Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jaceksu25]

Wymienialem z miesiac temu w swojej sigmie 3.0 V6 komplet sprzegla ( tarcza, docisk, lozysko docisku). Sprzeglo po kilkuset kilometrach zaczelo szarpac. Teraz mam juz zrobione na nim ze 3 tys. i juz ciagnie. Na orginalnym zrobilem 265tys.km. Czy sprzedawca ma obowiazek zwrocic mi pieniadze za ta tarcze plus robocizne???

Jakiej firmy byscie polecili tarcze?

Wymienialem z miesiac temu w swojej sigmie 3.0 V6 komplet sprzegla ( tarcza, docisk, lozysko docisku). Sprzeglo po kilkuset kilometrach zaczelo szarpac. Teraz mam juz zrobione na nim ze 3 tys. i juz ciagnie. Na orginalnym zrobilem 265tys.km. Czy sprzedawca ma obowiazek zwrocic mi pieniadze za ta tarcze plus robocizne???

Jakiej firmy byscie polecili tarcze?

[Hubeeert]

Słowo wycenzurowane pisze się przez "ó"
Dodatkowo to nie jest tytuł tematu który cokolwiek mówi - polecam zasady które są jasne - ma być napisane czego temat dotyczy. Jakiego problemu. Tak żeby wchodząc nie było widać "Ojejq".

Co robić - edytować!!! Natychmiast!!!

[Krzyzak]

ja polecam tarcze Daikin
co do zwrotu kosztow wymiany - trudno powiedziec - u mnie zle zalozona tarcza tez zaczela szybko szarpac (brak wycentrowania przez 'special tool'), pewnie wysle on sprzeglo do zbadania i 'specjalisci' ocenia czy wadliwa tarcza czy zalozenie

[jaceksu25]

O jakim centrowaniu piszesz?
Przy pierwszym wysprzegleniu tarcza sie nacentruje.

O jakim centrowaniu piszesz?
Przy pierwszym wysprzegleniu tarcza sie nacentruje.

[josie]

Krzyżak - centrowanie nie ma nic do szarpania - jedynie do łatwiejszego montażu. Tarcza mogła Ci zacząć szarpać, jak przy wkładaniu ktoś popuścił niżej drugą stronę skrzyni nieprzykręcona "zwisła" na tarczy.
jaceksu25 - jak montowałeś sam to raczej nikt Ci pieniędzy nie zwróci. Jakiej f-my założyłeś tarczę i resztę?

[Krzyzak]

no niby nie ma, ale moje doswiadczenie z 2-ma kompletami mowi zupelnie co innego...

[jaceksu25]

Niema takiej mozliwosci, zeby skrzynia byla nie dokrecona. Ja mysle, ze to okladziny tej tarczy. Pozatym orginalna tarcza posiada sprezyny jak i gumowe elementy jako tlumiki drgan, a nie tylko sprezyny.

[ Dodano: 28-08-2006, 22:47 ]
Podal bym jakiej to firmy ta tarcza-ale to tylko na priv jak ktos bedzie chcial strzec sie zla

Niema takiej mozliwosci, zeby skrzynia byla nie dokrecona. Ja mysle, ze to okladziny tej tarczy. Pozatym orginalna tarcza posiada sprezyny jak i gumowe elementy jako tlumiki drgan, a nie tylko sprezyny.

[ Dodano: 28-08-2006, 22:47 ]
Podal bym jakiej to firmy ta tarcza-ale to tylko na priv jak ktos bedzie chcial strzec sie zla

[josie]

[piotras]

Ja miałem tarcze Daikina w Hondzie i po paru szybszych startach spod swiateł też zaczynała szarpać, podobne objawy miałem w Colcie C50 (tez tarcza daikina) tak więc mnie nie zachwyciła. Teraz w CJ0 mam zestaw jakiś japoński od Japaneze i jest ok.

