Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[xiller]

Witam

Ostatnio w Miśku pojawił się taki problem. Zauważyłem, że nie świeci mi prawe światło pozycyjne z przodu. Wymieniłem żarówkę ale nic to nie dało. Później zidentyfikowałem brak światła prawego z tyłu. Pierwsza myśl- bezpiecznik. Wymieniłem ale odrazu strzela. Pewnie jakieś zwarcie. No i tutaj pytanie.

Gdzie najpewniej szukać przyczyny? Nie chciałbym się z taką drobnostką do elektryka udawać, a sam niebardzo wiem gdzie najlepiej szukać.

Witam

Ostatnio w Miśku pojawił się taki problem. Zauważyłem, że nie świeci mi prawe światło pozycyjne z przodu. Wymieniłem żarówkę ale nic to nie dało. Później zidentyfikowałem brak światła prawego z tyłu. Pierwsza myśl- bezpiecznik. Wymieniłem ale odrazu strzela. Pewnie jakieś zwarcie. No i tutaj pytanie.

Gdzie najpewniej szukać przyczyny? Nie chciałbym się z taką drobnostką do elektryka udawać, a sam niebardzo wiem gdzie najlepiej szukać.

[wichura1]

Źle podłączone radio, znajdź schemat kostki w dziale download.

[xiller]

Hmm , radio i głośniki podłączałem u elektryka (za pomocą przejściówki) i to jakieś 2 miesiące temu. Możliwe, że dopiero teraz doszło do zwarcia?

Hmm , radio i głośniki podłączałem u elektryka (za pomocą przejściówki) i to jakieś 2 miesiące temu. Możliwe, że dopiero teraz doszło do zwarcia?

[wichura1]

U mnie właśnie radio robiło zwarcie, najprościej odłączyć na chwilę radio, wymienić bezpiecznik i sprawdzić czy jest OK.

[xiller]

Jutro tak zrobię. Dzięki za wskazówkę.

Jutro tak zrobię. Dzięki za wskazówkę.

[gregorbu]

Jeśli chodzi o podłączenie radia, problem może leżeć w przewodzie masowym, wychodzącym z radioodbiornika. W przypadku Pioneera Asi, ów kabelek należało podłączyć do masy pojazdu, a nie kabla masowego w kostce. Po takim połączaniu, problem palących się bezpieczników zniknął.
Dodatkowo możesz sprawdzić bezpiecznik kostkowy 30 A pod maską.

Jeśli chodzi o podłączenie radia, problem może leżeć w przewodzie masowym, wychodzącym z radioodbiornika. W przypadku Pioneera Asi, ów kabelek należało podłączyć do masy pojazdu, a nie kabla masowego w kostce. Po takim połączaniu, problem palących się bezpieczników zniknął.
Dodatkowo możesz sprawdzić bezpiecznik kostkowy 30 A pod maską.

[xiller]

Radio sprawdzone. Po wyjęciu dalej palił bezpiecznik.
Ale zacząłem dalej tak sprawdzać i problem tkwi w przedniej żarówce. Po jej wyjęciu tylna świeci i bezpiecznik się nie przepala. Widocznie musiałem coś nagrzebać na samym początku przy wymianie przedniej żarówki. Na pierwszy rzut oka wszystko jednak wydaje się ok. Orientujecie się co mogłem tam pokombinować?

Radio sprawdzone. Po wyjęciu dalej palił bezpiecznik.
Ale zacząłem dalej tak sprawdzać i problem tkwi w przedniej żarówce. Po jej wyjęciu tylna świeci i bezpiecznik się nie przepala. Widocznie musiałem coś nagrzebać na samym początku przy wymianie przedniej żarówki. Na pierwszy rzut oka wszystko jednak wydaje się ok. Orientujecie się co mogłem tam pokombinować?