Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Janq]

Dobry Wszystkim,
Mam problem z podłączeniem się pod kompa w MSS 1.3 '98. Jest to pierwszy wypust, bo reflektory mają szkło a nie plastik.

Złącze - w zasadzie są 2 bo standardowe OBD 16 i do tego Mitsubishi 12. W złączu z 12 wyprowadzeniami jest tylko 1, reszta jest pusta.
Pytanie co jest na tym jednym wyprowadzeniu - zasilanie, coś co trzeba zewrzeć do masy, linia sygnałowa?

I ktoś może wie czym się podpiąć do tego dziada? Testowałem już chyba 4 interfejsy i żaden nie chciał się połączyć. Czy żeby się podłączyć do tego trzeba się wybrać do ASO na podłączenie MUT-II, czy da się to zrobić samemu jakoś?

Pozd,
Janq

[Bizi78]

Janq, vag kkl i program evoscan, jak w starszych Kryśkach powininie zadziałać .
Jeśli tylko błędy to pewnie mostek w obd da radę, choć nie testowałem.

[Janq]

Z tego co pamiętam (aczkolwiek mogę się mylić) to EvoScan też miał problem żeby się połączyć.

[plecho1]

A czym się dokładnie podpinałeś (jakim dokładnie interfejsem) wraz z tym Evoscanem i czy robiłeś zworkę po miedzy pinami 1 i 4?
Interfejsy typu ELM327 tu na pewno nie zadziałają bo w tych rocznikach jest JOBD a nie OBD2.

[Ghostman]

Ja mam vag kkl i evoscan, ale nie wiem czy pomogę. Kolega był w sprawie pokrętła do radia, ale nie chciał się podzielić wiedzą jak je można naprawić, bo to nie jest wiedza do rozdawania "za frytki".

Ja mam vag kkl i evoscan, ale nie wiem czy pomogę. Kolega był w sprawie pokrętła do radia, ale nie chciał się podzielić wiedzą jak je można naprawić, bo to nie jest wiedza do rozdawania "za frytki".

[Janq]

No dobra, kilka godzin bluzg oraz innych wiązanek, ale udało mi się połączyć. Programy różne, dziwne, EvoScany też. Dopiero 4 EvoScan z 4-go źródła dał radę. Tak więc sobie jakoś poradziłem.

Ghostman A VAG KKL (+EvoScan) nie połączył się - było próbowane, Evo + ELM też. Tak samo jak i komp diagnostyczny taki za 1,5kzł i parę innych :]
Jakbym nie sprawdził na nastu innych rzeczach, to bym nie pytał. Najpierw szukam sam odpowiedzi i sam próbuję.

[plecho1]

VAG KKL musi być na czipie FTDI232, ten który się nie połączył musiał być na jakimś innym.

[Janq]

Plecho1, albo jakaś podróbka, chińczyk.

Sam mam przypadki, że nowe układy, prosto z rolki wzięte raz działają a raz nie. Jak działają to albo dobrze, albo koślawo......