Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

valdi.kasia · Ostatnio zmieniony przez Gene 17-08-2009, 07:15, w całości zmieniany 1 raz

Witam Forumowiczów. Jestem w posiadaniu sporta i dziwnie sie on zachowuje. Tunel w okolicy skrzyni biegów robi sie podczas jazdy bardzo goracy (czasami) ale kontrolka mi jeszcze nie zaswiecila. wczoraj jechalem okolo 130 km w jedna strone szyby musialem miec opuszczone bo tak bylo goraco. juz byl wieczór. a wracalem i bylo ok.

Gene · Wysłany: 11-08-2009, 14:42

Witaj,
moze zacznij od sprawdzenia tylnej nagrzewnicy. Sprawdz czy na panelu kontrolnym miedzy siedzeniami nie masz przesunietego na grzanie suwaka. :wink:

Jesli to nie bedzie to daj znac gdzie dokladnie czuc cieplo.

valdi.kasia · Wysłany: 16-08-2009, 23:47

Witam. Chwile mnie nie było bo niby "praca czyni wolnym". Co do suwaka to napewno go nie ruszałem bo nawet go nie znalazłem

a grzeje się to na zmianę w czasie jazdy. Najbardziej czuć to przy prawej nodze bo opieram o konsole środkową. Grzeje aż od radia po podłokietnik. Objaw jest bez jakiejkolwiek mi znanej przyczyny. Jadę sobie 300 km i pierwsze 100 jest ok potem grzeje przez 50 km i znowu na chwile spokój. I tak na zmianę. nie zależnie od stylu jazdy , czy spokojnie czy mi się trochę spieszy.

Gene · Wysłany: 18-08-2009, 15:46

Valdi.Kasia sprawe skonsultowalem i wychodzi na to, ze jesli to nie wlaczona nagrzewnica to niestety pada skrzynia biegow. Byc moze to kwestia oleju a moze sterowania. Nie zapala Ci sie kontrolka? Myslalem, ze tez moze sie grzac od ukladu wydechowego, przytkany katalizator lub brak oslony termicznej ale to z Twojego opisu wychodzi, ze cos z automatem sie dzieje.
Trza podjechac do majstra od automatow niech zerknie.

valdi.kasia · Wysłany: 19-08-2009, 09:02

to to sterowaniechyba bedzie. jakis czas temu fura byla u mechersa i od kilku dni po wyjezdzie z warsztatu sie to zaczelo dziac. wiem ze skrzynia byla wtedy opuszczana. dzieki za pomoc

btomek · Wysłany: 12-09-2013, 20:06

[ Dodano: 08-01-2014, 15:57 ]
Pytałem o temat mechanika od skrzyń AT i stwierdził, iż jest to normalne w "amerykańcach", gdyż w większości nie posiadają chłodnicy skrzyni i zazwyczaj w trasie np. w ciepłe dni po prostu temperatura skrzyni wzrasta. Nie jest to szkodliwe dla automata, gdyż konstrukcja i smarowanie przewiduje pracę w podwyższonych temperaturach, no chyba, że ktoś pomyka w trasie non stop ponad 160 km/h