 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Lancer CX 4A92 |
| Autor |
Wiadomość |
HemaN
Nowy Forumowicz
Auto: [CS3W] 1.6 4G18 '07
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Kwi 2017 Posty: 22 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 14-02-2026, 09:03 Lancer CX 4A92
|
|
|
Cześć,
po 9 latach czas zmienić Lancera . Tym bardziej, że to już chyba ostatnia okazja, aby kupić Lancera w wieku <= 10 lat. I ogólnie to już chyba ostatnia okazja, aby kupić analogowy samochód, a nie komputer z dodatkową opcją bycia samochodem . Samochód musi być po ostatnim liftingu, tj. po 2016 roku z silnikiem w wersji EURO6. Wskazane byłoby też sterowanie telefonem w kierownicy i światła do jazdy dziennej. Jeśli ktoś na forum ma takiego Lancera do sprzedania proszę o kontakt.
Ponieważ samochód od razu idzie do zagazowania chciałem zapytać, czy w CXie bak jest stalowy czy plastikowy?
Czy ktoś na forum, także odpłatnie, jest w stanie sprawdzić po numerze VIN historię samochodu? Będę wdzięczny za wskazanie takiego użytkownika. |
_________________ 1996 - 2009 - Lancer C62A 1.5 12V 4G15
2007 - 2013 - Lancer C62A 1.5 12V 4G15
2010 - 2012 - Octavia 1U2 1.6 8V AEE
2013 - 2017 - Ibiza 6L1 1.4 16V BBY - nigdy więcej szrotu z grupy VAG!
2017 - Lancer CS3W 1.6 16V 4G18 - tak się powinno robić samochody! |
|
|
|
 |
TobiaszBorkows
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubishi Lancer 9
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Lip 2025 Posty: 2 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Wczoraj 16:17 Re: Lancer CX 4A92
|
|
|
Cześć! Lancer to świetny wybór ponieważ to jedna z ostatnich tak trwałych i prostych konstrukcji która faktycznie daje poczucie obcowania z prawdziwą mechaniką. W przypadku wersji po ostatnim liftingu zbiornik paliwa jest wykonany z tworzywa sztucznego więc nie ma obaw o korozję po montażu instalacji gazowej co stanowi duży atut tego modelu względem starszych generacji.
W kwestii sprawdzenia numeru identyfikacyjnego najlepiej będzie jeśli odezwiesz się do osób które na tym forum zajmują się wyciąganiem danych z baz serwisowych producenta. Istnieją profesjonalne portale oferujące szczegółowe raporty za opłatą i jest to najpewniejszy sposób na poznanie realnej przeszłości auta oraz weryfikację ewentualnych szkód czy przebiegu przed sfinalizowaniem zakupu. |
|
|
|
 |
|
|
|