Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Moominek · Wysłany: 24-05-2007, 14:31 **[EAx]Klima osłabła - co sie dzieje?**

W zasadzie działała tak odkąd mam rekina. Efekt jest taki, że włączam klimę, sprzęgło załącza sprężarkę ta najwyraźniej pracuje, a obroty silnika skaczą do 900-950 obr/min. Natomiast z kratek leci powietrze o temp. normalnej, takiej jak na zewnątrz. Dopiero, gdy obroty przekroczą 2000, a najlepiej 2500 obr/min wyraźnie czuć chłodniejsze powietrze. Co może być przyczyną? Wystarczy doładować klimę, czy sprężarka straciła swą wydajność?

JaGrab3 · Wysłany: 24-05-2007, 14:52

Wg mnie doładować

saphire · Wysłany: 24-05-2007, 20:37

Doładowywać trzeba max co 2 lata a najlepiej kontrolnie co roku - przeca płaci się za ilość doładowanego czynnika więc co za różnica czy co parę lat czy co roku skoro i tak na to samo wyjdzie a przynajmniej klima sprawnie zapodaje

Moominek · Wysłany: 25-05-2007, 23:32

No i byłem dzis w serwisie. Wymienili czynnik calkowicie. Okazało się, ze wcale mało go nie było. Wyciągnęli 0,59kg, a naładowali 0,70kg. Niestety ten zabieg nie pomógł

Klima dalej zaczyna wyraźnie chłodzić przy obrotach ponad 2000obr/min

Oto wyniki z maszyny:
Odciągnięto: 0,59kg
Napełniono: 0,70kg
Test szczelności: 30

:Niebieski czujnik: - był przy wlocie do chłodnicy
Temp. aktualna: 24,5oC
Temp. min.: 21,2oC
Temp. maks.: 29,6oC

:Czerwony czujnik: - był w kratce wylotowej wentylacji
Temp. aktualna: 29,5oC
Temp. min.: 23,9oC
Temp. maks.: 35,6oC
Temp. powietrza: 17,6oC

W butli:0,87kg
Temp. butli: 19,8oC
Ciśnienie butli.: 5,6bar
Odpowietrzanie: OK
Stan filtra: 64%

Temp podane przez czujniki sa jakieś dziwne, nie wiem czy właściwe, natomiast pomiar robiony był przy obrotach ponad te 2000obr/min i tu widać, że chłodzi. Cała instalacja test szczelności przeszla bezbłędnie. Podciśnienie nie zmieniło się podczas całego testu i pokazało maksymalna wartość, czyli jest OK. Wycieków też nie stwierdzili. Mam w poniedziałek jeszcze podjechać to sprawdż, czy przez te parę dni nic nie wyciekło.

Stwierdzili jednak, że jeśli nie ma wycieków, a skraplacz (ten co to oczyszcza czynnik z wilgoci) nie był wymieniany od nowości to on może byc przyczyną, bo zapakowany syfkiem moze stawiac duzy opór dla przepływającego czynnika. Podobno powinno sie go wymieniac co 3 lata.

Nie wiem juz co o tym myśleć, za co się brać

piwkotom · Wysłany: 26-05-2007, 00:02

moze i skraplacz, bo jego trzeba wymieniac, bo sie zapycha itd. Tak przy okazji to wlasnie go wymienilem i nie kupuj ori (gruba kasa). Dobralismy z Japaneze inny za znacznie mniejsze pieniadze, nie pamietam teraz, 60 albo 90zl. W kazdym badz razie 1/5 tego co do tego konkretnie modelu.

drout · Wysłany: 26-05-2007, 09:45

OT.
Ach tem Japaneze wiedziałem, że to złoty człowiek. Mi do L300 załatwił przekładnie kierowniczą (używana) za 150PLN a w serwisie 9000PLN :mrgreen:

saphire · Wysłany: 26-05-2007, 17:41

Co do tej klimy ja bym się jeszcze przyjrzał sprzęgłu elektromagnetycznemu które zapina napęd na sprężarkę - spiął bym je na krótko i zobaczył czy na wolnych obrotach wtedy robi swoje i ewentualnie luz na tym sprzęgiełku czy zgodny z tym co fabryka nakazuje.

Moominek · Wysłany: 23-07-2007, 22:50

Sorki, ponawiam pytanka, zależy mi na odpowiedzi

tomiplis · Wysłany: 11-03-2008, 16:45

Witam!
Wiadomo w końcu co z tą klimą bo tez mnie czeka napełnianie klimy i tez mam te objawy w wyniku których na wolnych obrotach klima nie jest skuteczna?

[ Dodano: 06-05-2008, 16:14 ]
Bylem z tą klima w serwisie podobno to wina albo mało wydajnej sprężarki albo jakiegoś zaworu pod deską.