 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
Przesunięty przez: cns80
27-05-2008, 10:02 |
[MSS ALL] [SILNIK] Problem z chłodzeniem |
| Autor |
Wiadomość |
Taras
[Usunięty]
|
  Wysłany: 14-11-2007, 13:52 [MSS ALL] [SILNIK] Problem z chłodzeniem
|
|
|
Witam,
Od niedawna mam problem z układem chłodzenia, objawy są takie jakby nie było płynu tzn.
Auto się grzeje gdy stoję w korku, nie działa wtedy też ogrzewanie, wszystko wraca do normy gdy jadę 30-40km/h.
Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być ??
Czy to może być pompa wodna? Jeżeli tak to ile kosztuje wymiana i co się z tym wiąże?
Autko ma przejechane dopiero 71000
Pzdr
Taras |
| Ostatnio zmieniony przez cns80 18-02-2009, 15:03, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
co_hipi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14-11-2007, 23:37
|
|
|
| WITAM SPRAWDZ NAJPIERW CZY MASZ W UKŁADZIE PŁYN !! JESLI GO NIE MA TO UZUPEŁNIJ !! JESLI BEDZIE SIE LAŁO NA BUTY SPRAWDZ I ZLIKWIDUJ WYCIEK ALE NAJPIERW SPRAWDZ POZIOM PŁYNU NA WYLACZONYM SILNIKU I NA PRACUJACYM CZY CZASEM NIE ZNIKA POZDRAWIAM |
|
 |
|
|
gregfil
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-11-2007, 00:07
|
|
|
| A skąd wiesz że się grzeje?para z chłodnicy/zbiorniczka? Sprawdz podczas grzania przewody chłodnicy(górny i dolny) jeśli oba są gorące to może czujnik temp. Wentylator się włącza podczas postoju? |
|
|
|
|
|
Taras
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-11-2007, 09:42
|
|
|
Dzieki za rady,
Zalałem w tej chwili chłodnicę do pełna i będę obserwować czy jest gdzieś wyciek, na pierwszy rzut oka jest wszędzie sucho.
Dziwi mnie jedynie to, że w zbiorniku wyrównawczym płyn cały czas jest, czy jest możliwe, aby układ był zapowietrzony, jeżeli tak to jak się go odpowietrza???
Z góry dzięki za pomoc....
Pzdr
Taras |
|
|
|
|
|
co_hipi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-11-2007, 10:17
|
|
|
| Układ sam sie odpowietrzy , a wskazuje na zapowietrzenie to ze nie masz ogrzewania jesli ogrzewanie wraca to w tym momencie sprawdz poziom płynu w zbiorniczku powinno byc go zdecydowanie mniej lub wcale jesli jest ogrzewanie i masz płyn w zbiorniczku w normalnym stanie to bedziemy myslec dalej pozdrawiam !! pamietaj aby na gorący silnik nie dolewac zimnego płynu !!!! dolewaj na cieplym lub na zimnym !! |
|
|
|
|
|
cns80 
Mitsumaniak
Forumowa łajza
Auto: Espace 4 2,0T+KawasakiZRX1200S
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 70 razy
Dołączył: 03 Gru 2005
Posty: 7348
Skąd: Warszawa-Wawer
|
| Wysłany: 15-11-2007, 10:25
|
|
|
Czyżby termostat do wymiany ???
W firmowym fordzie miałem takie same objawy.
A potem inny kierowca zatarł w nim silnik 
Jeśli płynu zalałeś do pełna to nawet jak będzie wyciekał to i tak przez jakiś czas powinno grzać, a silnik powinien się chłodzić. Ewentualnie może niegrzać, ale wtedy będą wycieki w okolicach nagrzewnicy. W większości aut jest zabudowana w środkowej części deski (poniżej radia), więc zwykle leje się na nogi 
Ja obstawiam termostat.
A jeszcze jedno:
Czy przebieg jest oryginalny ?
Czy autko nie miało przygody przodem ? |
_________________
 Staram się pisać poprawnie po polsku. |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
