Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gregor7]

Witam Kolegów,
Mam pytanie, czy istnieje możliwość regulacji pedału sprzęgła w MSS.
Pedał "bierze" mi dosyć wysoko, a kiedy spytałem mojego mechanika, stwierdził, że sprzęgło jest hydrauliczne, a takiego się nie reguluje.
Czy to oznacza, że powoli muszę przymierzać się do wymiany?
A może jednak istnieje możliwość regulacji.
Prośba gorąca i info.

Pozdrawiam

Witam Kolegów,
Mam pytanie, czy istnieje możliwość regulacji pedału sprzęgła w MSS.
Pedał "bierze" mi dosyć wysoko, a kiedy spytałem mojego mechanika, stwierdził, że sprzęgło jest hydrauliczne, a takiego się nie reguluje.
Czy to oznacza, że powoli muszę przymierzać się do wymiany?
A może jednak istnieje możliwość regulacji.
Prośba gorąca i info.

Pozdrawiam

[Krzyzak]

generalnie sprzeglo hydrauliczne sie oczywiscie reguluje (niektore maja 1, niektore 2 srubki - zaleznie od konstrukcji)
natomiast nie wiem, jak w przypadku diesla, bo to w koncu silnik reno, a francuzi to potrafia rozne niedorzeczne rzeczy wymyslec

[minimus]

Potwierdzam, z małą korektą. Nie że sie nie reguluje, tylko ponoć samo się reguluje. Miałem takie samo pytanie jakiś czas temu w moim ASO jak mnie denerwowało, że tak wysoko łapie i tak mi powiedzieli.

Potwierdzam, z małą korektą. Nie że sie nie reguluje, tylko ponoć samo się reguluje. Miałem takie samo pytanie jakiś czas temu w moim ASO jak mnie denerwowało, że tak wysoko łapie i tak mi powiedzieli.

[Krzyzak]

jak pisalem - wiele razy sam regulowalem (zreszta polecam lekture manuali - tam jest wszystko opisane)
nie wiem tylko jak to jest konkretnie w tym silniku

[minimus]

[gregor7]

Dzięki serdeczne za odpowiedzi, zerknę na manuala, może coś wypatrzę.
Silnik rzeczywiście troszkę mało mitsu, bo renault, ale za to skrzynia - volvo

[ Dodano: 08-10-2007, 18:25 ]

Dzięki serdeczne za odpowiedzi, zerknę na manuala, może coś wypatrzę.
Silnik rzeczywiście troszkę mało mitsu, bo renault, ale za to skrzynia - volvo

[ Dodano: 08-10-2007, 18:25 ]

[minimus]

gregor7, ja mam dokładnie właśnie taki secik

gregor7, ja mam dokładnie właśnie taki secik

[gregor7]

[minimus]

Nie rozumiem dlaczego się kończy? Kończyć się będzie jak się zacznie ślizgać. Póki co nie ma co rozpaczać. U mnie wysoko łapie od bardzo dawna.

Nie rozumiem dlaczego się kończy? Kończyć się będzie jak się zacznie ślizgać. Póki co nie ma co rozpaczać. U mnie wysoko łapie od bardzo dawna.

[gregor7]

Oki, to mnie pocieszyłeś.
Od kiedy zwróciłem na to uwagę, że "bierze" troszkę wysko, to czuję pewien dyskomfort .
Ale chyba po prostu trzeba się przyzwyczaić i już.
A sprzęgiełko się nie ślizga więc ok .

A kupiłeś aku , bo pytałeś w innym temacie.

Oki, to mnie pocieszyłeś.
Od kiedy zwróciłem na to uwagę, że "bierze" troszkę wysko, to czuję pewien dyskomfort .
Ale chyba po prostu trzeba się przyzwyczaić i już.
A sprzęgiełko się nie ślizga więc ok .

A kupiłeś aku , bo pytałeś w innym temacie.

[minimus]

Tak, kupiłem. Musiałem dzisiaj, a mogłem tylko wieczorem. Więc się skończyło na Norauto. Przez blisko godzinę nie mogłem wyciągnąć skubańca. W końcy podważyłem takiego dzyndzla mocującego w odpowiedni sposób i poszło gładko. Dzięki za pomoc.

Tak, kupiłem. Musiałem dzisiaj, a mogłem tylko wieczorem. Więc się skończyło na Norauto. Przez blisko godzinę nie mogłem wyciągnąć skubańca. W końcy podważyłem takiego dzyndzla mocującego w odpowiedni sposób i poszło gładko. Dzięki za pomoc.

[mitch]

U mnie też wysoko bierze, z drugiej strony w 2 letnim Peugeocie 307 też wysoko bierze od nowości, w półrocznej Vectrze C też stosunkowo wysoko bierze. A że się nie ślizga, to to olewam i jeżdżę dalej

U mnie też wysoko bierze, z drugiej strony w 2 letnim Peugeocie 307 też wysoko bierze od nowości, w półrocznej Vectrze C też stosunkowo wysoko bierze. A że się nie ślizga, to to olewam i jeżdżę dalej

[gregor7]

W takim razie pewnie "ten typ tak ma".
I o.k., nie ma sie co stresować.

W takim razie pewnie "ten typ tak ma".
I o.k., nie ma sie co stresować.