Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Marcinos96]

Witam posiadam Mitsubishi Outlander po lifcie 2010r 2,4 CVT (automat)
Od jakiegoś czasu borykam się z problemem z rozruchem przy zimnym silniku, silnik kręci ale dopiero po drugim razie odpalenia zaskoczy i odpala. Mechanik mi czyścił układ paliwowy i normalnie pracuje ale problem ponownie się pojawia. Posiadam również instalacje LPG ale byłęm u gazownika i wszystko jest ustawione tip top. Potrzebuje pomocy co może się psuć bo jak czytałem tu na forum że albo reduktor albo mieszanka paliwa ale tankuje od tego roku paliwo pb98. Jeśli ktoś może mi pomóc proszę o pomoc.

[Bzyk_R1]

Częsty przypadek w pierwszej generacji Outlandera. Zacznij od najprostszego rozwiązania. Zatankuj pod korek benzynę, dolej maksimum ile wejdzie. To spowoduje odpowietrzenie systemu evap, czyli odpowietrzania par paliwa. Bardzo często to wystarczy by auto zaczęło palić z rana na dotyk. Główny objaw tej usterki to właśnie długi i ciężki rozruch rano na zimnym, po zgaszeniu od razu silnika, drugi raz odpala na dotyk.

Drugie rozwiązanie jeżeli pierwszy patent nie pomoże to jak skończysz jazdę i zaparkujesz auto, zakręć mu zawór lpg w butli i pozwól wypalić cały gaz z układu aż zgaśnie / przełączy na benzynę. Wtedy zgaś i zostaw do rana. Jeżeli rano pomoże to masz problem z nieszczelnym reduktorem który upuszcza gaz w dolot i ciężko zapala.

Zrób to i daj znać czy pomoże.

[Marcinos96]

Narazie pomogło faktycznie zatankowałem do pełna zatankowałem nawet ja pistolet od benzyny odbił i jest całkiem spoko. DZIĘKI !!! Jak będzie jakiś problem nadal to dam znać