Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piotr277]

Pacjent - P3 LWB.
Na niewielkich nierównościach dochodzą głuche stuki z przodu auta (dźwięk zlokalizowany raczej w okolicach podszybia). Łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, końcówki drążków kierowniczych są nowe. Na sprawdzaniu luzów wszystkie tuleje i sworznie są bez luzów. Przy większym obciążeniu auta pasażerami + ew. bagażem efekt jakby był zmniejszony..
Co to może być?
Może górne mocowania amorów? Tam chyba są jakieś gumowe podkładki - może ktoś kojarzy..

[jepm]

Mogą stukać same amortyzatory - czy stuka bardziej na początku jazdy w szczególności gdy jest chłodno a potem już mniej, ciszej ?
Niektóre typy tak z czasem mają - amortyzator w pełni sprawny, dobrze zamocowany a stuka.

[piotr277]

No nie wiem, chyba po rozgrzaniu nic się nie zmienia..
Bardziej charakterystyczne jest to, że to występuje na małych nierównościach - na dużych dziurach, np. poza asfaltem jest ok.
Amory są Dobinsonsa. Chodzi mi po głowie, że to może górne gumy mocowania amora, jak na schemacie:

[dandek88]

W passacie tak mialem Gniazda amortyzatorow z tylu dawaly taki dzwiek. Po zaladowaniu pasazerami i bagazem temat ucichal.

U mnie w Pajero jest podobnie - ale musze przejrzec wszystko bo nie sprawdzalem zadnych luzow.

[Daniel_S]

[piotr277]

Amory nie wiem ile mają przebiegu - nie ja je montowałem. Są też na tyle.
Wczoraj byłem na szarpakach i faktycznie, spod puchy filtra coś się niesie - trzeba będzie zajrzeć. Sprawność amorów wyszła ok.

[Daniel_S]

Amortyzator nie musi być zużyty by stukał, nowe też to potrafią

wysłałem pw.