[jaceksu25]

Nie jest to tarcza do mojego misia ale chce pokazac o jakich gumowych tlumikach drgan pisalem.

http://photos.allegro.pl/...23216/123232164

Nie jest to tarcza do mojego misia ale chce pokazac o jakich gumowych tlumikach drgan pisalem.

http://photos.allegro.pl/...23216/123232164

[wichura1]

Zgasza się fabryczne sprzęgła mają tłumiki drgań skrętnych z gumy. Mam jeszcze oryginalne sprzęgło i ma właśnie takie.

[jaceksu25]

Diagnoza jest nastepujaca:
prawdopodobnie przyczyna szarpan i w tej chwili spalonej tarczy byl i jest docisk. Otoz ta marna tandeta posiada za mala sile docisku tarczy. Powodowalo to obslizgiwanie sie tarczy w ktorej sa tylko sprezyny i w rezultacie powodowalo to nierownomierny ( szarpany) poslizg. Przy jezdzie na wyzszych biegach obslizgnela sie kilka razy i kaput
Bylem w sklepie w ktorym to kupowalem, zadzwonili do swojego dostawcy , a oni powiedzieli ze trzeba to im wyslac. Ja na to, ze zaklad wystawi rachunek za ponowna wymiane plus 160zl netto za kazdy dzien postoju auta w warsztacie. Jutro zanosze oficjalne pismo w tej sprawie do sklepu a oni je przesla dalej. Ciekawe co na to te male glowki powiedza, skoro nie lepiej dac nowy pozadny komplet w zamian.
Jednak mam tez swoje zmysly i podjade na politechnike aby zmiezyli mi sile docisku na tym wadliwym, oraz na orginalnym co posiadalem i dali na to dokument. To duzo kosztowac nie bedzie ale mam pewna podkladke do wygrania sprawy. Bo im powiedzialem za 6stowek nie cale 2 tys km to lekka przesada.
Pozdrawiam

Diagnoza jest nastepujaca:
prawdopodobnie przyczyna szarpan i w tej chwili spalonej tarczy byl i jest docisk. Otoz ta marna tandeta posiada za mala sile docisku tarczy. Powodowalo to obslizgiwanie sie tarczy w ktorej sa tylko sprezyny i w rezultacie powodowalo to nierownomierny ( szarpany) poslizg. Przy jezdzie na wyzszych biegach obslizgnela sie kilka razy i kaput
Bylem w sklepie w ktorym to kupowalem, zadzwonili do swojego dostawcy , a oni powiedzieli ze trzeba to im wyslac. Ja na to, ze zaklad wystawi rachunek za ponowna wymiane plus 160zl netto za kazdy dzien postoju auta w warsztacie. Jutro zanosze oficjalne pismo w tej sprawie do sklepu a oni je przesla dalej. Ciekawe co na to te male glowki powiedza, skoro nie lepiej dac nowy pozadny komplet w zamian.
Jednak mam tez swoje zmysly i podjade na politechnike aby zmiezyli mi sile docisku na tym wadliwym, oraz na orginalnym co posiadalem i dali na to dokument. To duzo kosztowac nie bedzie ale mam pewna podkladke do wygrania sprawy. Bo im powiedzialem za 6stowek nie cale 2 tys km to lekka przesada.
Pozdrawiam

[dziobak26]

Witam. Przyłączam się do tematu. U mnie sprzęgło ciągnie po nagrzaniu silnika i nie wiem jakiej firmy komplet wybrać. Zastanawiam się nad Valeo. Dajcie namiary do Japanez (strona nr.gg). Z góry dzięki.

Witam. Przyłączam się do tematu. U mnie sprzęgło ciągnie po nagrzaniu silnika i nie wiem jakiej firmy komplet wybrać. Zastanawiam się nad Valeo. Dajcie namiary do Japanez (strona nr.gg). Z góry dzięki.

[Hubeeert]

dziobak26, proszę bardzo:japaneze

[dziobak26]

HUBERT, Dzięki za pomoc. POZDRAWIAM!

HUBERT, Dzięki za pomoc. POZDRAWIAM!