Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[xiller]

Witam

Na początku chciałem się przywitać, bo to mój pierwszy post . Dzisiaj odebralem z wymiany oleju mojego swiezo zakupionego Lancera (1994 rok 1,6) no i na poczatek spotkala mnie przykra niespodzianka:

Przy wlaczaniu sprzegla podczas jazdy obroty spadaja do 200-300 i faluja, zdarzylo sie tez pare razy ze silnik zgasl. Samochod byl na warsztacie a czytalem ze to moze byc wina odlaczenia akumulatora (raczej byl odlaczany). Przy zapaleniu silnika obroty na biegu jalowym utrzymuja sie w okolicach 800-900 wiec sa ok. Czy takie "uczenie" ECU dlugo potrwa? Kiedy moge zaczac sie martwic tymi obrotami?

Inna sprawa to to ze mialem pusty bak praktycznie i po nalaniu 8 litrow benzyny zgasla dioda rezerwy, ale wskaznik sie nie podniosl. Domniemam ze moze byc zepsuty. Co w takim wypadku zrobic?

I jeszcze jedno pytanie. Samochod jest wyposazony w klimatyzacje i przycisk od niej jest dwustopniowy, po pierwszym wcisnieciu swieci sie pomaranczowa dioda, po drugim zielona. Na jakiej zasadzie to dziala?

serdecznie pozdrawiam i z gory dziekuje za zainteresowanie.

Witam

Na początku chciałem się przywitać, bo to mój pierwszy post . Dzisiaj odebralem z wymiany oleju mojego swiezo zakupionego Lancera (1994 rok 1,6) no i na poczatek spotkala mnie przykra niespodzianka:

Przy wlaczaniu sprzegla podczas jazdy obroty spadaja do 200-300 i faluja, zdarzylo sie tez pare razy ze silnik zgasl. Samochod byl na warsztacie a czytalem ze to moze byc wina odlaczenia akumulatora (raczej byl odlaczany). Przy zapaleniu silnika obroty na biegu jalowym utrzymuja sie w okolicach 800-900 wiec sa ok. Czy takie "uczenie" ECU dlugo potrwa? Kiedy moge zaczac sie martwic tymi obrotami?

Inna sprawa to to ze mialem pusty bak praktycznie i po nalaniu 8 litrow benzyny zgasla dioda rezerwy, ale wskaznik sie nie podniosl. Domniemam ze moze byc zepsuty. Co w takim wypadku zrobic?

I jeszcze jedno pytanie. Samochod jest wyposazony w klimatyzacje i przycisk od niej jest dwustopniowy, po pierwszym wcisnieciu swieci sie pomaranczowa dioda, po drugim zielona. Na jakiej zasadzie to dziala?

serdecznie pozdrawiam i z gory dziekuje za zainteresowanie.

[akbi]

1. jesli sam nie "nauczysz"'ECU, to taka samonauka bedzie trwala przez ok 10/15km jazdy

2. Jesli masz w zbiorniku tylko 8l to wskazowka Ci sie nie podniesie ... wskazowka na "zero" oznacza, ze masz jeszcze ok 10l. Dziwie sie tylko, ze kontrolka Ci zgasla, ale wobec tego pewnie zaraz sie ponownie zapali. Wlej 20l to zobaczysz czy wszystko dziala, poza tym jezdzenie na oparach zdecydowanie grozi uszkodzeniem pompy paliwowej.

[xiller]

Dzięki, wszystko jutro sprawdzę

Dzięki, wszystko jutro sprawdzę

[stary alfer]

[xiller]

Obroty ustalily sie na przyzwoitym poziomie i juz nie gasnie Paliwowskaz tez juz sie podniosl Pozostaje oddawac sie przyjemnosc i testowaniu.

Wielki dzieki za rady.

Nie wiem czy to dobre miejsce na to, ale sie pochwale:

Obroty ustalily sie na przyzwoitym poziomie i juz nie gasnie Paliwowskaz tez juz sie podniosl Pozostaje oddawac sie przyjemnosc i testowaniu.

Wielki dzieki za rady.

Nie wiem czy to dobre miejsce na to, ale sie pochwale: