Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jacech1]

Witam
od 2 dni strasznie spadły mi obroty jałowe do tego stopnia że gaśnie w trakcie np. redukowania, zatrzymywania się na światłach itp.

Znalazłem urwany wężyk i nie wiem gdzie był

na zdjęciu zaznaczyłem w/w wężyk proszę o pomoc gdzie on był??



Pozdrawiam

Witam
od 2 dni strasznie spadły mi obroty jałowe do tego stopnia że gaśnie w trakcie np. redukowania, zatrzymywania się na światłach itp.

Znalazłem urwany wężyk i nie wiem gdzie był

na zdjęciu zaznaczyłem w/w wężyk proszę o pomoc gdzie on był??



Pozdrawiam

[Krzyzak]

do filtra węglowego - gdzieś poniżej (do króćca TO A/C)

[Jacech1]

czy to może powodować ten spadek obrotów??

czy to może powodować ten spadek obrotów??

[Hubeeert]

Tak bo łapie fałszywe powietrze.

[Krzyzak]

ja myślę, że nie powinno powodować spadków - i tak idzie prze elektrozawór, na dodatek nypel (dziura w nim) przy przepustnicy jest bardzo cieniutki a puszczane są opary benzyny - myślę, że jak się da samo powietrze, to lambda skoryguje

[Jacech1]

to co moż być powodem spadku obrotów??
oraz spadku mocy przy dynamicznym przyspieszaniu dławi się i poszarpuje.
Zarówno na LPG jak i na benzynie z tym że na tym 2 mniej.

dodam że Odpala bez problemów i migiem.
Pozdrawiam

[ Dodano: 02-06-2006, 21:39 ]
Jest już ok.

to co moż być powodem spadku obrotów??
oraz spadku mocy przy dynamicznym przyspieszaniu dławi się i poszarpuje.
Zarówno na LPG jak i na benzynie z tym że na tym 2 mniej.

dodam że Odpala bez problemów i migiem.
Pozdrawiam

[ Dodano: 02-06-2006, 21:39 ]
Jest już ok.