeś jak na filmikach;
1.https://www.youtube.com/watch?v=tEQdOIUxW0k
2.https://www.youtube.com/watch?v=qEcmz0r0rxQ
Tylko pamiętaj ,że zawór EGR jest zintegrowany elektrycznie.Może zapalić sie Tobie CHEk ENGIN,gdzie komputer będzie wiedział o jego awarii.
CZEK sie będzie palił,bedzie potrzeba wgrania na nowo programu,który uwzgledni brak zaworu EGR.
Natomiast zaślepienie EGR pomoże,nie będzie doprowadzało spalin do układu.

Pawlik1969 · Wysłany: 08-01-2018, 23:02

Nic nie usuwałem , tylko zaślepiłem przy chłodniczce. Zawór i rurka są i są podłączone.