|
owners manual |
| Autor |
Wiadomość |
lukino
[Usunięty]
|
 Wysłany: 05-12-2007, 18:16 owners manual
|
|
|
| Wlasnie kilka dni temu dostapilem tej przyjemnosci jaka jest posiadanie Sigmy ale brakuje mi do niej instrukcji uzytkownika, w poszukiwaniu tej udalo mi sie, na e-bay-u, znalezc dosc duzo do Diamante, a do Sigmy nic... czy to bedzie odpowiednia instrukcja? kupowac wg rocznika mojej Sigmy, czy poszukac od Sigmy? |
|
 |
|
 |
syski
[Usunięty]
|
| Wysłany: 05-12-2007, 18:49
|
|
|
Tak, ale jak spojrzysz wyżej na "przyklejony tam masz serwisówki.
Pozdrawiam !  |
|
 |
|
|
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 05-12-2007, 22:10
|
|
|
| Serwisówki to serwisówki, przydałaby się instrukcja dla zwykłego użytkownika, pare kwestii imo nie jest dla mnie do konca jasnych jak na przykład zachowanie czujnika deszczu albo wiecznie powracajacy temat automatu - wyłączać OD czy nie albo czy dawać na luz na światłach. IMO instrukcja od Diamante Spasuje, jak coś to moge z kolegą kupić na spólke (zawsze to o połowe taniej) i jakoś skserowac - w razie czego mam oryginalną instrukcje Francusko-Niemiecką lub Niemiecką - do wyboru dla kogos kto włada tymi językami |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy 
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
 |
|
|
|
|
|
lukino
[Usunięty]
|
| Wysłany: 05-12-2007, 23:31
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | | Serwisówki to serwisówki, przydałaby się instrukcja dla zwykłego użytkownika |
Wlasciwie to o to mi wlasnie chodzi - tak jak w temacie. czyli cos dla zwyklego owner'a.
Moze ktos ma taka instrukcje, moge pomoc w zeskanowaniu i udostepnieniu w sieci w formie pdf-a, a jak nikt nie ma, to kupuje do Diamante. to tylko pare dolcow kosztuje. |
|
|
|
|
|
Tomek210
Forumowicz
Auto: Sigma'96
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 109
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: 06-12-2007, 01:11
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | | pare kwestii imo nie jest dla mnie do konca jasnych jak na przykład zachowanie czujnika deszczu |
A co to robi? |
_________________
Sigma 24V'96r |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 06-12-2007, 01:51
|
|
|
| no teoretycznie ma sterowac praca wycieraczek w zależności od tego z jaka częstotliwością spadają krople, sam nie byłem świadom istnienia tego wynalazku w Sigmie, zresztą nie dam głowy że takie coś jest (bo nie uświadczyłem działania tegoż) ale z drugiej strony coś mi sie obiło o uszy, pozatym na środku kokpitu u góry zaraz pod szybą jest taki mały plastikowy kwadrat 2 x 2 cm, sprawdzę w instrukcji czy to jest to |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
Chi-Man
[Usunięty]
|
| Wysłany: 06-12-2007, 09:10
|
|
|
| lukasz12 napisał/a: | | sam nie byłem świadom istnienia tego wynalazku w Sigmie, zresztą nie dam głowy że takie coś jest (bo nie uświadczyłem działania tegoż) ale z drugiej strony coś mi sie obiło o uszy, poza tym na środku kokpitu u góry zaraz pod szybą jest taki mały plastikowy kwadrat 2 x 2 cm, sprawdzę w instrukcji czy to jest to |
a więc oszczędzę Ci trudu, czujnika deszczu w Sigmie nie ma. A "plastikowy kwadrat", o którym piszesz to czujnik temperatury i nasłonecznienia potrzebny do prawidłowej pracy automatycznej klimatyzacji.
pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 06-12-2007, 20:23
|
|
|
| aha to teraz wszysto jasne |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
syski
[Usunięty]
|
| Wysłany: 06-12-2007, 21:21
|
|
|
| A może chodzi Ci o prędkość wycieraczek które pracują na czsówce w górnych zakresach w zależności od prędkości jazdy. |
|
|
|
|
|
zbyszek05
Forumowicz
balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 04 Cze 2007
Posty: 1236
Skąd: Zambrow
|
| Wysłany: 07-12-2007, 12:51
|
|
|
| a co to jest takie małe ze 2cm długie i 1 cm szerokie na środku podszycia tapicerki dachowej? całosc jest plastikowa zaokrąglona a w środku tego jest blaszka - po bokach są rowki ...normalnie zainteresowało mnie to.pozdro |
_________________
6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM
 |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 07-12-2007, 14:08
|
|
|
| syski napisał/a: | | A może chodzi Ci o prędkość wycieraczek które pracują na czsówce w górnych zakresach w zależności od prędkości jazdy. |
no wlasnie, wydawało mi sie ze czasem pracuja szybciej a czasem wolniej stąd myślalem ze jest czujnik. a jak w ogole jest z tą pracą czasową bo są jakby 2 zakresy, w połowie jest wyczuwalny opór, jak to jest w góre i w dół w stosunku do położenia środkowego? |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
