Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[thaniel]

Witam,

Mam pewien problem z moim SS 1.3 2001r. Mianowicie na zimnym silniku (np. po nocy), zgrzyta mi cos pod maska, gdy wcisne sprzeglo - przestaje, gdy puszcze ponownie zgrzyta. Gdy samochod sie rozgrzeje, nie ma tego objawu.

Czy w tej sytuacji konieczna jest wymiana sprzegla?
Spotkal sie ktos z Was z takim problemem?


__
Pozdrawiam
Daniel

Witam,

Mam pewien problem z moim SS 1.3 2001r. Mianowicie na zimnym silniku (np. po nocy), zgrzyta mi cos pod maska, gdy wcisne sprzeglo - przestaje, gdy puszcze ponownie zgrzyta. Gdy samochod sie rozgrzeje, nie ma tego objawu.

Czy w tej sytuacji konieczna jest wymiana sprzegla?
Spotkal sie ktos z Was z takim problemem?


__
Pozdrawiam
Daniel

[co_hipi]

WITAM
Prawdopodobnie masz do wymiany łozysko dociskowe sprzegła ,jak sie troche rozgrzeje to mozliwe ze ustaja dzwieki poniewarz łozysko sie rozgrzewa i zanikaja luzy powstałe w wyniku zuzycia . Jesli jest to łozysko wiaze sie to z wymiana łozyska oraz warto odrazu wymienic tarcz sprzegla .

WITAM
Prawdopodobnie masz do wymiany łozysko dociskowe sprzegła ,jak sie troche rozgrzeje to mozliwe ze ustaja dzwieki poniewarz łozysko sie rozgrzewa i zanikaja luzy powstałe w wyniku zuzycia . Jesli jest to łozysko wiaze sie to z wymiana łozyska oraz warto odrazu wymienic tarcz sprzegla .

[timon1976]

Witam! Mam miśka od 3 m-cy i zaczynają sie schody ze skrzynią made in france . Mam podobny objaw że po nocy postoju rano po uruchomieniu silnika słychać zgrzytanie! Z pierszych oględzin wynika że w tylnej części skrzyni biegów gdy dotknęłem ręką coś delikatnie ociera sie o obudowe (pokrywe) tylnej części skrzyni. Po rozłączeniu silnika ze skrzynią czyli włączeniu sprzęgła, oczywiście przestaje chrobotać. Nistety przez przypadek stałem się znów właścicielem skrzyni made in france , bo taką samą miałem przy volvo s40 2.0 benzyna. Tamta też miała defekt lecz troszke inne objawy! Swego czasu na forum volvo wyczytałem że nakrętka 5 biegu która właśnie znajduje sie w tylnej części skrzynki popuszcza sie i może to być powodem szumu, ale głównie powodowało to ciężkie włączanie 5 biegu. Dziwne ale moja piątka przy miśku śmigała na zimno i po rozgrzaniu. Właśnie jeśli sie skrzynka ciut ociepli lub olej wpłynie w zakamary zgrzytanko ucicsza sie!!! Zastanawiam sie nad kupnem ceramizera do skrzynki ciekawe czy made in france sie wyciszyQ!!!!!!!

Witam! Mam miśka od 3 m-cy i zaczynają sie schody ze skrzynią made in france . Mam podobny objaw że po nocy postoju rano po uruchomieniu silnika słychać zgrzytanie! Z pierszych oględzin wynika że w tylnej części skrzyni biegów gdy dotknęłem ręką coś delikatnie ociera sie o obudowe (pokrywe) tylnej części skrzyni. Po rozłączeniu silnika ze skrzynią czyli włączeniu sprzęgła, oczywiście przestaje chrobotać. Nistety przez przypadek stałem się znów właścicielem skrzyni made in france , bo taką samą miałem przy volvo s40 2.0 benzyna. Tamta też miała defekt lecz troszke inne objawy! Swego czasu na forum volvo wyczytałem że nakrętka 5 biegu która właśnie znajduje sie w tylnej części skrzynki popuszcza sie i może to być powodem szumu, ale głównie powodowało to ciężkie włączanie 5 biegu. Dziwne ale moja piątka przy miśku śmigała na zimno i po rozgrzaniu. Właśnie jeśli sie skrzynka ciut ociepli lub olej wpłynie w zakamary zgrzytanko ucicsza sie!!! Zastanawiam sie nad kupnem ceramizera do skrzynki ciekawe czy made in france sie wyciszyQ!!!!!!!

[Bastek77]

Łożysko oporowe ma to do siebie, że jak jest w rozsypce to hałasuje ale jak się rozgrzeje skrzynka, a nie na zimnym silniku! Prosty test , wciskasz sprzęgło -cisza, puszczasz na jałowym hałas-łożysko do wymiany.

Łożysko oporowe ma to do siebie, że jak jest w rozsypce to hałasuje ale jak się rozgrzeje skrzynka, a nie na zimnym silniku! Prosty test , wciskasz sprzęgło -cisza, puszczasz na jałowym hałas-łożysko do wymiany.

[timon1976]

Dokładnie bastek77!!! Łożysko oporowe słychać nawet po rozgrzaniu, chyba głównie po rozgrzaniu temperatura większa zwiększa tarcie, metal klei sie do metalu. Mam to samo co Thaniel i jestem pewien że to nie łożysko!!!! Zresztą w sobotę zabieram sie za ten problem, małe doświadczenie ze skrzynią made in france z volvo sie przyda!!!

Dokładnie bastek77!!! Łożysko oporowe słychać nawet po rozgrzaniu, chyba głównie po rozgrzaniu temperatura większa zwiększa tarcie, metal klei sie do metalu. Mam to samo co Thaniel i jestem pewien że to nie łożysko!!!! Zresztą w sobotę zabieram sie za ten problem, małe doświadczenie ze skrzynią made in france z volvo sie przyda!!!