Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

ozyrys

witam ponownie.Prosze o sprawdzenie czy GDI odpali na odlaczonym przeplywomierzu??? oraz podczas pracy silnika (czyli jak sie ja odlaczy podczas pracy silnika)musze miec pewnosc!!!z gory dziekuje

Marcino · Wysłany: 22-02-2008, 08:49

MOja carisma GDI na odłaczonym przepływomierzu starsznie szarpała i zaraz gasła z tego co pamietam.

Bartek · Wysłany: 22-02-2008, 10:07

Bez problemu odpala. Buja obrotami, świeci CE, ale odpala bez zająknięcia. Z doświadczenia, lepiej odpalać bez przepływki, niż z uszkodzoną.......

[ Dodano: 22-02-2008, 10:08 ]
PS. sprawdziłem organoleptycznie dziś rano

swinks_UK · Wysłany: 22-02-2008, 10:54

Zgadza się, dziś rano zrobiłem próbę. Mocno poszarpało silnikiem, kichał, pierdz***ł, obroty tak nisko spadły, że zgasł, ale zaraz po drugim odpaleniu już utrzymał pracę, choć dalej żałośnie szarpał i kichał.

Bartek · Wysłany: 22-02-2008, 10:55

Mój nie zgasł

swinks_UK · Wysłany: 22-02-2008, 11:08

Bartek: ale jak mniemam to twój jest jak igła, i może robić za wzór z Severes pod Paryżem

Bartek · Wysłany: 22-02-2008, 11:32

swinks_UK, bez przesady

testowałem na Wagonie, którego ujeżdżam dopiero od miesiąca, więc jeszcze nie zdążyłem doprowadzić do stanu igła

axg · Wysłany: 22-02-2008, 22:16

Witam
Ja u siebie takze sprawdzalem. Obroty spadaja bardzo nisko(szarpie autem), pozniej ida wysoko i tak kilka razy. Pozniej sie stabilizuja i jest juz normalnie, oczywiscie caly czas pali sie CE.